1. 低压线路挂接地线
第一：用与接地线母线同型号的扁钢制作接地支架。支架在混凝土墙用膨胀螺栓固定，在砌体墙开槽或者预留。支架末端加工为燕尾形，埋设深度不小于50毫米。
第二：支架高出墙10到15毫米，上弯立面40毫米。在支架安装的间距设置为1000毫米，离地高度为250到300毫米。
第三：接地母线先调直焊接到支架上，母线长度大于或等于扁钢宽度的两倍。另外每个房间设不少于两处蝴蝶螺母，作为临时接线柱，过门处接地母线需要暗埋。
2. 高压线路挂接地线
高铁上面的电线是用来给列车供电的，也就是高压线（接触网导线）。
高铁车顶有一个与高压线接触的物体——受电弓。受电弓与架空接触网（高压线）合称受电弓-接触网系统，简称“弓网系统”。也就是说高铁运行时全程是连着一条电线进行的。
高铁上面的电线磨不断的原因
首先只有在高铁通过时，那条线才会与列车车顶的“受电弓”进行接触，受电弓在与接触网（高压线）接触时，一瞬间的事情，也就是说不会持续摩擦。所以只要高压线是选用耐磨的材料，那么它的寿命就是以年为基本单位的，能够长达几年或者十几年。
高压线在与“受电弓”接触完之后，虽然会摩擦生热，但我们都知道高铁行驶速度是很快的，所以摩擦过程是极其短暂的，摩擦过后就会有较长的冷却时间，
3. 低压线路挂接地线视频
要接的，不接倒车影像车载摄像头没法工作，应该是视频线上有地线，可以共用的
4. 低压线路挂接地线的作用
需要在来电端的火线上加装地线。安装前一定要认真确认。这样才能真正保护操作人员的人身安全。等到故障排除后。一定想着，拆除地线。防止送电造成不必要的事故。
5. 低压线路挂接地线顺序
装设接地线应遵循的顺序：先将接地极棒插入地面以下0.6m，后挂导体端。对同杆塔多层电力线路检修时，接地线的装设应先低压后高压，先下层后上层，先近端后远端。接地线的拆除与此相反。
装设接地线必须先接接地端，后接导线端，接地线应接触良好，连接应可靠。拆接地线的顺序与此相反。装、拆接地线均应使用绝缘棒或专用的绝缘绳。人体不得碰触接地线或未接地的导线。
6. 挂接地线先挂高压还是低压
装设接地线应遵循的顺序：先将接地极棒插入地面以下0.6m，后挂导体端。对同杆塔多层电力线路检修时，接地线的装设应先低压后高压，先下层后上层，先近端后远端。接地线的拆除与此相反。
装设接地线必须先接接地端，后接导线端，接地线应接触良好，连接应可靠。拆接地线的顺序与此相反。装、拆接地线均应使用绝缘棒或专用的绝缘绳。人体不得碰触接地线或未接地的导线。