1. LNG气化器用什么材质
LNG汽化器泄露跟防冻液没有什么关系。LNG汽化器工作时，是不需要防冻液的，所以它的泄露和防冻液没有任何关系。LNG汽化器一般为铝合金材质，在长期使用过程中，由于腐蚀，不甚磕碰，撞击等因素，有可能会使汽化器管路破损从而发生泄漏，这时需要进行焊接维修处理。
2. lng储罐是什么材质
由于大型LNG储罐工作温度主要在-160℃左右，所以其选有材料很特殊，其主体结构为內罐、外罐、吊顶，內罐是存储液化气的部位，按照国内外设计工艺，其材料选用超低温容器低合金板06Ni9DR，焊接采用德国进口焊条ENiCrMo-6，外壁选用低温容器板16MnDR，吊顶多采用铝合金5052-O材料，内部接管采用304不锈钢，法兰由由对应的不锈钢材料制成，外部管道多采用石油天然气管线管X52制作，经过对现行市场了解，其价格区间基本在下表显示范围
3. lng气化器用什么材质好
工艺流程
1、LNG由槽车运至气化站，利用LNG卸车增压器使槽车内压力增高，将槽车内LNG送至LNG低温储罐内储存。
2、当从LNG储罐外排时，先通过储罐的自增压系统，使储罐压力升高，然后打开储罐液相出口阀，通过压力差将储罐内的LNG送至气化器后，经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。
3、当室外环境温度较低，空温式气化器出口的天然气温度低于5℃时，需在空温式气化器出口串联水浴式加热器，对气化后的天然气进行加热。
4. lng气化器规格大小
LNG加气站储罐设计压力为1.6MPa，操作压力为1.2MPa，实际正常的工作压力在0.4-1.0MPa之间。但压力低了就要增压，高了要泄压…
5. lng气化器用什么材质做的
LNG接收站接收的是低温的液体的LNG，要想转换成CNG成品需要这么几个过程：1.先将低温的LNG通过一个LNG高压泵进行加压
2.然后再通过一个LNG的高压汽化器将LNG气化即可得到成品的CNG
注意：具体的压力和储气装置要依据实际情况进行确定，至于建设规模和投资的话要看你能投入多少了，如果是靠近LNG接收站的话，可能规模不受LNG储存装置的限制，但是投资肯定要与你的规模有关，并且如果不单独设置LNG低温储罐的话可能会节省不少，而想要得到成品CNG我的理解是建成加气站形式的这么一个装置了。
6. lng气体用途
LNG是即液化天然气(liquefied natural gas)的缩写。主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，LNG的重量仅为同体积水的45%左右。在当下能源日趋紧张的情况下，清洁优质高效的天然气已成为继石油之后最具发展前景的能源和重要的化工原料。而液化天然气因其体积仅为气态时的1/625，大大节约储运空间和成本，运输方式更为灵活，而且提高了燃烧性能，因此多国将LNG列为首选燃料，LNG也成为解决我国天然气供给不足最主要的途径。
据中研产业研究院发布的《2019-2025年中国LNG加气站行业全景调研与投资前景预测报告》分析显示,近年来，全球天然气市场供需均保持增长态势。传统天然气生产国保持高效产出供应，亚太地区引领需求增长。天然气在亚洲地区扩展迅速，亚洲消耗了全球70%左右的LNG供应，中国天然气需求增长占全球40%。2018年国内天然气消费量2766亿立方米。
LNG是当今世界公认的最清洁的能源之一，安全性高，具备比其他化石燃料更高的使用效率，在未来10-20年的时间内，将成为中国天然气市场的主力军。中国的LNG工业虽起步较晚，但对天然气的利用步伐却在不断加快，扩大LNG的利用可以弥补石油资源的不足，实现能源利用多元化和环境质量的提高。