变压器如何拉闸？

一、变压器如何拉闸？

具体要看变压器电路设计了 一般情况下，在变压器那里有一个可以去除的类似保险的东西，可以用一根绝缘杆把它取下来或者装上去。

二、变压器拉闸顺序？

1，要想知道变压器拉闸顺序，我们可以通过以下方法来分析得出来。

2，首先断开变压器付边的负载开关。

3，然后断开变压器原边负荷开关。

4，最后断开原边隔离开关并接地。

三、变压器拉闸后送不上电？

第一种，属于正常现象，就是投电时的空载瞬间激磁电流，是个冲击性的电流，一般在空载稳定时电流的10倍以上，这个冲击电流可能会造成电流保护动作，一般解决方法就是把保护整定值适当放宽或适当延时动作，当然大型变压器还有更复杂的消除空载激磁电流的方法。

第二种，可能变压器浇注体湿度增大造成绝缘破坏，这时应对变压器进行烘干处理。干式变浇注体很容易吸潮，烘干方法也很多，比如绕组通电烘干、进烘箱烘干等。

第三种，有绕组匝间绝缘破坏情况，那样就要修理了。

四、变压器自身损耗？

1、有功损耗：ΔP=P0+KTβ2PK

2、无功损耗：ΔQ=Q0+KTβ2QK

3、综合功率损耗：ΔPZ=ΔP+KQΔK Q0≈I0%SN,QK≈UK%SN

五、变压器空载损耗？

答；变压器空载损耗指变压器的一次侧线圈绕组接到额定电压和额定频率的电网中，二次侧线圈绕组开路时运行状态，在一次侧所测出来的功率损耗。

变压器的空载电流乘以额定电压就是空载损耗。而空载电流就是铁耗电流与励磁电流之和，而励磁电流在没有带负载时是很小的，基本可以忽略不计，所以空载电流就约等于铁耗电流，而铁耗在电源电压一定时为恒定值，是个常数，查变压器铭牌便可知道的。

六、三相电变压器拉闸顺序？

接电力操作规程来说，变压器停电是有顺序的，一般情况下，工作人员应做好自身的防触电安全措施，必须与带电部分保持足够的安全距离，并有人监护，操作时先拉边相然后拉中相，如果遇到大风天气，则应先拉下风侧，后拉上风侧，送电时顺序与此相反。

七、为什么变压器的空载损耗称不变损耗，短路损耗又称可变损耗？

一台变压器在额定电压下空载运行时,其空载电流即为励磁电流.励磁电流流过铜或铝质导线会产生一定的损耗。励磁电流产生的正弦交变磁通在铁心中还会产生涡流损耗和磁滞损耗。由于变压器额定电压下运行时这三种损耗不随变压器所带负荷电流的变化而变化。故称以上三种损耗之和为变压器的不变损耗。

不变损耗不变也是相对的。不变损耗的不变是基于电网电压值不变和频率不变。如果电网电压值波动，或电网中含有谐波分量，不变损耗也会发生变化。

八、变压器的空载损耗和负载损耗比例？

比例取决于具体的变压器设计、负载情况和运行条件。

空载损耗是指变压器在无负载或仅有很小负载时的损耗，主要包括铁心损耗，即铁芯产生的磁滞和涡流损耗。变压器的空载损耗通常是恒定的，与负载大小无关。

负载损耗是指变压器在负载运行时的损耗，主要包括铜线损耗和额定负载电流引起的铁心损耗。随着负载电流的增加，负载损耗也会增加。

一般情况下，变压器的空载损耗较小，相对于负载损耗来说可以忽略不计。因此，空载损耗和负载损耗的比例往往会比较小，通常在几个百分之一或更小的范围内。这个比例在变压器的设计和参数选择时会考虑到，以确保变压器的高效运行和节能性能。

需要注意的是，具体的空载损耗和负载损耗比例可能因变压器的类型、规格和制造商而有所不同。在实际应用中，可以参考变压器的技术参数和说明书来获取准确的数值。

九、变压器负载损耗与短路损耗的区别？

变压器损耗主要包括负载损耗和短路损耗，二者的区别如下：

1. 负载损耗：负载损耗，也称为铜损，是指当变压器在载荷下运行时，电流通过导线时所产生的电阻损耗。电阻损耗与电流的平方成正比，与电压无关。负载损耗是变压器运行中的主要损耗，也是可控的损耗，因为它随着电流大小的变化而变化。

2. 短路损耗：短路损耗，也称为铁损，是指磁场在铁心中形成涡流时所产生的能量损耗。涡流在铁心中引起能量损耗，这是因为涡流已经消耗了部分磁场能量并将它们转化为热能。短路损耗是不可控的损耗，通常为固定值，与变压器的负载情况无关。

因此，负载损耗和短路损耗是变压器损耗中两个主要的分量，负载损耗是电流通过铜线时造成的，可以通过控制电流来减小，而短路损耗是磁场在铁心中产生的涡流损耗，通常是不可避免的。在选择变压器时，需要考虑负载损耗和短路损耗同时的影响，并合理选用变压器，以达到最佳的运行效果。

十、为什么变压器空载损耗为不变损耗？

一台变压器在额定电压下空载运行时,其空载电流即为励磁电流.励磁电流流过铜或铝质导线会产生一定的损耗。

励磁电流产生的正弦交变磁通在铁心中还会产生涡流损耗和磁滞损耗。由于变压器额定电压下运行时这三种损耗不随变压器所带负荷电流的变化而变化。故称以上三种损耗之和为变压器的不变损耗。