1. 卸油静电接地
油罐车卸油时,静电接地装置先接地，因为，油罐车本身在运输过程中都是要求常接地。
任何情况下，接地装置是不能断的。其实车接地留下一个空窗期了；2. 卸油静电接地报警器
静电接地报警器一直出现报警状态时，可能由于检测回路出现断路、回路电阻值超出1、用导线短接1、4端子，如果报警消除，说明检测回路出现断路情况，去掉短接导线进入第二步
2、由于顶尖的油污导致检测回路电阻过大，用砂布擦拭顶尖的油污，如果报警不消失，进入第三步
3、由于顶尖的螺母松动，导致接触不良，请紧固螺母，如果报警不消失，进入第四步
4、由于静电接地夹端的接插头脱落或松动引起断路，请重新连接好接插头，如果报警不消失，进入第五步
5、检查接地线铜鼻子和接地桩是否接触不良引起回路断路，请紧固螺旋，如果报警不消失，进入第六步
6、检查静电接地夹端的电缆线和接地线是否出现断路，请及时更换电缆线，如果报警不消失说明控制模块出现故障，更换控制模块
3. 卸油静电接地桩
通常防静电接地桩可根据土壤干燥程度设置，一般设置1-3根，呈三角形或一字形排列；桩之间距离大约3m左右，用宽30mm以上、厚4mm以下镀锌扁钢并联焊接后引出地面。
接地线与接地桩的连接必须牢固，要有足够的机械强度，引线不要过长；要采用耐腐蚀的接地桩金属；要保持接地桩附近土壤的质量，并采取措施防止接地电阻变大；防静电地线应是永久性的；地线埋设后必须设有标志。
4. 卸油静电接地电阻的检测
1.
卸油前连接好静电接地线输油管线与储油罐都安装有静电接地装置,卸油前必须连接好静电接地线,正常应卡在车体与油槽连接的裸漏金属部位,做到先接地后卸油,否则视为违章作业。
2.
检测接地电阻值 加油站防雷、防静电接地装置每年至少在雷雨季节前检测一次其有效性。
5. 卸油静电接地与卸油口距离
卸油作业中应采取的安全措施如下：
(1) 油罐车进站后，立即检查其安全设施，如灭火器 材、排气口防火帽等是否齐全有效。
(2) 连接好静电接地线，接地夹连接罐车金属部位，其 位置须离卸油口 1。
5m以上；在卸油地按规定备好消防器 材；罐车须经静置15min后方可计量接卸。
(3) 卸油时，应通知加油员，与卸油罐相连的加油机停 止加油。
(4) 不带油气回收装置的油罐车卸油时，须注意场地上 的风向，若下风口朝向加油区，应提醒加油员注意，必要时 可停止加油。
(5) 注意油罐的存油量，防止卸油时发生跑、冒油 事故。
(6) 应坚决杜绝喷溅式卸油。
(7) 卸油员和司机应在现场监护，严防火种接近卸油现 场，油罐车不得随意启动和移动车位。
(8) 雷雨天禁止卸油作业。
(9) 采用自流卸油，若储油罐中油品在卸油管出口以下，卸油速度要保持在0。7 -1m/s，油品淹没出油口后可提高到4m/s。
(10) 卸油结束，油罐车不可立即启动，应待罐车周围 油气消散后（约5min)再启动；储油罐中油位的检测也应静置一段时间后进行。
6. 卸油静电接地装置无报警原因
通常状况下，报警器持续报警8分钟，将自动进入休眠状态，您可以按以下方法重新激活：
第1步：将模块向上滑动，取出翻转
第2步：卸下其中任何一根线
第3步：短接1、4端子，持续5秒钟
第4步：将短接回路断开，模块恢复报警，将线重新连接好即可。
重新激活后，报警器不停的报警怎么办？
第1步：分别短接1、2端子和3、4端子
注：如短接后，报警器停止报警，则说明短接端子相对应的电缆存在断路现象；
第2步：通常情况下，是接地夹端存在断路现象，最常见故障现象如下：
第3步，检查接地夹与电缆连接处，此处因拉扯受力容易拉断
第4步：拧下螺丝，将电缆拔出，分别拽动两个端子，看是否线断
第5步：可剪断一段电线，重新剥线连接，蓝线稍短一些
第6步：重新压上小叉子和蓝色端子，用尖嘴钳前端稍压平，再用后端压紧
第7步:将电缆重新连接好,产品恢复正常
7. 卸油静电接地装置有效性确认
加油站产生静电的主要因素有：汽车油罐车在运油过程中产生静电；接卸过程中储油罐产生静电；油品在输油管线中流动产生静电；油品流经过滤器、泵和计量器时产生静电；作业人员人体产生静电。加油站在日常工作中应注意以下几点：
1、卸油前连接好静电接地线 输油管线与储油罐都安装有静电接地装置，卸油前必须连接好静电接地线，正常应卡在车体与油槽连接的裸漏金属部位，做到先接地后卸油，否则视为违章作业。
2、检测接地电阻值加油站防雷、防静电接地装置每年至少在雷雨季节前检测一次其有效性。油罐、站房和罩棚的接地电阻不得超过10欧姆；所有加油机和油枪必须确保良好的等电位连接，接地电阻不大于4欧姆；配电箱要有良好的防雷接地线，金属屏蔽两端要良好接地，接地电阻值不大于4欧姆；输油管线的电阻值不超过30欧姆，卸油时静电接地夹电阻值不超过4欧姆。
3、经常检查加油枪胶管上的金属屏蔽线和机体之间的静电连接 加油机胶管上的屏蔽线和机体之间的静电连接由于经常移动，有可能发生断裂，从而造成静电事故。某加油站曾经发生过在加油过程中汽车油箱爆燃事故，经检查是加油枪上的静电接地导线断裂造成的。所以操作人员应经常检查加油枪胶管上的静电接地导线的完整性。
4、严禁向塑料桶直接加注汽油向绝缘的塑料桶直接加注汽油时，由于塑料的绝缘会使桶内的油品静电荷大量积聚，静电电压很快升高，当静电电压升高到静电放电电压时，发生静电放电引燃油蒸汽，发生火灾事故。正确的操作是将油品加入铁桶内，再将铁桶提到安全区域，通过漏斗将油品注入塑料桶内。在向铁桶内加注油品是必须保证枪口触到桶底，不能喷溅式加注，而且流速要控制在不大于1米/秒。
5、严禁向摩托车油箱或汽车汽化器直接加注汽油 不能向摩托车油箱直接加油因为：大部分摩托车油箱是塑料制造的，相当于向塑料桶加注油品；而且摩托车发动机在油箱下方，刚刚熄火后温度较高，万一撒落油滴就有燃火的危险。直接向汽车汽化器加注汽油易发生回火引燃发动机外的油品。
6、作业人员要穿防静电工作服，以消除人体静电
8. 卸油静电接地报警器是否需要检测
静电接地报警器 是油品装卸场合防静电的标准化产品，不仅能将液体转运过程中产生的静电导入大地，还能够全程自动检测接地状况。当接地不良或断开时声音报警，以确保生产作业安全。
此产品作为加油站、加气站的标准化定置设备，在油罐车装卸油前，应首先连接静电接地报警器。
静电接地报警器采用芯片，微型电子电路连续检测连接设备回路和接地端子回路电阻值，通过、接地夹体、接地夹电缆、接地电缆和接地桩的有效连接，使连接设备与大地形成等电位，将静电导入大地，保证设备静电接地回路电阻符合标准规定。