对于长期空载运行的变压器？

一、对于长期空载运行的变压器？

长期空载运行的变压器一般其容量不会太大的，如果让它退出运行，还是先把负荷开关拉开，再拉变压器的一次电源，这样操作也不太麻烦，但是比较安全，有些事都是由于怕麻烦而出事的。

二、电缆可以长期空载运行吗？

电缆长期空载运行是可以的，因为电缆运行载流量不能大于额定载流量，如果电缆运行电流长期超过额定裁流量的话会使电缆发热发烫、最终会使电缆绝缘电阻受到破坏等，而电缆长期空载运行时的载流量远低于其额定载流量，所以说电缆长期空载运行是可以的。

三、变压器长期空载有什么后果？

长期空载会使变压器发生损坏。变压器是一种输电设备，用于将高电压变成低电压，在电力传输中起到了非常重要的作用。由于空载时变压器的负载电流为零，使得变压器的电磁能无法完全释放，在长时间无负载的状态下，会使得变压器的绕组产生过多的感应电流，从而使变压器发热过多，甚至烧毁。此外，常年不使用变压器还会导致变压器的内部机械部件生锈、局部腐蚀等问题。因此，为了保障电力传输的安全稳定，避免因长时间空载给变压器带来的损坏和故障，平时需要定期检查和维护变压器。在变压器不在正常工作状态时，需要采取措施，如加入负载电流、通电等，以保证变压器正常运行。

四、主变可以长期空载运行吗？

1、所有备用中的变压器均应随时可以投入运行，长期停运者应定期充电（一般一个月充电一次，一次约24小时）。同时投入冷却装置。

如系强油循环变压器，充电后不带负载运行时，应轮流投入部分冷却器，其数量不超过制造厂规定空载时的运行台数。

 2、在中性点有效接地系统中，投运或停用变压器的操作，中性点必须接地。

投入后可按系统需要决定中性点是否断

开。变压器的投运和停运的操作程序必须遵守以下规定：

 a．强油循环变压器投运时应逐台投入冷却器，并按负载情况控制投入冷却器的台数；水冷却器应先启动油泵，再开启水系统；停电操作先停水后停油泵；冬季停运时将冷却器中的水放尽。

五、变压器空载运行时？

变压器的空载运行是指变压器的一次绕组接入电源，二次绕组开路的工作状态。此时，一次绕组中的电流称为变压器的空载电流。空载电流产生空载磁场。在主磁场（即同时交联一、二绕组的磁场）作用下，一、二次绕组中便感应出电动势。变压器空载运行时，虽然二次侧没有功率输出，但一次侧仍然从电网吸取一部分的有功功率，来补偿因为磁通饱和，在铁芯内引起的磁滞损耗和涡流损耗简称铁耗。

磁滞损耗的大小取决于电源的频率和铁芯材料磁滞回线的面积；涡流损耗与最大磁通密度和频率的平方成正比。另外还存在空载电流引起的铜耗。对于不同容量的变压器，空载电流和空载损耗的大小是不同的。

六、变压器空载运行电流多大？

我们知道电感线圈是感性元件,而带铁芯的线圈因其磁阻很小,其磁通就很强,那么它的电感量就很大!而电感元器件在电路里的特性就是对交变电流有阻碍作用.变压器的一次线圈匝数很多,对交流电源而言就是一个阻抗很大的感性负载.特别是在次级空载时,因次级此时不消耗磁通,而此时对电路而言一次线圈和铁芯就构成了一个磁通近饱合的电感!对交流电源来讲此时它的阻抗是最大的!因而空载电流是很小的!

七、什么是变压器空载运行？

变压器的空载运行是指变压器的一次绕组接入电源，二次绕组开路的工作状态。此时，一次绕组中的电流称为变压器的空载电流。空载电流产生空载磁场。在主磁场（即同时交联一、二绕组的磁场）作用下，一、二次绕组中便感应出电动势。

变压器空载运行时，虽然二次侧没有功率输出，但一次侧仍然从电网吸取一部分的有功功率，来补偿因为磁通饱和，在铁芯内引起的磁滞损耗和涡流损耗简称铁耗。

磁滞损耗的大小取决于电源的频率和铁芯材料磁滞回线的面积；涡流损耗与最大磁通密度和频率的平方成正比。另外还存在空载电流引起的铜耗。对于不同容量的变压器，空载电流和空载损耗的大小是不同的。

八、变压器为什么不能空载运行？

电网是不允许变压器长时间处于空载状态的，因为这样的话会影响变压器的调节性能，长期空载运行会损坏变压器，导致线路处于不稳定的状态。

九、自耦变压器可以空载运行吗？

     自耦变压器不可以空载运行，空载运行电流会很大。

      自耦变压器在不需要初、次级隔离的场合都有应用，具有体积小、耗材少、效率高的优点。常见的交流（手动旋转）调压器、家用小型交流稳压器内的变压器、三相电机自耦减压起动箱内的变压器等等，都是自耦变压器的应用范例。

       随着中国电气化铁路事业的高速发展，自耦变压器（AT）供电方式得到了长足的发展。由于自耦变压器供电方式非常适用于大容量负荷的供电，对通信线路的干扰又较小，因而被客运专线以及重载货运铁路所广泛采用。早期中国铁路专用自耦变压器主要依靠进口，成本较高且维护不便。 运行方式 电力系统中常采用三绕组自耦变压器作为联络变压器，以减少投资和运行费用。它有高压、中压和低压3个绕组。通常其高压和中压侧均为110千伏以上的系统。

十、变压器长时空载运行目的

是检测变压器是否能安全运行正常的测试技术有郊的栓测方式。