1. 附近民用液化气加气站
总 则
第一条 为适应城市煤气事业的发展，提高企业管理水平，加强对液化石油气的安全管理工作，以保证社会主义建设和人民生命财产的安全，特制定本暂行规定。
第二条 本暂行规定适用于城市范围内经营和使用液化石油气的单位或用户。
第三条 液化石油气为易燃、易爆、有毒气体。各级领导必须充分重视液化石油气全面的安全管理工作，要以科学技术为基础，实事求是，因地制宜，正确处理好生产与安全的关系。 为保证各项安全措施的贯彻执行，对液化石油气的经营管理，要在当地政府的领导下，逐步做到由城建系统统一管理。
第四条 本暂行规定以国家颁发的有关规范和规定为依据，结合我国技术管理水平而制定的基本要求。在执行本规定遇到困难时，应及时向主管部门报告，由主管部门会同有关部门协商解决。
第一章 储 存
第五条 储配站建设必须严格执行基本建设程序，保证工程质量。竣工后，施工单位必须交付完整的竣工和设备资料，并经验收合格后，方可交付使用。
第六条 必须制定和执行各类设备的操作规程及相应的岗位责任制、交接班制、安全防火制和巡回检查制等；建立完整的运行原始记录（包括压力、温度和液位等）；建立设备档案；定期执行设备的技术检验和维修制度，以保证各类设备和监测仪表的完好工作状态。
第七条 储罐必须设有安全阀。大于１００立方米的储罐宜设有两个处于工作状态的弹簧式安全阀。凡在安全阀与罐体间设置的阀门必须处于开启状态，并应有铅封。安全阀的开启压力不得超过设计压力。安全阀应每年检验一次。
第八条 储罐必须设有直观的液面计（如平板玻璃液面计），并应标有最高液面充装量的红线标尺。每次充装完毕，必须检查液面计的准确性，当液面计损坏或液面不准确时，应查明原因并经修复后再使用。 储罐上的压力表、温度计应随时注意检查，如有失灵现象，应即时更换，并应每半年检验一次。 各类阀门应加强日常检查和维修工作，保证阀门严密不漏，开关灵活。
第九条 储罐和容器在首次投入使用前，要求罐内含氧量小于４％。首次充装液化石油气时，可首先开启气相阀门，待两罐压力平衡后，缓慢进行充装。
第十条 贮存灌装区要采取如下措施，杜绝一切火源。 １．设有醒目的“严禁烟火”等警戒牌。 ２．不得带入火柴、打火机等火种和穿带钉鞋进入。 ３．进入生产区的汽车，排气管出口必须装有消火装置，车速不得超过５公里／时。拖拉机、电瓶车和马车等禁止入内。 ４．设在地面上的储罐、设备和管道应采取接地措施，其接地电阻不得大于１０欧姆，并应每年检查一次。 ５．储配站内各生产设备应有防静电措施。操作人员工作服衣料不应采用化学纤维。 ６．操作和维修应采用不发火工具。如需进行动火作业时，应先制定方案，报主管领导批准后，方可进行。
第十一条 储罐的喷淋水装置应加强定期检查和维修，随时保持完好的工作状态。气瓶的存放应有遮阳装置。
第十二条 残液必须密闭回收。严禁向江、河、地沟或下水道内任意排放，如排放时应采取适当措施进行处理。
第十三条 储罐应定期排水和排污，排放设施应有防冻和安全措施。检修时，罐内余气或置换气的排放，应有可靠的安全措施，清出的污泥物应妥善处理，不得任意倾倒。
第十四条 凡总贮存量较大的单位，可根据条件建立储罐的检测队伍，负责和承担贮罐的检查、维修工作，保证贮罐的安全使用。
第十五条 消防要求： １．应设有专用的消防水源。消防系统应能随时投入正常使用，消防通道应保持畅通无阻。 ２．应考虑事故状态断电时，保证具有一定压力的消防水量的充分供应。 ３．总控制水阀应设置在远离罐区的安全地区。 ４．应配备一定数量的消防设备和排险工具，要求每半年检查一次。 ５．应根据具体情况，判定漏气、排险和灭火作战方案，并组织专业或义务消防队伍定期训练。 ６．在站区周围的一定范围内，应在公安消防部门的组织下，建立紧急熄火联络网。发生事故，立即发出警报。
第十六条 贮罐的检验应按国家劳动总局（８１）劳总锅字７号颁发的《压力容器安全监察规程》执行。
第二章 输 送
第十七条 液化石油气汽车槽车的运输应执行国家劳动总局颁发的《液化石油气槽车安全管理规定》；液化石油气火车槽车的运输应执行化工部颁发的《液化气体铁路槽车技术鉴定暂行规定》。
第十八条 液化石油气长输管线应配备专职的巡线工，加强管线的巡回检查和沿线阀门的维护保养。
第十九条 钢瓶运输应遵守下列规定： １．钢瓶一般应竖放。１０和１５公斤钢瓶不得超过两层码放；５０公斤以上的钢瓶（包括５０公斤钢瓶）宜有橡胶护圈。 ２．汽车必须配有干粉灭火设备。 ３．钢瓶在装卸过程中严禁摔、砸。无橡胶护圈的钢瓶禁止滚动。
第三章 灌 装
第二十条 灌装接头应加强维修，保证可靠的气密性，应尽量减少灌装时的泄漏。
第二十一条 钢瓶在首次灌装前，在瓶体上应有总重量的明显标记，精确到０．１公斤。
第二十二条 禁止使用玻璃钢或有三道焊缝的１０和１５公斤钢瓶。
第二十三条 灌装前后设专人检查钢瓶，当发现下列情况者，不得进行灌装： １．重量标记、字样不符合规定或脱落不易识别者。 ２．超过检修期者。 ３．瓶体外观有明显的机械损伤、变形及外腐蚀严重不能保证安全使用者。 ４．附件或零件不全、损坏或不符合规定者。
第二十四条 灌装量应符合设计规定。公共福利用户及工业用户如采用代用钢瓶，必须征得当地劳动部门同意方可灌装。其灌装重量应按下列公式计算确定。 Ｇ＝０．４２５×Ｖ 式中：Ｇ___钢瓶的灌装重量（公斤） Ｖ___钢瓶的容积（升）０．４２５____灌装系数（公斤／升）
第二十五条 钢瓶灌装必须遵守下列规定： １．１０、１５公斤钢瓶灌装误差为±０．５公斤，５０公斤钢瓶灌装误差为±１．０公斤，必须实行严格的复验制度，严禁超量灌装，灌装不合格不准出厂。 ２．要加强灌装后的钢瓶检漏工作，发现瓶体和角阀漏气，严禁出厂。 ３．灌装前应认真检查灌装台秤，灌装台秤应加强日常维修，定期进行检修校验。 ４．灌装操作人员操作时必须集中精力，严禁擅离职守。
第二十六条 各单位对新钢瓶的使用，必须把好质量验收关，凡不符合《液化石油气钢瓶》（部标准ＣＪ３—１—８０），应不予使用。
第四章 使 用
第二十七条 为确保安全用气，各地管理部门应通过各种有效的宣传形式，对用户进行安全教育。
第二十八条 液化石油气用户应做到： １．严格遵守本地供气单位有关使用的规定。 ２．用户应具有安全使用液化石油气和试漏的基本知识和技能。如发现漏气应及时送供气单位检修，严禁私自修理角阀和减压器。 ３．严禁将钢瓶放在卧室使用。钢瓶应放在通风良好的地方，附近不得堆放杂物。 ４．用户在换瓶时应做到： ①减压器接口密封胶圈无脱落、损坏或老化现象； ②减压器和角阀连接紧固。 ５．严禁私自倒出瓶内液化石油气或残液。 ６．钢瓶严禁倒置使用。严禁用火、蒸汽、热水以及其它热源直接对钢瓶加热。钢瓶周围气温不得超过４５℃，除有气化器外，同室内不准有其它火源。 ７．使用瓶组供气的用户，应设专用瓶库并指定专人负责管理。
第二十九条 各地供气单位应建立用户档案。对工业用户和其他单位用户应定期巡回检查。对民用用户应定期进行检修。
第五章 安 全 组 织
第三十条 各级领导应重视和加强安全工作，要求有一名具有一定专业知识的领导干部主管全面的安全管理工作。
第三十一条 液化石油气经营单位必须建立健全安全组织机构，应设立安全管理科室。贮配站应有专职安全管理小组（或专人）。其职责是：制定和实施各项安全技术措施和工作计划；监督各厂、站安全措施的执行；协调本单位的安全技术活动等。
第三十二条 安全、教育部门要在主管经理领导下，负责职工的安全技术教育和培训工作，并定期进行检查和考核。对要害岗位必须由考核合格的人员进行操作。
附 则
第三十三条 对认真执行暂行规定，安全工作有成绩的职工，应给予精神鼓励或物质奖励。对违反上述规定而造成事故者，应根据情节轻重，予以严肃处理，直至追究刑事责任。
第三十四条 各省、市、自治区城建部门应根据本暂行规定，结合当地实际情况，拟定液化石油气安全管理实施细则，报请当地政府批准执行，并报国家城建总局备案。
2. 家用液化气加气站
GB 50156《汽车加油加气站设计与施工规范》规定安全距离为30-50米。
3. 离我最近的液化气站
回答，办理液化气换瓶站先要由液化气公司根据用户分部情况选址。造择的站址要有符合消防规定的防火间距。站内要配置灭火器和燃气报警器。由公司向城建局提出建站申请。在经过消防和城建部门的验收后，就可取得燃气经营许可证。即可以开始配送钢瓶了。
4. 家用煤气罐加气站
回答，cng加气站的所有制为多样化，即有国家的，也有股份制公司的，也有民营的，还有外企的不会被所有制限制。经营所有权已经完全面向市场。
5. 离我最近的加气站
目前，我们国家高速路上很少或没有CNG加气站，一般各个市高速路口出口处，不远基本上都有CNG加气站。 CNG加气站是指以压缩天然气（CNG）形式向天然气汽车（Natural Gas Vehicle）和大型CNG子站车提供燃料的场所。 CNG主要以甲烷（CH4），同时含有少量丙烷（C3H8）和丁烷（C4H10）。和汽油相比较，CNG具有较高的辛烷值（100以上）和CNG具有较高的辛烷值（100以上）和热值热值，抗爆性能明显优于汽油，燃烧性能也较好，天然气是一种高自燃点的低密度气体，在正常的温度和压力下，比之汽油不易发生燃烧和爆炸，安全性比较好。是一种理想的具有绿色意义的车用燃料。
6. 送液化气上门的电话
回答，个人配送液化气首先要加盟在液化气公司。并通过液化气公司取得燃气经营许可证和营业执照。库房内要有燃报警器和消防器材，储存钢瓶不能超过规定数量。当用户打电话时，送去重瓶取走空瓶。未取得上述手续，个人不得配送液化气。