返回首页

电压互感器试验方法(电压互感器测试方法)

来源:www.xrdq.net   时间:2023-01-23 04:39   点击:73  编辑:admin   手机版

1. 电压互感器测试方法

当电压较高时,如果直接测量电压大小就很危险和困难,这就需要电压互感器将高压电转变成较低电压的低压电,这样即便于测量,又安全,成本也低。电压互感器的倍率是由高压侧电压大小决定的,其倍率为高压侧电压除以100,比如10kv电压(10000v),其互感器倍率为10000/100=100。

2. 电压互感器特性测试仪

局部放电试验时一般采用倍频电源。为使试验结果准确,局放检测仪使用对应 的倍频时基单元。 串级式电压互感器电容量约为 70PF,检测灵敏度。

3. 电压互感器测试方法有哪些

电压互感器的绝缘电阻测量:电磁型PT的一次绕组首端引出为高压端,一般以A端表示,末端为X端。末端安装在二次接线盒内,在运行时X末端必须接地。

电压互感器(电磁型)的绝缘电阻测量:分别测量PT一次绕组和二次绕组的绝缘电阻:

⑴须将一次绕组首端A与末端为X连接(短接)后加压,二次绕组短路接地。所测试的绝缘为一次绕组对二次绕组及地的绝缘。

⑵将一次绕组首端A与末端为X连接(短接)后加压,接绝缘电阻测试仪的L端,二次绕组短路接绝缘电阻测试仪的E端,所测试的绝缘为一次绕组对二次绕组的绝缘。

⑶将一次绕组首端A与末端为X连接(短接)后接地,二次绕组短路接绝缘电阻测试仪的L端,所测试的绝缘为二次绕组对一次绕组对地的绝缘。二次绕组也可分组测量。

4. 电压互感器测试方法视频

一直放在D档就可以了!驾驶过程中不需要切换档位。

CVT:CVT通常指一种汽车变速器,也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。CVT已经有了一百多年的历史,CVT也指英特尔清晰视频技术、电容式电压互感器。

CVT(Continuously Variable Transmission),直接翻译就是连续可变传动,也就是我们常说的无级变速箱,顾名思义就是没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅 。

CVT技术再次成为人们关注的新技术之一。市场上销售的汽车,装备的变速箱主要有手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、无级变速器(CVT)、双离合变速器(DCT)。

5. 电压互感器测量相电压

用导线将低压绕组和接地螺栓相连,用2500V绝缘摇表的L端接互感器高压绕组,E端接互感器低压绕组,按每分钟120转摇动摇表测量绝缘电阻。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%