一、铁路煤炭运输所采用的方法手段
1.铁路运输，铁路运输是煤炭产品最主要的一种运输方式，平均一年的煤炭运输量能够超过百分之九十。此外铁路运输这一运输方式的运行速度比较平稳，外界自然环境等因素不会对运输过程造成太大的影响，运输安全性高。此外铁路运输的投入成本比较低，拥有良好的连续性运输特点，不需要企业再额外花费其他的管理成本。
2.公路运输，公路运输可以说是在铁路运输之下的备选方案，公路运输的主要特点是运输速度快，可以提供便捷的上门服务，但是对于自然生态环境会产生一定的不良影响，使用公路运输的过程中，煤炭企业需要投入更多的运输成本，因为汽车在运输的过程中会消耗掉大量的能源，从而降低了煤炭企业的经济效益，并产生环境污染问题。
3.水路运输，水路运输的整个周期也比较长，运输速度较慢，会影响煤炭企业的整体效率和销售服务质量。目前我国煤炭运输的主要难题就是运输成本消耗巨大和运输持续性、稳定性等问题。
二、府谷最新开工项目铁路运煤专线？
是的，府谷最新开工项目是铁路运煤专线。解释据官方媒体报道，府谷县政府于近日宣布，计划投资数十亿元兴建府谷至延安的铁路运煤专线，以满足当地煤炭资源的运输需求。该项目将围绕煤炭资源的开采、运输和煤化工等下游产业的发展，具有重要的战略意义和经济价值。该铁路运煤专线不仅可以提高府谷县的货运能力和资源利用率，同时也将促进当地经济和社会的快速发展，带动相关产业和就业的增长。在建设过程中，应注意环保、安全等方面的问题，确保项目的可持续发展。
三、煤炭在铁路运输过程损耗标准为多少？
根据原来铁道部合同国务院其他几个部门制定的煤炭送货办法规定，煤炭在铁路运输过程中损耗标准为千分之三，在这个范围之内，如果用煤客户收到煤炭后提出亏吨，煤炭供货商不需要补偿。如果超过千分之三这个范围，煤炭供货商是要给用户补偿的。
四、铁路还怎么样运煤？
铁路运煤使用货运线路或客货共线低速线路。
客运专线是专门用来运送旅客的，具有速度快的特点，时速为250或350千米每小时，下车后就到达了市内。
而铁路运煤的货运线路或客货共线铁路具有速度低、载重量大的特点，低速的运煤车在客运专线跑时，因为速度慢会严重干扰运输秩序，把客运线的速度大大降低了，不经济。
五、以运输煤炭为主铁路干线有哪些？
主要有三条，分别是：大（同）秦（皇岛）线、神（木）黄（骅）线、焦（作）日（照）线。
大同市在山西北部。秦皇岛在河北东北部，是港口城市。神木在陕北，是个大煤田，黄骅在河北东中部，是港口。焦作在河南北部，日照在山东东部，是港口。
三条铁路线都是把华北或西部的煤炭运到东部港口，再用海运运到长江下游或南方。
六、为什么煤的运输要用铁路？
这是因为煤矿都有铁路运输线，铁路运输成本又合适，还快捷干净，为什么不用铁路运输。
七、煤炭运载量最大的铁路？
“大秦铁路是我国煤炭运载量最大的铁路”。改革开放初期，为了解决我国北煤南运的瓶颈煤炭运输问题。国家修建了由山西大同湖东铁路调运站至秦皇岛铁路东站的煤炭运输大动脉“大秦铁路”。目前大秦铁路的年度煤炭运载量已经超过42000多万吨，所以“大秦铁路”是当之无愧的最大煤炭运载铁路。