线路发生三相短路时？

一、线路发生三相短路时？

1.

巨大的短路电流通过导体，短时间内产生很大热量，形成很高温度，极易造成设备过热而损坏。

2.

由于短路电流的电动力效应，导体间将产生很大的电动力。如果电动力过大或设备构架不够坚韧，则可能引起电气设备机械变形甚至损坏，使事故进一步扩大。

3.

短路时系统电压突然下降，对用户带来很大影响。例如作为主要动力设备的异步电动机，其电磁转矩与端电压平方成正比。电压大幅下降将造成电动机转速降低甚至停止运转，给用户带来损失；同时电压降低能造成照明负荷诸如电灯突然变暗及一些气体放电灯的熄灭等，影响正常的工作、生活和学习。

4.

当系统发生不对称短路时，不对称短路电流的磁效应所产生的足够的磁通在邻近的电路内能感应出很大的电动势。这对于附近的通讯线路、铁路讯号系统及其他电子设备、自动控制系统可能产生强烈干扰。

二、低压线路短路时造成变压器损坏原因？

1.

低压线路的短路故障和负载的急剧增加,使变压器的电流达到额定电流的几十倍以上。此时,绕组受到较大的电磁转矩影响而发生移位变形。由于电流急剧增加,温度迅速升高,导致绝缘加速老化。

2.

绕组绝缘受潮。这是由于绝缘油不良或油位低造成的。一是变压器绝缘油在储存、运输或运行维护过程中,不慎将水分、杂质或其他油类混入油中,使绝缘强度大大降低。二是绕组内层浸渍不透,干燥不彻底,绕组引线接头焊接不良绝缘不彻底，造成匝间和层间短路。三是油位的降低增加了绝缘油与空气的接触面，加速空气中的水分进入油中也会降低其绝缘强度。当绝缘降低到一定值时，就会发生短路。

三、分接开关

1、变压器漏油，使分接开关暴露在空气中，绝缘受潮时绝缘性能下降，造成短路放电，损坏变压器。

2、油温过高。变压器中的油主要用于绕组绝缘、散热和防潮。变压器内油温过高，将直接影响变压器的正常运行和使用寿命。

3、分接开关质量差，结构不合理，压力不足，接触不可靠，外字轮位置与内部实际位置不完全一致，造成星形动触头接触不完全，动、错位。静态触点。两个抽头之间的绝缘距离减小，在两个抽头之间的电位作用下发生短路或对地放电。短路电流会迅速烧毁抽头匝，甚至损坏整个绕组。

四、渗油

渗油是变压器最常见的外观异常。由于变压器本体充满油，因此在每个连接部分都有橡胶珠和橡胶垫，以防止泄漏。变压器长时间运行后，胶珠和胶垫会老化。破裂并导致漏油。当然，如果螺丝松动或放油阀关闭不严，制造时会出现起泡或焊接质量差，也会漏油。

五、铁芯多点接地

1.10kV配电变压器铁芯多点接地不易发现和测试。这是因为配电变压器的铁芯内部接地，在铁芯（硅钢片）和另一端之间夹着一层薄铜片。它压在铁芯夹板上，直接与变压器外壳相连。

2、铁芯硅钢片之间短路。硅钢片虽然涂有绝缘漆，但其绝缘电阻很小，只能阻挡涡流，不能阻挡高压感应电流。如果硅钢片表面的绝缘漆自然老化，会产生很大的涡流损耗，增加铁芯的局部过热。

六、过载

1、配电变压器三相负载分布不均导致三相电流不对称，电流不对称使变压器阻抗下降不对称，低压三相电压不平衡，不利于变压器和用户的电气设备。

2、变压器低压侧接地和相间短路时，会产生比额定电流高20～30倍的短路电流。如此大的电流作用在高压绕组上，线圈内部会产生很大的机械应力。机械应力会使线圈受压，短路故障排除后应力消失。如果线圈反复受到机械应力，其绝缘垫片、垫板等会松动脱落；铁芯夹板螺丝也会松弛，高压线圈会变形或破裂。此外，还会产生数倍于允许温升的温度，导致变压器在短时间内烧毁。

七、人为损坏

1、变压器的引出线为铜丝，架空线一般采用铝芯橡胶线，铜铝之间易发生电化腐蚀。在电离作用下，铜和铝之间形成氧化膜，增加了接触电阻。, 烧毁或熔断引线处的螺钉、螺母和引线。

2、套管闪络放电也是变压器常见的外观异常之一。空气中的导电金属粉尘附着在套管表面。如果遇到雨雪潮湿天气，电网系统会发生共振，雷击和过电压会发生套管闪络放电或爆炸。

3、在拧紧或松开变压器的引线螺母的过程中，导电螺杆旋转，导致变压器内部的高压线圈引线扭曲或从低压引出的软铜片碰撞造成短路相之间的电路。

4、起重铁芯大修时不按维修程序和工艺标准，经常不慎破坏线圈、引线、分接开关等绝缘或忘记变压器内工具、灯闪、短路到地面 。

三、低压线路发生短路如何处理/？

当然不是。应该是公司或单位赔偿。至于单位怎么处理涉事工人，则由公司相关领导作出决定。因为一般工作的薪资是无法对损坏的变压器及线路进行赔偿的。这里一个关键问题是，工人是工作失识与故意损坏。

四、为什么短路时线路会烧坏？

1、短路时线路会烧坏的原因：短路时，电流过大，根据焦耳定律，线路产生大量的热，所以容易烧坏线路。

2、短路是指电路或电路中的一部分被短接。如负载与电源两端被导线连接在一起，就称为短路，短路时电源提供的电流将比通路时提供的电流大得多，一般情况下不允许短路，如果短路，严重时会烧坏电源或设备。

3、电力系统中，所谓短路是指电力系统正常运行情况以外的相与相之间或相与地（或中性线）之间的接通。

五、为什么变压器短路容易线路着火？

这是因为变压器短路引起，绕组线在短路的瞬间产生大电流低电压，电流过大在超出电线的额定值后会产生高温，瞬间温度可以达到几千度，从而是电线打弧起火。

变压器绕组主要是因为电路老化、潮湿、还有就是电线的平方数和总开关选择的不正确，电线选择的平方小了总开关选择大了，电流过大开关不掉闸电线的温度过高，线皮融化产生短路。

六、变压器运行中发生短路，其短路电流有何特点？

1、短路电流所产生的磁场是通过油和箱壁或铁心闭合，由于铁轭的磁阻相对较小，故大多通过油路和铁轭间闭合，磁场相对集中，作用在线饼的电磁力也相对较大；

2、绕组的引出线常见于斜口螺旋结构的绕组，该结构的绕组，由于二个螺旋口安匝不平衡，轴向力大，同时又有轴向电流存在，使引出线拐角部位产生一个横向力而发生扭曲变形现象。

另外螺旋绕组在绕制过程中，有剩余应力存在，会使绕组力求恢复原状现象，故螺旋结构的绕组，受短路电流冲击下更容易扭曲变形。

七、户外式变压器在下雨时为什么不会发生短路啊？

从表面上看你说的很有道理，但你忽略了导体的基本特性，雨水中固然含有一定的杂质，但作为导体而言还缺少一定的载体，另外户外绝缘子的结构，你可以仔细观察下，户外绝缘子都是带裙边的，它可以阻止雨水的连续性。

从变压器设计的过程中已经充分考虑了这一点，还有不同的电压等级留有足够的安全距离和爬电距离，在污染地区还要考虑提高泄露比距。 下面补充下，在什么样的环境之下会有一定的影响，但也不是短路而是称之为闪络，通常被称为污闪。

在工业区、海边或盐碱地区运行的绝缘子，常受到工业污染或自然界盐碱、灰尘、鸟粪等污染。

在干燥情况下，这些附着在绝缘子的污染物电阻一般都很大，对运行暂时没有造成什么危险。

但当空气湿度较大时，绝缘子表面的污染物被湿润，其表面导电率剧增，使绝缘在工频和操作冲击电压下的闪络电压显著降低，甚至可以使绝缘子在工频电压下就发生闪络。

八、汽车为什么会自燃线路发生短路会引起？

汽车自燃通常有两类原因引起；

1、燃油泄漏。燃油出现泄漏后，遇明火或汽车上的静电火花、电气装置线路接触不良产生的火花，即可被点燃而引发自燃。

2、电路短路。电路短路通常因机械原因引起的电线破损引发短路或电器元件损坏引发短路。短路后的大电流引起电线急剧发热而致周围物体燃烧。 当起火后，高温融化燃油管、电线，引起更多的燃油泄漏，短路引起更大的火势，往往无法控制，使汽车在短时间内被烧毁。

九、24伏电线路短路会发生火灾吗？

24伏电线路短路会发生火灾！小车蓄电瓶才12V，短路都自燃了。24V，那要看多大的功率，如果是开关电源，有限流保护的，就可能不会，超过限定电流就会停止电压输出。

如果是用电池供电，不加任何保护，不管是短路，还是过载，都会导致导线过热引起着火的。

十、请问线路短路时的电阻为多少?断路时又为多少？

当线路短路时的电阻值为零。用万用表电阻档量时其电阻值为零。当电路断路时其电阻值为无穷大。电阻在物理学中表示导体对电流阻碍作用的大小。导体的电阻越大，表示导体对电流的阻碍作用越大。当电路短路时电阻为零电流最大，当断路时电阻最大相当于开路。