35kv升压变压器的工作原理？

一、35kv升压变压器的工作原理？

升压变压器工作原理

　　当初级线圈中流入交流电流时铁芯会产生交流磁通，次级线圈中会感应出电压产生磁场。输入交流电的电流方向不断发生变化，产生一个和电流同步变化的磁场，并沿变压器的铁芯构成一条闭合回路；由于磁场的大小与方向不断改变，从而在次级线圈内感应出电流=电压都相等，所以次级线圈圈数越多，输出的电压就越高。

二、35kv升压变压器容量有哪些？

变压器容量有10KVA 20KVA 30KVA 50KVA 80KVA等等。35KV/10KV变压器较常见的是1600KVA——31500KVA。

一、按相数分：

1、单相变压器：用于单相负荷和三相变压器组。

2、三相变压器：用于三相系统的升、降电压。

二、按冷却方式分：

1、干式变压器：依靠空气对流进行自然冷却或增加风机冷却，多用于高层建筑、高速收费站点用电及局部照明、电子线路等小容量变压器。

2、油浸式变压器：依靠油作冷却介质、如油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、强迫油循环等。

三、35kv升压变压器特种设备吗？

以上规格参数的变压器不属于特种设备。35kv升压变压器和35kv降压变压器没什么大的实质性的区别，属于常用的甩力设备。

四、变压器和升压站的区别？

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯。主要功能有，电压变换电流变换阻抗变换隔离稳压等。升压站指的是一个通过电荷电压变换的整体系统。主要用来升压，目的是减小线路电流借以减小电能的损失。

五、变压器在升压站的作用？

因高压线路过长，会产生压降，电压达不到要求就要建立升压站，采用升压变压器升压达到配电要求！就是起到一个升压的作用！

六、35kv变压器可以升压至220Kv吗？

可以，升压变压器内都采用双裂变压器 1250/38.5/0.27 接电阻于4欧

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七、10KV/35KV升压变压器大概多少钱？

这些年变压器涨的很厉害，2003年我单位买的15000的才70万，到2010年买的20000的，就已经180万左右，现在应该在200万左右。

八、使用升压变压器能给新能源汽车充电吗？

不可以

　　充电桩就是升压快充啊，充电桩充电就是600伏100A左右

　　首先，看车是否支持，比如现在的纯电动比如比亚迪，特斯拉，充电概率普遍30-70千瓦，充电电压大约600伏。所以这个问题不是可以不可以，是都已经实现好多年了已经。

　　另外，车支持了，还要看供电线路是否支持。比如农村家里普通电线一般是承受不了几十千瓦功率的。比如比亚迪混动车充电桩设置7千瓦是有讲究的。一般民用电都承载的起。。太高了不安全

　　功率太大，一般变压器是实现不了的。能够承受这么大功率的变压器价钱太高了。

　　可以实现，代价比较大，没有价值

九、光伏电站升压站变压器油的作用？

1、绝缘作用

　　变压器油是流体，它能够充满变压器内各部件之间的任何空间，避免了各部件与空气接触受潮引起的绝缘降低。由于变压器油比空气绝缘强度高，能使绕组与绕组之间、绕组与铁芯之间、绕组与油箱外壳之间等均保持良好的绝缘，增加了变压器的绝缘强度。变压器油能使木质及纸绝缘保持原有的化学和物理性能，并使金属得到防腐蚀作用，使绝缘保持良好的状态。

　　2、散热作用

　　在运行中，铁芯和绕组中由于损耗而产生的热量使变压器油温度升高，体积膨胀，因其比重减小而上升，经冷却装置冷却后，再进入变压器油箱底部，从而形成油的循环。油循环使绕组和铁芯得到冷却，改善了运行条件。

　　3、灭弧作用

　　变压器油除了能起到上述描述的作用外，还可以在某种特殊的运行状态时，起到加速变压器外壳内的灭弧作用。变压器油在电力设备中是经常运动的，当变压器内由于某种故障而引起电弧时，能够加速电弧的熄灭。比如，变压器的分接开关接触不良或绕组的层间与匝间短路引起电弧，变压器油通过运动冲击了电弧，使电弧拉长，并降低了电弧温度，增强变压器油内的去游离作用，使电弧很快熄灭。

十、用变压器和升压板自制电动车充电器？

　　电动车充电器不仅仅是充电电压匹配就可以，还要匹配保护电压、控制电路等，当电瓶即将饱和后，控制电路可以控制停止对电瓶充电从而保护电瓶。