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变压器绕组温度和油温温度哪个高?

61 2023-12-24 14:36 admin   手机版

一、变压器绕组温度和油温温度哪个高?

变压器运行时,绕组温度与油温指示应绕组高。电力变压器在运行中,电能在铁芯和绕组中的损耗转变为热能,会引起各部位发热,使变压器温度升高。

当热量向周围辐射传导,发热和散热达到平衡状态时,各部位的温度趋于稳定。变压器在运行时,各部位的温度是不相同的。

二、变压器绕组温度测量方法?

回答如下:变压器绕组温度可以通过以下方法进行测量:

1. 红外线测温:使用红外线测温仪可快速、准确地测量变压器绕组的温度。该方法不需要接触式测量,不会对设备造成损坏,而且可以在运行状态下进行测量。

2. 热电偶测温:使用热电偶测温仪,将热电偶接到变压器绕组表面,通过测量被测物体的热电势差来确定其温度。该方法需要接触式测量,但测量精度高。

3. 热像仪测温:使用热像仪对变压器绕组进行拍摄,根据图像颜色分布和温度范围来确定温度。该方法不需要接触式测量,可以在运行状态下进行测量,但价格较高。

4. 温度计测温:使用温度计将温度计接到变压器绕组上,通过读取温度计上的温度来确定其温度。该方法需要接触式测量,可以在运行状态下进行测量,价格较低。

三、变压器绕组温度与什么有关?

1,变圧器的负荷,负荷越大,绕组温度越高。

2,环境温度越高,绕组温度越高。

3,变压器的散热效果,如风扇冷却的变压器,风扇的仃用,使绕组温度升高。

4,变压器的设计和结构,如采用铁损小的铁蕊,合理的内部油路。

变压器运行时会产生损耗。变压器的损耗主要有铜耗和铁耗,其中铁耗只与变压器运行时的电压有关,基本不变。当变压器的电流发生变化时,铜耗与电流的平方成正比,故变压器的负荷决定变压器的损耗,进而决定变压器的发热状况。

在变压器发热为一定的前提下,冷却系统的运行情况决定变压器的温度。当冷却器投入的数量较多或者冷却效果好时,变压器的温度会相对较低,反之则会较高。在变压器的负荷与冷却条件均一定的情况下,变压器的温升是一定的,环境温度也决定了变压器温度的高低。目前主要监视变压器上层油的温度。

四、干式变压器绕组的最高允许温度应不大于多少?

干式变压器最高允许温升,根据国家标准《GB1094.11-2007 电力变压器-干式变压器》中第11条的规定,绕组分成7个绝缘等级,最低级A级,绕组温升不超过60℃;最高等级220级,绕组温升不超过150℃。变压器的其他辅助件,与绕组接触的,按照绕组温升执行。不接触的,金属连接件,按照国家标准《GB25840-2010 规定电气设备部件允许温升导则》中5.2条表6的规定,运行最高温度不超过105℃。

五、变压器绕组温度仪忽然变为负数?

检查一下传感器的线路是否有短路。

检测温度的传感器大多是热敏电阻,也有PN结的半导体传感器。

无论哪种,都是有一个电桥电路,输出两个电压,一个是基准电压(一般取0度是传感器的电压),一个是传感器测得的电压。

两者比较放大得到实际的温度。

如果传感器短路,检测到的电压小于基准电压,就会显示负值。

如果线路没有问题,那多半是传感器坏了。

六、三相马达绕组温度最高多少?

一般是105度

温升是指电动机在额定运行状态下,定子绕组的温度高出环境温度的数值(环境温度规定为35℃或40℃以下,如果铭牌上未标出具体数值,则为40℃)绝缘的温度等级 A级 E级 B级 F级 H级 最高允许温度(℃) 105 120 130 155 180 绕组温升限值(K) 60 75 80 100 125 性能参考温度(℃) 80 95 100 120 145在发电机等电气设备中,绝缘材料是最为薄弱的环节。绝缘材料尤其容易受到高温的影响而加速老化并损坏。不同的绝缘材料耐热性能有区别,采用不同绝缘材料的电气设备其耐受高温的能力就有不同。因此一般的电气设备都规定其工作的最高温度。

七、为什么变压器油温比绕组温度高?

只有在下列情况下,才会出现油温高于绕组温度:

1。

变压器的铁芯损耗太大,导致油温太高

2。漏磁太大,导致结构件或箱壁发热,从而导致油温太高。

八、变压器绕组温度异常升高如何处理?

1.油浸变压器温度高。

现象:“温度高” 信号发出。

处理:

a)检查变压器本体温度,核对温度计指示是否正确,如温度计t故障退出油温高保护。

b)检查变压器的冷却系统运行是否正常,若是冷却器故障且运行中无法消除,应转移负荷停用变压器进行处理,若无需停运即可消除,在处理过程中应做好安措。

c)检查变压器负荷综合分析“油温高”的原因,并到就地对变压器本体检查,核对“油温高”报警是否正确。

d)变压器较平时同一负荷(冷却条件F高出10C以下,或者变压器在正常的冷却条件和负荷下,变压器温度不正常升高,则认为变压器内有故障(铁芯严重短路、绕组匝向短路)而变压器保护因故不起作用,此时就转移负,荷或倒至备用变,停用故障变。

e)若采取措施,变压器油温持续上升,应立即将负荷切换至其它变压器,停止其运行。

f)在冷却器正常、变压器通风良好的情况下,主变、高备变、高厂变上层油温超过100C,应立即停运并汇报值长。

九、干式变压器绕组温度的温升限值?

国家标准《干式变压器》GB6450-1986对干式变压器的温升限值做出了规定。1、对干式变压器的线圈,当采用A级绝缘材料时,其极限工作温度在105℃时,最高温升应小于60K;当采用E级绝缘材料时,其极限工作温度在120℃时,最高温升应小于75K;当采用B级绝缘材料时,其极限工作温度在130℃时,最高温升应小于80K;当采用F级绝缘材料时,其极限工作温度在155℃时,最高温升应小于100K;当采用H级绝缘材料时,其极限工作温度在180℃时,最高温升应小于125K;当采用C级绝缘材料时,其极限工作温度在220℃时,最高温升应小于150K。2、铁芯、金属部件和与其相邻的材料,在任何情况下,不会出现使铁芯本身、其他部件或与其相邻的材料受到损害的温度。现在大多数干式变压器都采用H级绝缘材料,故一般说干式变压器的温度应在180℃以下。

十、变压器上层油温高还是绕组温度高?

变压器顶部油温一般调整在85℃,如果超过85℃,要分析原因:

1、如果是因为室温过高,负荷过重等慢慢上升,可以超过85℃继续运行,但最高不能超过95℃(这时变压器中心铁芯或绕组是105℃,会严重损坏绝缘,缩短使用寿命或烧毁变压器);

2、变压器超过85℃运行时,变压器顶部油温与室温温差不能超过55℃,就是温升不能超过55℃,如果超过、可能是电压过低、电流过大、内部有故障等,继续运行会严重损坏绝缘,缩短使用寿命或烧毁变压器。变压器高温虽然可以运行,要根据变压器等值老化原理和变压器绝缘老化六度原则综合分析,考虑变压器的运行方式。变压器等值老化原理等值老化原理就是变压器在部分运行时间内绕组温度低于95℃或欠负荷,则在另一部分时间内可以使绕组温度高于95℃或过负荷,只要使过负荷时间内多损耗的寿命等于变压器在欠负荷时间内所少损耗的寿命,两者相互抵消,就仍然可以保持正常的使用寿命。变压器绝缘老化六度原则当变压器绕组绝缘温度在80~130℃范围内,温度每升高6℃,其绝缘老化速度将增加一倍,即温度每升高6℃,绝缘寿命就降低1/2,这就是绝缘老化的“六度法则”。电缆接头的最高温度一般不超过70℃.

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