变压器的铁芯分为芯式和什么式？

一、变压器的铁芯分为芯式和什么式？

变压器分为芯式和壳式。线圈包围铁芯的就叫芯式变压器铁芯包围线圈的就叫壳式变压器

二、芯式变压器优缺点？

优点:其消耗材料少，价格便宜，占地面积小，维护简单等优点而应用最为广泛。但在大容量的巨型变压器中，为了便于运输及减少备用容量，常常采用三相组式变压器。

缺点是体积较大，线圈机械强度较差

三、干式铝芯变压器和铜芯变压器的无功损耗？

干式变压器运行中有一定的损耗，包括铜损和铁损。干式变压器的损耗必须满足一定的标准，才能保证干式变压器运行的经济性。

空载损耗小，干式变压器达到额定输出时负载损耗大。标1094-1规定总损耗偏差为10%，空载损耗和重负载损耗为15%，但总损耗不得超过10%。此外，GB/T6451规定了不同电压等级和容量的具体损耗值。干式变压器在额定负荷下的无功功率损耗可由下式计算：Q0=(I0 %/100)Se；Ql=(Udl%/100)Se标准也描述了一些自耦干式变压器和升压干式变压器由于阻抗小，应该有较大的偏差。对于分接范围大的干式变压器，尤其是分接范围不对称时，需要特别考虑。

另一方面，当干式变压器与现有干式变压器并联时，根据协议，可以规定较小的阻抗偏差，但应在投标阶段提出，并由制造商和用户协商规定。降低干式变压器损耗的措施：

1 .采用材质好的铁芯，选用优质冷轧硅钢片，获得高磁导率，减小磁滞。

2.选择相对较薄的芯材，减少涡流损耗。

3.增加每匝电压，简单来说就是尽可能的减少初级匝数(值得一提的是减少初级匝数可以减少铜损但同时增加空载电流)。

4.选择直径较粗的铜线缠绕。

5.不要让变压器长时间过载。长期过载运行会使环形变压器的温度升高，损耗自然也会增加。以上是干式变压器运行中损耗的相关规定，以及降低损耗的方法和措施。

四、三相阻式变压器和三项芯式变压器？

答：三相组式变压器和三相芯式变压器都属于三相变压器，那么这两种变压器有哪些区别呢。

1、结构不同：芯式变压器中的铁芯是变压器的磁路部分，在铁芯柱上套绕组，铁轭则将铁芯柱连接起来，形成闭合的磁路；而三相组式变压器是由三个单相变压器在电路上做三相联结而组成的，各相的主磁通沿各自铁芯形成一个单独的回路，彼此间毫无关系。

五、什么是组式变压器？

组式变压器就是变压器构成部件都在变压器的油箱之内。

组合式 变压器 可以连接到供电系统中，然后与其他的电器设备共同构成环网的供电系统，这也是在实践过程中它的主要功能。组合式变压器最开始是在美国出现的，名称也有所不同，叫做基座式变压器，但是构成、功能都是相同的。

变压器的内部构造还是比较复杂的，包括熔断丝、多工位的环网负荷 开关 等等，它们安装的部位也比较统一，都在变压器的油箱之内。正是因为它的主要部件都安装在油箱之内，才称它为组合式的变压器，而不是箱式变电站。

六、芯式变压器与壳式变压器的区别是什么？

芯式变压器结构比较简单，高压绕组与铁芯的距离较远，绝缘容易处理。壳式变压器的结构比较坚固，制造工艺比较复杂，高压绕组与铁芯柱的距离较近，绝缘处理较困难。

壳式结构易于加强对绕组的机械支撑，使其能承受较大的电磁力，特别适用于通过大电流的变压器。壳式结构也用于大容量电力变压器。

七、110kv 变压器是芯式还是壳式？

芯式变压器结构比较简单，高压绕组与铁芯的距离较远，绝缘容易处理。壳式变压器的结构比较坚固，制造工艺比较复杂，高压绕组与铁芯柱的距离较近，绝缘处理较困难。

壳式结构易于加强对绕组的机械支撑，使其能承受较大的电磁力，特别适用于通过大电流的变压器。 壳式结构也用于大容量电力变压器。

八、交流变压器有没有开关式的？（开关电源）

实际上是有的，名字叫做固态变压器(Solid State Transformer, 简称SST)，早期的文章一般叫作电力电子变压器(Power Electronic Transformer)。其原理为先将电网的交流电通过AC/DC模块整成交流电。由于传统变压器的能量可以双向流动，原理上原副边除了电压等级不一样之外没有什么区别，所以SST的关键技术就是双向电力电子变换器技术，其时用的AC/DC模块和DC/DC模块均需要实现能量的双向流动。所以从这个意义上来说，UPS不能算是一个“开关式”的“变压器”，因为它不需要实现能量的双向流动。

上图是一个典型的SST拓扑，注意到图中的开关管均使用全控器件，DAB也是目前关注度比较高的一种双向DC/DC变换器，这都是为了实现能量的双向流动。

上图是一个三相的SST拓扑。

由于SST使用的开关管比较多，控制复杂，成本高，所以主要应用在高压大功率场合，例如替代传统的电力变压器，在小功率场合基本没什么应用。

这个似乎是GE还是西门子做的SST，记不太清楚了-,-

这个是ABB公司做的SST。

再列几个SST的应用场合吧。

应用1：基于SST的电力牵引系统

应用2：基于SST的风能并网接口

应用3：基于SST的直流快速充电系统

应用4：智能电网中SST的应用

应用5：UPQC(Unified Power Quality Conditioner, 统一电能质量调节器)的高频链结构

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由于自身认识的浅薄和能力的不足，本答案仅仅是对SST做了一个粗浅的介绍，没什么干货，希望能起到抛砖引玉的效果。

九、桶式变压器和钟罩式变压器有何区别？

桶式变压器和钟罩式变压器：其实，就是油浸式变压器的两种型式，区别是观察其油箱是圆筒式或是钟罩式两种。 桶式变压器，即变压器的油箱采用桶式结构。其特点是：全密封产品采用波纹油箱和膨胀式散热器油箱。

二氧化碳保护焊工艺，优选密封材料并对密封表面进行加工，结合严格的检漏试验程序，确保变压器无渗漏。

钟罩式变压器，其油箱用管式或片式散热器组及各种钢材焊接而成，油箱顶部为平顶结构。

其特点是：整体结构紧凑合理，方便维护和检修，运行时，变压油有足够的散热面，确保变压器在满负荷运行时各部分的温升不超过规定值。

十、变压器干式和湿式哪个好？

一、特点不同

1、干式变压器

1）安全，防火，无污染，可直接运行于负荷中心。

2）采用国内先进技术，机械强度高，抗短路能力强，局部放电小，热稳定性好，可靠性高，使用寿命长。

3）低损耗，低噪音，节能效果明显，免维护。

2、湿式变压器

1）油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕轴的圆筒式结构；高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。

2）铁心和绕组各自采用了紧固措施，器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母，采用了不吊心结构，能承受运输的颠震。

3）线圈和铁心采用真空干燥，变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使变压器内部的潮气降至最低。

二、变压器不同

1、干式变压器

干式变压器广泛用于局部照明、高层建筑 、机场，码头CNC机械设备等场所，简单的说干式变压器就是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器。

2、湿式变压器

适用于交流50（60）Hz，三相最大额定容量2500kVA（单相最大额定容量833kVA，一般不推荐使用单相变压器），可在户内（外）使用，容量在315kVA 及以下时可安装在杆上。

环境温度不高于40℃，不低于-25℃，最高日平均温度30℃，最高年平均温度20℃，相对湿度不超过90%（环境温度25℃），海拔高度不超过1000m。若与上述使用条件不符时，应按GB6450-86的有关规定，作适当的定额调整。

三、优势不同

1、干式变压器的防火性能更好，多用于对于防火要求较高的场所，如医院、机场、车站等场所，但相对来说价格更高，对环境也有一定的要求，比如不能太潮湿、不能有太多的灰尘和污秽等。

2、干式变压器的运行成熟度不如油浸式变压器。