为什么副线圈匝数变小电流也变小？

一、为什么副线圈匝数变小电流也变小？

根据理想变压器原理n1/n2=u1/u2可知当n2（副线圈匝数）变小时，副线圈的输出电压u2变小（原线圈匝数和电压u1不变），因此副线圈的电流变小（副线圈用电器的电阻不变）。

而输入功率等于输出功率即u1I1=u2I2，当u2变小，电流变小时输入电流（原线圈电流）I1变小。

二、开关电源变压器主副线圈匝数？

匝数为200匝左右

在正常输出负载的情况下，正激式开关电源控制开关的占空比D好取值为0.5左右。这样，当负载比较轻的时候，占空比D会小于0.5，虽然储能滤波电感会出现断流，储能滤波电容充电时间缩短，放电时间增加，但由于输出电流比较小，储能滤波电容充、放电的电流也很小，所以在电容两端产生的电压纹波不会增大，反而减小；当输出负载比较重的时候，控制开关的占空比D会大于0.5，此时流过储能滤波电感的电流为连续电流，输出电流增大，储能滤波电容充电的时间增加，放电的时间缩短，因此，电容两端产生的电压纹波也不会增大很多。

三、升压变压器原、副线圈匝数大小有什么关系?降压变压器的原、副线圈的匝数大小？

升压是原边少，线粗、付边多，线细、；降压则相反，原边线多线细，付边线少线粗

四、功率不变，变压器原线圈匝数越少,(副线圈匝数不变)输出电压越大吗？

理论上是，但是实际情况中还要保证变压器正常工作。

变压器是根据电磁感应现象来工作的，如果线圈匝数过少，产生的磁场不够强，在副线圈中就不能产生足够的感应电动势。还有，匝数过少时，变压器能够承受的最大功率会过小，这种变压器显然是不实用的。没有实际应用价值。

五、变压器原副线圈瞬时电压比等于匝数比吗？

1. 不等于2. 因为变压器原副线圈瞬时电压比并不仅仅取决于匝数比，还受到电流的影响。根据电压变化率的定义，原副线圈的电压变化率是相等的，而不是电压本身。因此，变压器原副线圈瞬时电压比并不等于匝数比。3. 变压器原副线圈瞬时电压比还受到变压器的负载情况和变压器的损耗等因素的影响。在实际应用中，需要考虑这些因素来计算变压器的电压比。

六、变压器原副线圈电压，电流与匝数的关系是什么？

1、电压之比与匝数之比成正比 。2、电流之比与匝数之比成反比。

1、对同一变压器来说，输出绕组的电压、电流： 电压比等于匝数比。2、（匝数越多电压越高） 电流比等于匝数比的倒数。3、（匝数越多电流越小） 或： 电压，正比于匝数。4、 电流，反比于匝数。

七、变压器副线圈接二极管电流匝数关系？

分析：理想变压器，是指无能量损失的，所以输入功率等于输出功率，即P1：P2＝1：1当副线圈电压是U2＝220伏特，负载电阻是R＝1000欧时，副线圈中的电流是I2＝U2/R＝220/1000＝0.22安因为只有一个副线圈输出电能，所以有I1/I2＝n2/n1

八、变压器副线圈有二极管时原副线圈电流与匝数还成反比吗？

对同一变压器来说,输出绕组的电压、电流： 电压比等于匝数比.（匝数越多电压越高） 电流比等于匝数比的倒数.（匝数越多电流越小） 或： 电压,正比于匝数. 电流,反比于匝数. 变压器副绕组的匝数越多电压越大这没问题。所谓反比是匝数越多电流越小是错误的。因为电流是随负载变化而变化的，电流与匝数没有比例关系。

另外，电流可以用电压与负载的关系算（I=U/R），也可以用功率与电压的关系算（I=P/U）都可以的。

九、变压器中原线圈匝数减小，则副线圈的电压会减小吗？

不是的。

如果原线圈电压不变，则变压器中原线圈匝数减少副线圈的电压就会上升。这是因为：U1:U2=N1:N2 变压器的匝/伏是由铁芯的磁饱和特性（最大允许磁通）决定的，原线圈电压一定时，原线圈匝数是不能随便减少的，否则激磁电流会很大，引起变压器严重发热。‍

十、关于变压器：是不是不管副线圈中的电阻怎么变化，只要原线圈和副线圈的匝数比值不变，原、副线圈的电流比？

对，电压比等于n1/n2，电流比等于n2/n1。不管副线圈中的电阻怎么变化，只要原线圈和副线圈的匝数比值不变，原、副线圈的电流比值和原、副线圈的电压之比就不变。