变压器相位差？

一、变压器相位差？

这和变压器的连接组别有关，和升降压、匝数什么的没有关系。套在同一个铁心柱上的高低压线圈，由于绕制的方向不同，相位就不一样。变压器线圈分左绕向、右绕向两种（还有中部进线，上下两路并联的情况，上下两部分绕向相反，以下部的绕向为准），绕向相同的，相位相同，绕向相反的，相位相反。从理论上讲，变压器有12种连接组别（当然实际生活种不见得都用得到，仅用其中的几种），其中只有Yy0、Yy6、Yd11和Yd5这四种套在同一铁心柱上的是同一相的线圈。

如果连接组别是Yy0或Yd11的变压器，同一铁心柱上的高低压线圈就是同相位的，相位差是0。

如果是Yy6或Yd5的变压器，则同一柱上的高低压线圈间相位差为180度，也就是说同相感应，但同名端相反。

其他的连接组别下，套在同一铁心柱上的不是同相的线圈，他们之间的相位差也只有0和180两种，但同相的相位差可能有其他的角度，但一定是30度的倍数，要具体分析了。

对于牵引变等比较特殊的还要复杂一点。

二、变压器对相位的影响？

交流电经过变压器后，相位可以改变。

三相交流电源，当采用三相变压器输出时，采用不同的接线方式，可以有12种不同的相位输出。

单相变压器输出时，只有同相或反相两种输出。如果利用电容输出，也可以改变相位的。

相位(phase)是对于一个波，特定的时刻在它循环中的位置：一种它是否在波峰、波谷或它们之间的某点的标度。相位描述信号波形变化的度量，通常以度 （角度）作为单位，也称作相角。 当信号波形以周期的方式变化，波形循环一周即为360° 。 相位常应用在科学领域，如数学、物理学等

三、变压器相位计算公式？

第一步：变压器的功率 = 输出电压* 输出电流 （如果有多组就每组功率相加） 得到的结果要除以变压器的效率，否则输出功率不 足。100W以下除0.75，100W-300W除0.9，300W以上除0.95.事实上变压器的骨架不一定很合适计算结果，所以这只是要设计变压器的功率，比如一个变压器它的输入220V,输出是12V 8A，那么它的需要的功率是12*8/0.75=128W，后面的例子以此参数为例（市售的产品一般不会取理论上的值，因为它们考虑的更多是成本，所以它们选的功率不会大这么多）

第二步：决定需要的铁芯面积；需要的铁芯面积=1.25 变压器的功率.单位为平方厘米。上例的铁芯面 积是1.25*128=14.142=14.2 平方厘米

第三步：选择骨架，铁芯面积就是铁芯的长除以3（得到的 数就是舌宽，就是中间那片的宽度），再乘以铁芯要叠的厚度，如上例它应该选择86*50或86*53的骨架，从成本考虑选86*50，它的面积是8.6/3*5=14.333，由于五金件的误差，真实的面积大约是14.0。这个才是真实的铁芯面积

四、变压器相位什么意思？

和初级绕线方向相同的次级是同相位；和初级绕线方向相反的次级是反相位，或者说相位差180度。大部分变压器是同相位，只有特殊需要的才是反相位的变压器。比如原始分立件半导体收音机的输入、输出变压器，其中就有一组反相位输出。

五、变压器相位不同怎么调？

1 、将变压器高压侧的A、C相也反接，这样变压器低压侧出来的三相电源相序还是正序ABC。但：

1）因为变压器高低压出现顺序与一般变压器规定反了，需要在变压器和出线上标示相序色块；

2）重新校核此变压器反接后的接线组别，会否与其他电源发生并联，会否因为接线组别不同而发生短路故障。

2 、将变压器高压侧的A、C相接正确了。

六、变压器改变相位原理？

变压器换相原理：

开关管由导通到截止的转换：当开关管（以三极管为例））基极电流不能跟随集电极电流或变压器饱和的时刻。分析：当变压器走入饱和区时，磁通变化很小，根据V=dψ/dt知驱动线圈上产生的感应电动势很小不能驱动开关管很好的导通使集电极的电流下降，同样根据V=dψ/dt磁通下降产生反向电动势。由于正反馈作用，驱动电压反偏，很快进入截止状态。一般正常工作时的转换不是磁饱和所致，而是第二种原因即基极电流不能跟随集电极电流。

七、哪些原因会使变压器缺油？

变压器缺油原因：

1、变压器出现漏点导致漏油；

2、压力释放、充氮灭火等接口没有关严；

3、油自然挥发。 变压器缺油可能造成以下危害： (1)运行中的变压器油面下降过低，可能造成瓦斯保护误动作； (2)缺油严重，内部绕组暴露，可能造成绝缘损坏，发生击穿事故。

八、变压器相位反有什么影响？

如果是单台变压器运行，一般影响不大，仅仅对如可控硅设备等需要规定相序的设备有些麻烦（指在首次投运就接错）。但是如果在原正常运行中的变压器由于检修接错，将会造成所有异步电动机反转。如果多台变压器同时运行，将会在变压器并联运行投入时造成重大事故。

九、求解：变压器相位检查的方法？

变压器原端A相电压和副端A相电流的相位差用相位仪测量是可信的。功率与相位差不是一回事，功率表不能测量相位差。交流电压与交流电流的相位差使视在功率中包含有功功率和无功功率两个分量，功率因素则是有功功率与视在功率的比值而不是电压和电流的相位差。

在变压器中，为了更好的说明绕在同一铁芯上的两个绕组的感应电势间的相对关系，引用了极性这一概念，实际上，变压器绕组的缠绕方向有左饶和右绕两种，所谓左饶，就是从绕组底部顺着导线向上逆时针方向绕，右绕则相反，为顺时针方向。同一铁芯上的两绕组有同一磁通通过，绕向相同则感应电势方向相同，绕向相反则感应电势方向相反，（两绕组均以同侧线端为始端）所以变压器的原、副边绕组的绕向和端子标号一经确定，就要用加极性、和减极性来表示原、副边的感应电势间的关系。

如果在同一铁芯柱上的两绕组的绕向相同，有同一磁通穿过，则两绕组内感应电势相位相同，在同名端子间任何瞬时都有相同的方向，则称为减极性。这时，如将其中一个绕组端子标号交换，则两绕组同名端子间的电势将变成方向相反，电压相位相差180°，则称为加极性。

如果变压器的原边绕组和副边绕组绕向不同，两绕组同名端子电势方向相反，这时也称为加极性。由于变压器的绕组在副边间存在着极性关系，当几个绕组互相连接组合时，无论是接成串联和并联，都必须知道极性才能正确的进行。

十、变压器相位角怎么计算？

计算的话，必须有已知参数。

1、如果已知功率因数，那么，将功率因数求反余弦，再根据负载的容性或感性即可确定相位角。容性负载电压滞后电流，感性负载电流滞后电压。

2、如果已知负载的阻抗，阻抗角就是相电压与相电流的相位角。

3、如果已知负载单相功率P及相电压U和相电流I，P/UI就是功率因数，再按1的方法也可求出相位角。