1. lng加气站设备维护
lng气化站设备
日常维护保养1、在站内操作人应每日早、晚进行巡回检查，确保安全无泄漏，并做好记录。
2、操作阀门时应缓慢开关，严禁用助力工具开关阀门，对于设备、管道、阀门的解冻，只能用水冲，严禁敲打，火烤和电加热。
3、安全阀和压力表下阀门为常开阀门，严禁关闭，并保持安全阀和压力表处于完好工作状态(在检测周期内)。
4、在正常使用的情况下，每半年应对阀门、管道及仪表进行一次全面检查和维护。
5、操作人员应持证作业，非工作人员一律不得进入液化天然气气化站区域内。
2. lng加气站管理制度
一、选址
（1）业主熟悉建站政策和标准规范，在城区或交通主干道上，按靠近水、电、气源，靠近车源，加气方便，基本符合城市规划和标准规范中消防、环保、安全要求，初选建站地址；
（2）LNG主管部门（LNG专家）、建设、规划、安监、消防、环保、设计到现场定点。
（3）在国土部门办理土地征用手续和国土证：
（4）在规划部门办理规划用地许可证、施工用地许可证。
二、立项
（1）业主向当地LNG产业产管部门（发改局）提出建站申请；
（2）提供相应资料：立项报告、可研报告、选址定点报告；
（3）LNG产业主管部门或发改局批准立项。
三、设计
（1）初步设计前，业主向设计单位提供资料：站址地形图、天然气气质资料、气象资料、地震资料、水、电、气源资料、建站规模、设备初步选型、地勘资料、环保影响评价报告、文物调查资料等。
（2）甲级设计单位作初步设计：总平面布置；单体（加气棚、站房等）建筑样式、风格；LNG加气站效果图；主要设备配置；工程总造价；水、电、气工艺初设；说明是否符合国家标准、城市规划；加气站的消防、环保、安全等是否符合标准要求。
（3）初设审查：LNG主管部门（LNG专家）、发改、建设、规划、消防、环保、安监、设计、业主参加，对初设进行评审
（4）LNG主管部门或建设出具初设评审意见；
（5）施工图设计：设计单位据此作LNG加气站工艺、总图、建筑、结构、电器、给排水、暖通设计，并出施工蓝图。 四、报建
（1）初设报消防、环保审查，出据审批意见，安监办理安全三同时证书；
（2）初设总平图（含消防、环保、安监审批意见）报规划审查，进行勘测，划红线；
（3）规划办理工程规划许可证；
（4）建设办理工程施工许可证；
五、建设
（1）办理设备、土建、安装、水、电、气工程、监理招标，签订合同；
（2）在质检站办理质检委托书；
（3）在建设办理合同鉴证；
（4）组织施工。
六、验收
（1）进行工程质检，出据质检报告；
（2）进行消防、安全、环保、压力容器等单项验收，并出据单项验收报告、危险化学品安全评价报告、防雷防静电检测报告、环保评价检测报告书；
（3）在安监部门办理化学危险品经营许可证、在质监局办理压力容器使用许可证、充装注册登记证；
（4）质检部门对加气机进行校验标定，出据计量使用许可证；
（5）员工到有关部门进行技术培训，取得上岗证；
（6）试运行、验收整改、完善；
（7）综合验收前：业主准备申请竣工验收报告、相关批准文件、设计资料、施工资料、竣工资料、质检资料、监理资料、材料试验资料、财务决算资料、管理制度、事故处理应急预案等相关资料。
（8）LNG主管部门主持，建委、规划、消防、环保、安办、质监、LNG专家及设计、业主参加进行竣工验收报告；
（9）在LNG行业管理部门办理燃气经营许可证、公商行政管理局办理营业执照、燃气管理部门办理燃所资质证；
（10）投产经营。
3. LNG加气站设备维护保养内容
目前LNG和CNG车型在市场上应用越来越广泛，这类车型燃料天然气所配套的滤清器分别有高压、中压、低压滤清器，其与普通的燃油滤清器有所不同，在保养和使用过程中要有所区别。
正常情况下天然气在制造和储运过程中会不可避免地产生一系列的杂质（包含水、油和颗粒），燃气从燃料罐出来在管件和接头处固体杂质和污垢（锈斑、机油为主），这些都是需要过滤的。由于杂质的微粒较小，对过滤器的要求较高。
以派克为例，天然气滤清器的结构主要是金属网、树脂粘结纤维、无纺布以及折叠式玻璃纤维聚结滤材。燃料气雾通过滤芯纤维截止凝聚成液滴，在重力作用下掉到滤芯底部收集区域达到聚结过滤。聚结过滤需要让气体由内向外流动，这样保证液体可以排出滤清器。
天然气过滤器安装注意点：
1、注意滤清器尺寸。
2、注意滤清器罐上部分要求的燃气流向，避免杂质液体不能排出的情况。
3、滤清器应竖直安装，放水口朝下。
4、滤清器内的凝结滤芯是不可清洁的，需要更换。
天然气滤清器保养注意点：
1、天然气过滤器的维护类似油水分离器包含定期放水、排污和滤芯更换。需要特别注意的是，开始保养前，需要关闭开关阀并缓慢释放管路压力！否则可能会造成危险事故，尤其是高压滤芯。
2、注意放水、排污，正常情况下每3000公里或必要时排污。待系统压力释放后拧开排污阀进行排污，直到液体流尽，然后关闭排污阀。
3、天然气杂质含量直接决定了滤芯的寿命，在每次更换机油同时或每10000公里更换滤芯。不过，在实际使用过程中，如果气源干净，其更换里程可以延长到20000-30000公里。
4. LNG加气站主要设备
lng加油站是为lng汽车充装LNG液体的加气站。主要设备组成：LNG储罐、全功能泵撬、LNG加液机。LNG储罐可暂用槽车代替。
lng加油站天然气经净化处理（脱除CO2、硫化物、烃、水等杂质）后，在常压下深冷至-162℃，由气态变成液态，称为液化天然气，液化天然气的体积量为同量气态天然气体积的1/625，重量为同体积水的45%左右。LNG加气站版供应液权化天然气LNG的加注站，共分四种类型，一般将其分成为1、撬装式加气站2、标准式加气站3、L-CNG加气站4、移动式撬装加气站
5. LNG加气站设备维护保养
电控系统：
1、严禁带电拔插电器元件，以免烧坏电控系统元件。
2、保持电控系统清洁、干燥。严禁用水冲洗发动机，如果意外进水，切记马上断开电源总开关，通知维修人员，不要自行运行发动机。
3、进行电焊作业时，切记关掉总电源，同时拔下ECM上接插件，以免烧坏ECM等电控元件。
● 空气和燃料供给系统：
LNG汽车的保养注意点
1、每15000-20000公里更换供气系统中的天然气低压滤清器。使用非原装滤芯或长期不更换滤芯，可能导致滤芯堵塞后破裂，损坏发动机。禁止在高压下对滤清器进行维护（包括放水和更换滤芯），在高压环境下进行维护作业可能导致严重伤害。维护时，需要关闭气源阀门，再缓慢释放管路压力确保安全时方可进行维护。
LNG汽车的保养注意点
2、切不可用汽油或水洗刷空气滤清器滤芯。清洁滤芯时，注意滤芯上是否有破损。安装时，检查各密封圈，要将端盖的密封圈安装正确。汽车行驶时，严禁拆除空滤器。更换滤芯时必须更换联合卡车指定滤芯。
● 点火系统：
1、每15000公里或每400小时检查火花塞间隙符合要求（火花塞电极间隙: 0.33mm），建议更换里程：60000公里。
2、检查点火线圈胶套是否有老化或破损的地方，如有应立即更换。
● 润滑系统：
1、由于天然气单燃料发动机燃烧产物与柴油机不同，因此要求天然气单燃料发动机使用天然气发动机专用机油（低灰分机油）。
2、每日都要检查机油油位，更换机油时，必须等发动机完全停止运转后，才能放尽润滑油。每运行10000-12000公里或累计行驶200-250小时（先到为准）更换一次机油滤清器。
● 冷却系统：
LNG汽车的保养注意点
LNG汽车需要将发动机的冷却水引用到汽化器里，对汽化器里的LNG进行加热后变为天然气体，如果冷却水的水质不好，将导致汽化器里面的冷却水水腔结垢。将降低热交换量，会导致汽化器冻裂。因此，要求天然气发动机一定要使用软化水或加防冻液作为发动机的冷却水。冷却系中必须含有足够的防冻液并且每两年至少需更换一次