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CNG加气机厂家(CNG加气机主板)

来源:www.xrdq.net   时间:2023-01-22 17:59   点击:153  编辑:admin   手机版

1. CNG加气机厂家

加气机的密度是22

cng加气机是,给压缩天然气汽车提供压缩天然气燃料充装服务,并带有计量和计价等装置的专用设备。它有电子计控装置、过滤器、单向阀、电磁阀、质量流量计、压力变送器、拉断阀、枪管等组成。其工作过程中不受压力、温度和黏度变化的影响。

2. CNG加气机主板

CNG( Compressed Natural Gas)汽车其实是指以压缩天然气替代常规汽油或柴油作为汽车燃料的汽车。燃料主要由甲烷构成的天然气在25MPa左右的压力下储存在车内类似于油箱的气瓶内。主要工艺过程在CNG汽车站将0.3~0.8MPa低压天然气,经过天然气压缩机升压到25MPa,由顺序控制盘控制,按高、中、低压顺序储存到储气钢瓶组,再由CNG加气机向汽车钢瓶加注。而汽车钢瓶高压气再经过减压装置减压后经燃气混合器向发动机供气。

而CVT是指汽车的变速箱。

3. cng加气站设备价格

CNG储气罐常用的几何容积有单台3立方(可储气750方左右)、4立方(可储气1000方左右)、5立方(可储气1250立方左右),还可根据需要定制6立方、8立方、10立方的储气罐。另外,为提高加气站运行效率,CNG子站建议设两台储气罐(建站标准约束了最大总容积限8立方),CNG标准站建议设3台储气罐(建站标准约束了最大总容积限18立方)。费用约7万元/立方。

有一类气站不限总容积,就是城市调峰站,可在城市调峰站上附带CNG加气站。

4. CNG加气机

LNG加气站和LCNG加气站的原料及储存方式是一致的,都是通过LNG槽车运输到站内,储存到LNG储罐.也就是动力设备的前端都是一样的. 区别是: LNG加气站通过储罐——潜液泵——LNG加气机向车辆加注LNG,整个过程是低压输送. LCNG站是通过柱塞泵将LNG加压到20~23MPa左右,再通过高压气化器气化成CNG,由顺序控制盘、储存到高压储气瓶组(或井)、最后由CNG加气机向车辆加CNG.

5. cng加气机加气流程

天然气CNG((Compressed Natural Gas)加气母站是专门为CNG汽车提供燃料的集接收、净化、压缩、储存、转运天然气于一身的大型城市天然气运用基础设施。

  一个加气母站一般配有多个加气子站,母站建于城市外围靠近天然气气源的地方,而子站一般是建设在城市内,以方便车辆加气,或者建设在没有燃气管道敷设的乡镇的工业区,供给天然气作为能源。母站利用压缩机将天然气加压储存,再由专用运输车将20Mpa压缩天然气运往子站,子站再给CNG汽车加气。对于工业区的子站,工艺流程简介:低压或者中压天然气通过压缩机,增压至20-25Mpa,将其压缩到特制的钢瓶或管束,放到带牵引机构的撬车上,运至子站,连接卸气柱经卸气系统进入CNG调压设备,通过减压撬将高压天然气减至用户所需的压力0.2-0.4Mpa后进入输送管网,供给用户使用天然气。

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