LNG气化站的工艺流程？

一、LNG气化站的工艺流程？

LNG由槽车运至气化站，利用LNG卸车增压器使槽车内压力增高，将槽车内LNG送至LNG低温储罐内储存。当从LNG储罐外排时，先通过储罐的自增压系统，使储罐压力升高，然后打开储罐液相出口阀，通过压力差将储罐内的LNG送至气化器后，经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。当室外环境温度较低，空温式气化器出口的天然气温度低于5℃时，需在空温式气化器出口串联水浴式加热器，对气化后的天然气进行加热。

二、LNG气化器有哪些？

按照功能分：主气化器、GOB气化器、EAG气化器按照压力分：低温高压气化器、低温低压气化器按照类别分：空温式气化器、复热式气化器（电加热、热水循环）

三、lng空温气化器功率？

气化能力： 30—1000Kg/

h 电磁阀开启温度： 55℃（可调）

控制方式：全自动工作水温： 60±2.5℃（可调）

气化出口温度：≧35℃ 设计压力： 1.8Mpa 安全阀起跳压力： 1.76Mpa 安全连锁点： 水温低限、水温高限、水位低限报警方式： 声光双报警电源： 380V/50Hz 功率： 6—120KW

四、lng气化器结冰严重吗？

Ing气化器结冰属于正常现象，只要气化器最后一组不结冰都属于正常现象。

五、LNG汽气化器分为几种？

按照功能分：主气化器、GOB气化器、EAG气化器按照压力分：低温高压气化器、低温低压气化器按照类别分：空温式气化器、复热式气化器（电加热、热水循环）

六、LNG空温式气化器？

二次加热应该是5摄氏度；因为温度低于-10摄氏度，有可能会损伤调压器皮膜、流量计及埋地PE管；且管道结冰不化，钢管脱漆等问题你首先要区别是气化能力不足还是环境温度偏低正常空温式汽化器出口温度比环境温度低3－8摄氏度，如果北方气温已经低于0摄氏度，那么出站温度肯定低于0摄氏度，这时就开二次加热。

如果气温在十几度，而出站温度就低，说明是气化能力不足，应增加汽化器数量或规格，而不是开二次加热

七、LNG气化器不气化是什么原因？

空温式的受气温的影响，在环境温度低的时候效率变差甚至无法正常工作发动机水加热式的受循环水的影响，在环境温度低的时候，发动机的水温低节温阀不能打开外循环，就不能提供热水进行气化，就导致气化器不工作。

八、LNG气化器的工艺流程图的简易描述？

LNG气化为吸热过程，根据热媒的不同，有海水、空温、水浴等气化方式。

九、lng怎么气化？

lng槽车通过卸车增压器增加槽车内的压力，通过槽车与储罐的压力差，把lng液体卸入站内储罐储存。储罐内的液体自流进入气化器，气化为气体后，经减压、加臭，送入城市管网。

为保证储罐正常运行，还要设置储罐增压器、bog加热器,所以站内放散的低温气体要经过eag加热器加热后再排放大气。

十、LNG的气化工艺流程是什么？

LNG槽车通过卸车增压器增加槽车内的压力，通过槽车与储罐的压力差，把LNG液体卸入站内储罐储存。储罐内的液体自流进入气化器，气化为气体后，经减压、加臭，送入城市管网。

为保证储罐正常运行，还要设置储罐增压器、BOG加热器,所以站内放散的低温气体要经过EAG加热器加热后再排放大气。气化站内的流程就是这些。