直流接触器的作用？

一、直流接触器的作用？

直流接触器的作用是控制直流电流。

当接触器线圈通电后，线圈电流产生磁场，使静铁心产生电磁吸力吸引动铁心，并带动触点动作：常闭触点断开，常开触点闭合，两者是联动的。当线圈断电时，电磁吸力消失，衔铁在释放弹簧的作用下释放，使触点复原：常开触点断开，常闭触点闭合。

与交流接触器工作原理相同，不同之处在于交流接触器的吸引线圈由交流电源供电,直流接触器的吸引线圈由直流电源供电，另外由于通入直流接触器线圈是直流电，直流电没有瞬时值，在任意时刻有效值都是相等的，没有过零点，因此直流接触器衔铁上不用加装防止过零点电压较低产生的吸合力较小，造成接触器震动声音大等现象的短路环.

二、高压直流接触器原理？

直流接触器的工作原理如下：当接触器线圈通电后，线圈电流产生磁场，使静铁心产生电磁吸力吸引动铁心，并带动触点动作：常闭触点断开，常开触点闭合，两者是联动的。当线圈断电时，电磁吸力消失，衔铁在释放弹簧的作用下释放，使触点复原：常开触点断开，常闭触点闭合。

直流接触器的控制线圈，分为双线圈和单线圈。双线圈启动功率很大,，但维持功率较小；单线圈启动功率很小，维持功率和启动功率一样。

直流接触器线圈分为两组，一组是启动线圈，它的匝数少线径大，功率自然大了。另一组是工作绕组，它的匝数多线径小，功率也小。启动绕组与工作绕组串联，串联处并入自己的常触头，当接接触器通电时电流只通过启动绕组（原因是接触器启动时所需功率大），当接触器完全吸合后，常闭断开启动绕组与工作绕组串联运行降低工耗。在接触器绕组转换过程中能直保持通电，接触器的工作一直保持稳定。

目的是为了提高动作速度及降低功耗，第一个线圈动作时，加压是24V，电压相对于线圈比较高，会使接触器快速动作，动作后将另一线圈串入，是为了降低功耗。防止一个线圈承受过高电压。

三、48v直流接触器作用？

选用直流接触器，首先要看应用线路的控制方式，接触器在线路中的功能，因为直流接触器的主触头有单双之分，单触头接触器主要用于发电--电动系统，或其它独立变流系统，功能是：1 准备就绪，允许运行。2 事故状态快速切断主电路。因此接触器的额定电流，额定电压，断弧能力，必须满足于系统要求。双触头接触器则用于：非独立供电系统；可逆系统等，同样注意额定电流，额定电压，断弧能力。最后是吸合线圈电压，要附和操作系统要求，再者吸合线圈较大时，要加rc吸收回路，以防自感电势击穿

自身，或相关设备。

四、高压直流接触器怎么测好坏？

与低压直流接触器测量方法相同。

1、用万用表测量接触器线圈是否短路或者开路；

2、用回路电阻测试仪分别测量触头之间的直流电阻是否满足要求；

3、测量线圈的绝缘电阻判断是否受潮，绝缘不良。

五、高压的：直流屏有什么作用？

高压室内的直流屏主要的作用就是为高压开关的合闸机构提供电源，比如说电磁式（CD）的合闸机构就需要很大的直流电流，而弹簧储能式(CT)合闸机构就不需要很大的直流电流，只要电压能满足储能电机的正常工作就可以，另外还可以为高压开关柜顶部的直流小母线提供信号、控制、报警等回路的直流电源，以及一些继电保护和自动装置提供直流电源。

六、高压配电柜直流屏作用？

1提供高压断路器合闸电源或储能电源。

2为控制和信号提供电源。

3提供事故照明。

七、高压配电室直流屏作用？

高压配电室的直流屏是供给操作系统直流电源的控制屏。

八、高压室里的直流屏的作用？

高压室内的直流屏主要的作用就是为高压开关的合闸机构提供电源，比如说电磁式（CD）的合闸机构就需要很大的直流电流，而弹簧储能式(CT)合闸机构就不需要很大的直流电流，只要电压能满足储能电机的正常工作就可以，另外还可以为高压开关柜顶部的直流小母线提供信号、控制、报警等回路的直流电源，以及一些继电保护和自动装置提供直流电源。

九、直流接触器与交流接触器的区别是什么，内部构造都是线圈，为什么直流接触器通交流的时候不能吸合？

1）直流接触器的线圈圈数多，电阻大，线圈呈现瘦高形；交流线圈的圈数少，电阻小，线圈呈现矮胖形。当直流接触器线圈通入交流电压后，它的电流较小，磁通量也小，因此无法吸合。

直流接触器属于恒磁势系统，它的 数值恒定；交流接触器属于恒磁链系统，它的 数值恒定。两者不能互换。

3）线圈产生的磁力线作用在铁芯和衔铁上，电磁吸力F为： 。式子的分子部分就是磁通，电磁吸力与磁通的平方成正比。若磁通不足，当然无法吸合。

3）若把直流电压加载在交流线圈上，则交流线圈可能会烧毁。

4）若某接触器是通过整流获得直流电压，并驱动直流线圈产生吸力使得衔铁吸合，则此接触器是交流直流两用的。

十、电动车直流接触器起什么作用？

直流接触器相当于一个开关，控制车子的运行。同时不建议维修，直接更换新的接触器。

电动三轮车直流接触器的工作原理：

在通电情况下由产生的磁场使静铁心产生电磁吸力吸引动铁心，并带动交流接触器点动作，常闭触点断开，常开触点闭合，两者是联动的。当线圈断电时，电磁吸力消失，衔铁在释放弹簧的作用下释放，使触点复原，常开触点断开，常闭触点闭合。

交流接触器利用主接点来开闭电路， 用辅助接点来导通控制回路。

电动三轮车直流接触器主要结构：

主接点一般是常开接点，而辅助接点常有两对常开接点和常闭接点，小型的接触器也经常作为中间继电器配合主电路使用。

交流接触器的接点，由银钨合金制成，具有良好的导电性和耐高温烧蚀性。

交流接触器动作的动力源于交流通过带铁芯线圈产生的磁场，电磁铁芯由两个【山】字形的幼硅钢片叠成，其中一个固定铁芯，套有线圈，工作电压可多种选择。为了使磁力稳定，铁芯的吸合面加上短路环。交流接触器在失电后，依靠弹簧复位。 另一半是活动铁芯，构造和固定铁芯一样，用以带动主接点和辅助接点的闭合断开。20安培以上的接触器加有灭弧罩，利用电路断开时产生的电磁力，快速拉断电弧，保护接点。

电动三轮车直流接触器的特点为：

1）具可高频率操作，做为电源开启与切断控制时，最高操作频率可达每小时1200次。

2）使用寿命很高，机械寿命通常为数百万次至一千万次，电寿命一般则为数十万次至数百万次。