1. 母线电抗器的电抗百分数一般取
负荷电流的计算方法： 三相电：I=P/1.732/U/cosφ 单相电：I=P/U/cosφ I为额定电流 U为额定电压 cosφ为功率因数 对于纯电阻负载，如白炽灯，电炉等，cosφ可取1。若负载功率因数未知，可按0.8估算。添加电抗器后,应当注意以下这几点： 一、即然是为限短路电流而设的电抗器，电抗量不会太大。 二、主电路上串的电抗器，内阻可忽略不计。 三、供电线路的负载、电流的估算误差值远远大于这个电抗器的影响值。 到是可控整流电路里面的为保护可控硅限制电流上升率的电抗和起滤波作用的电抗器，还常用些。它们的计算较复杂些。负载电流： 异步电动机空载运行时，定子三相绕组中通过的电流，称为空载电流。绝大部分的空载电流用来产生旋转磁场，称为空载激磁电流，是空载电流的无功分量。还有很小一部分空载电流用于产生电动机空载运行时的各种功率损耗（如摩擦、通风和铁芯损耗等），这一部分是空载电流的有功分量，因占的比例很小，可忽略不计。因此，空载电流可以认为都是无功电流。从这一观点来看，它越小越好，这样电动机的功率因数提高了，对电网供电是有好处的。如果空载电流大，因定子绕组的导线截面积是一定的，允许通过的电流是一定的，则允许流过导线的有功电流就只能减小，电动机所能带动的负载就要减小，电动机出力降低，带过大的负载时，绕组就容易发热。但是，空载电流也不能过小，否则又要影响到电动机的其他性能。一般小型电动机的空载电流约为额定电流的30%~70%，大中型电动机的空载电流约为额定电流的20%~40%。具体到某台电动机的空载电流是多少，在电动机的铭牌或产品说明书上，一般不标注。可电工常需知道此数值是多少，以此数值来判断电动机的性能好坏，能否使用。
2. 电抗器的电抗百分数怎么算
电抗计算公式：Z=R+jX。其中Z为阻抗，单位为欧姆，R为电阻，单位为欧姆，X为电抗，单位为欧姆，j是虚数单位。
当X>0时，称为感性电抗；
当X=0时，阻抗为纯电阻；
当X<0时，称为容性电抗。
现实中，大部分负载都是电感性。
3. 母线电抗器和线路电抗器
干式空心串联电抗器的支承绝缘子接地，应采用放射形或开口环形，并应与主接地网至少有两点相连。
干式空心串联电抗器组装的零部件，宜采用不锈钢螺栓连接；当采用矩形母线与相邻设备连接时，矩形母线安装应立放。电抗器的铁芯是得接地的，一般电抗器上都有接地端子。
4. 母线电抗器的电抗百分数一般取多少
电容电抗器抗谐波的基本原理选用电抗器和电抗器主要参数的挑选配搭，来降低控制回路中的谐波，绕开由谐波内造成的串联谐振。
电力容电容的功效，是连接补偿电容，来做到调节负荷特性，提升 功率因素说白了目地；传统式的智能电容，能够依据功率因素，调节连接的电容量，做到提升补偿的目地；
一般不比较严重的谐波，补偿电容自身就可以将其过虑掉，但针对比较严重的谐波及其会造成高次谐波的负荷，高次谐波会在交流电流和补偿电容中间产生串联谐振（LC震荡），导致系统软件工作电压崎变，电容器负载。这时候尽管能够根据更改资金投入的电容量来清除串联谐振，但和提升功率因素必须的电容量要求起矛盾，使传统式的智能电容达不上提升功率因素的目地；
抗谐波电容电抗器在系统中连接一个电容电抗器，根据电抗器和电容器主要参数的挑选配搭，使系统软件的LC主要参数偏移高次谐波的串联谐振点，那样电容就可以一切正常具有补偿和过滤的功效。
5. 电抗器的电抗怎么求
电抗器的试验应当说和变压器有相同的地方，也有不同的地方。
例如电感的测量这个就是和变压器不同的。电感测量一般采用通电的伏安法，算出感抗，再通过感抗计算电感值，也有一些仪表直接测量电感，再算感抗。但是这种仪表受环境的影响比较大，所以试验一般采用伏安法，比较精确。关于电抗器试验一般是一相一相做，但比如叠装产品就要考虑之间的互感，单相测完后还得叠装起来的总电感。6. 线路电抗器的电抗值一般取
高压电抗器按照国家标准.JB5346 和电抗器标准GB10229 应该达到大于2000兆欧。
电抗值主要作用是对电流起到一定阻碍作用.一般其偏差可以为标准值的+10%（个别用户要求为+5%）。
低压电抗器的绝缘电阻紧固件之间的绝缘阻值范围是>=100兆欧，目前电梯行业使用的电抗器标准是100兆欧。
7. 电抗器对母线电压的作用
1.输入电抗器用以抑制浪涌电压和浪涌电流，保护变频器，延长其使用寿命和防止谐波干扰，同时由于变频器采用变频的方式调速的，所以在调速的时候经常会产生高次谐波和产生波形畸变，会影响设备正常使用，为此，须在输入端加装一个进线电抗器，可以改善变频器的功率因数及抑制谐波电流，滤除谐波电压和谐波电流，改善电网质量。
2.输出电抗器用于延长变频器的有效传输距离，有效抑制变频器的IGBT模块开关时产生的瞬间高压，降低电机的噪音，降低涡流损耗， 保护变频器内部的功率开关器件。