1. 汽化器图片
汽化器亦称“化油器”。发动机中用以使燃料与空气形成可燃混合物的部件。 简单汽化器主要由浮子室、量孔、喷管、喉管、节气门(俗称油门)等组成。喉管以上部分称为进气室，喉管以下部分称为混合室。
空气经空气滤清器进入喉管上部，在喉管处形成高速气流，产生负压区;浮子室中汽油在浮子室和喉管压差作用下，经量孔从喷管喷出，被高速气流雾化，形成混合气。可燃混合气形成过程开始于汽化器中，在进气和压缩过程中油滴继续蒸发不断与空气混合，直到压缩冲程终止前、点火开始时才结束;但汽化器喉管处汽油的雾化程度，对形成均匀良好的可燃混合气起关键性作用。随发动机工况的变化，要求汽化器相应改变可燃混合气的浓度和数量。
2. 汽化器尺寸
二次加热应该是5摄氏度； 因为温度低于-10摄氏度，有可能会损伤调压器皮膜、流量计及埋地PE管；且管道结冰不化，钢管脱漆等问题 你首先要区别是气化能力不足还是环境温度偏低 正常空温式汽化器出口温度比环境温度低3－8摄氏度，如果北方气温已经低于0摄氏度，那么出站温度肯定低于0摄氏度，这时就开二次加热。 如果气温在十几度，而出站温度就低，说明是气化能力不足，应增加汽化器数量或规格，而不是开二次加热
3. 汽化器型号
现在全国用的是三种标号的汽油。
扩展资料
国内能源市场汽油种类。
汽油，外观为透明液体，主要是由C4~C10各族烃类组成，按辛烷值分为92号、95号、98号三个牌号。
具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；
具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；
具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。
随着国家对环保越来越重视，对汽油质量要求也越来越高。
2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，发动机尾气，汽油在2B类致癌物清单中。
4. 气化器图片
优点
利用空气的流动自动加热,不需要任何的其他能量。一般情况下,维护成本较低。同时也响应了国家的“节能”号召,对地球的环保也是有利的。
缺点
火力不足、压力不足、钢瓶结水结冰。
缺点就是占地面积大,但是在冬季的北方效果有待提高。
售后服务效率低下
5. 汽化器生产厂家
无锡辉腾、无锡双马、无锡特莱姆；四川空分、杭州中泰、杭氧等。
我是做液化天然气的，经常用到这些厂家的设备。