1. 封闭式桥架与开放式桥架
1、线槽是全封型槽盒.一般用于用于敷设计算机电缆、通信电缆、热电偶电缆及其它高灵敏系统的控制电缆等.它对控制电缆的屏蔽干扰和重腐蚀环境中电缆的防护较好的效果。线槽敷设用SR表示。
2、线管就是用来穿电线用的钢管.一般在分支线路中使用。穿管敷设用SC表示。
3、桥架是开放式梯架.跟普通梯子的样子差不多,由于其散热、透气性好,通常用于直径较大电缆的敷设,特别适用于高、低压动力电缆的敷设。桥架敷设用CT表示。
2. 敞开式桥架
桥架检验批容量，梯架托盘槽盒的检验批容量
桥架这个概念已经取消了，现在已经改为梯架、托盘、槽盒。
梯架大多是敞开式结构，有时候封闭，用于敷设——电缆；
托盘有敞开式和封闭式，（分底部冲孔和无孔两种，分无盖和有盖两种），用于敷设——电缆、电线；
槽盒为封闭式，用于敷设——电缆、电线；
梯架、托盘、槽盒的检验批容量，宜为其长度m，或回路数量。
弱电线缆敷设、绝缘导线敷设，应使用槽盒（封闭式）
3. 封闭式桥架与开放式桥架的区别
电缆桥架槽盒主要是用于室外和地面上，属于封闭式的电缆桥架类型，可以有更好的防水、防腐蚀和人员接触的问题，可以在使用过程中有更好的性能保障，能够起到最好保护线缆的作用，而且在优势上也会更加突出一些。
电缆桥架是多为开放式，是为了更好考虑到线缆散热和安装要求，多使用在空中架设和室内架设。根据不同的使用场合，可以选择合适的类型，所以在区别方面主要体现在使用场合以及构造结构不同，所以需要根据实际需要来选择合适的型号。
无论是开放式桥架，还是封闭式桥架，他们都是为了更好实现对线缆的敷设，所以电缆桥架价格高低也是至关重要的，而且可以最终带来的品质感也会有很大的差异性。为了能够让整体呈现效果更好，需要找到最好的桥架制造厂家。
4. 封闭式桥梁
1)裂縫宽度小于0.1mm的涂刷环氧树脂封闭。
2)表面处理—清洁表面—沿裂縫开6~8 mm深的V形槽一涂刷环氧树脂胶泥使裂缝封闭—覆盖一层环氧树脂—养护—质量检验与验收。
3)裂缝宽度超过0.1 mm时，应采用壁可法往裂缝内填充胶液。
4)清洁干净基底—在注胶处做好标识—配制环氧树脂胶波一用胶液将封缝—安装注胶底座—使裂缝内充满胶液—养护—表面整平和其他处理。
5. 封闭式桥架与开放式桥架哪个好
1、线槽是全封型槽盒.一般用于用于敷设计算机电缆、通信电缆、热电偶电缆及其它高灵敏系统的控制电缆等.它对控制电缆的屏蔽干扰和重腐蚀环境中电缆的防护较好的效果。线槽敷设用SR表示。
2、线管就是用来穿电线用的钢管.一般在分支线路中使用。穿管敷设用SC表示。
3、桥架是开放式梯架.跟普通梯子的样子差不多,由于其散热、透气性好,通常用于直径较大电缆的敷设,特别适用于高、低压动力电缆的敷设。桥架敷设用CT表示。
6. 密闭式桥架
密闭式桥架就是盖板盖上去以后是密封不透气，也不进水的一种封闭式桥架。特别是里面装的电缆线也是封在里面的。而普通的桥架就是不密封的，盖板也是怎么盖都不严实，有时还要利用扣锁和扎带把他固定在架体之上，因为是一般都用钢板折冲而成，没有密闭功能。
7. 什么桥架为封闭式结构
因为有盖，所以槽式桥架为封闭式结构
8. 封闭式高架桥
不可以。所有货车都不能上郑州高架桥。管理车辆的领导专门交代卡车是不允许上高架的，皮卡车也是属于货车，但是总质量3.5吨以下的纯电动封闭式小车可以上四环内的所有高架，只有货车不可以。