冷凝器进风温度怎么算？

一、冷凝器进风温度怎么算？

空气冷却的冷凝器（风冷）t1=t2+(10~15) 式中t2为冷凝器进风温度， 我的任务书上说空气感球温度32摄氏度，失球温度23.7摄氏度，管道的沿程阻力和局部阻力随着流体流速的升高而变大。

冷凝器的压降是由制冷剂在冷凝器内流动过程中的沿程阻力和局部阻力构成的。当冷凝器进风温度升高时，冷凝压力升高，高低压差变大，制冷剂流速变大。所以此时冷凝器内制冷剂的压降变大。

二、卧式风冷散热器进风距离要求？

卧式风冷散热器进风距离要大于20公分左右。

三、东风御风解码器进哪个系统？

东风风光580解码器进官网有配套系统，或者刷安卓系统。

步骤：

1、在关机状态下长按电源键跟音量减键5秒会自动进入一个有安卓机器人的界面.

2、用数据线连接手机，线刷宝会识别出手机型号并且给出相应的刷机包点下载就可以.

3、下载完成之后点刷机就可以等到电脑显示刷机成功了就可以拔。

四、风骏7中冷器进机油怎么清理？

清理方法如下

1.外部清洁(就车清洗法)

由于中冷器安装在最前方，中冷器散热片通道常被树叶油泥(转向油罐内溢出的液压油)等堵塞，

使中冷器散热受阻，因此应定期对该处清洗。

清洗的方法是用压力不太高的水枪以垂 直于中冷器平面的角度，自上而下或自下而上缓慢冲洗，但决不可斜冲以防损坏中冷器。

2.内部清洗、检查(拆检清洗法)

中冷器内部管道常附有油泥、胶质等脏物，不仅使空气流通道变窄，而且冷却热交换能力降低，

为此，也必须进行维护和清洗。一般每年或发动机大修、焊修水箱的同时，应对中冷器内部进行清洗并进行检查

五、布袋除尘器的进风方式有几种？

布袋除尘器的进风方式有三种哈，简单点讲就是上、下、侧三种，也是上进入方式、下进风方式、侧进风方式，了解了进风方式对你的选择除尘器有大大滴帮助哈，方大DMC除尘器的除尘器效果杠杠滴

六、雪佛兰乐风进气压力传感器电压？

进气压力传感器电压在0-5v是正常的。进气压力传感器的电压是随节气门的增大而变高，准确的说是随进气歧管的真空度变小而电压变大。进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力，它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化，然后转换成信号电压送至发动机控制单元（ECU），ECU依据此信号电压的大小，控制基本喷油量的大小。

进气压力传感器测量的方法如下：

1、检测电压型较为方便：将万用表置于直流电压档（10或20V），测量Map的输出电压值即可，在怠速时约为0.9V，转速升高，真空降低，电压增加。如果信号电压比正常值低（可能由信号对地短路，参考电压低等原因引起），则会出现动力不足、起步困难、油格高、故障灯亮等现象；

2、如果信号电压比正常值高（可能由地线开路，信号对参考电压短路等原因引起），则会出现动力不足、排气尾管喷火、故障灯亮等现象。在排除了线路故障且确定ECU提供的参考电压无误后，若还不正常就应更换传感器；

3、检测频率型则不同：要用示波器测量，如果用前述方法，会发现测量的电压值不变化（大约2.4V左右）。这是由于它输出的是一个方波，发动机转速改变，进气歧管真空度也改变，输出的方波幅值没有改变（仍为5V），但方波的频率改变了；

4、如果频率没有变化，或者没有方波（此时要确定Map传感器是频率型的），如果检查并非线路（包括连接插头）的故障，那就要更换此传感器。

七、乐风进气管的传感器有什么作用？

汽车进气压力传感器的作用是以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。并广泛用于D型喷射系统中。

主要的工作原理：

进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力，它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化，然后转换成信号电压送至发动机控制单元（ECU），ECU依据此信号电压的大小，控制基本喷油量的大小。

八、乐风进气压力传感器故障现象？

1传感器内部线路断路或短路;

2传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化;

3传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离止常范围;

4进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、传感器和进气管之间的真空软管堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等，也会使传感器的输出信号不正常。

进气管压力传感器出现上述故障后，会使发动机电脑的燃油喷射功能失常，出现混合气太浓或太稀、发动机怠速运转不正常或加速不良、发动机运转中进气管回火或排气管冒黑烟等现象。

九、乐风进气温度传感器可以拔掉吗？

乐风进气温度传感器不可以拔掉吗的。囡为当进气温度传感器在车上被拔掉的时候，电脑就会调用备用数据去对车辆进行控制，这种控制只可以仅仅维持车辆的行驶，性能根本发挥不出来，而且会导致尾气排放超标，汽车动力不足，燃油消耗量的增加等等。

十、乐风进气压力传感器故障表现？

1传感器内部线路断路或短路; 2传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化; 3传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离止常范围; 4进气管压力传感器和电脑的连接线路断路或短路、传感器和进气管之间的真空软管堵塞或漏气、进气管真空孔堵塞等，也会使传感器的输出信号不正常。 进气管压力传感器出现上述故障后，会使发动机电脑的燃油喷射功能失常，出现混合气太浓或太稀、发动机怠速运转不正常或加速不良、发动机运转中进气管回火或排气管冒黑烟等现象。