1. 油罐车静电接地演示图
需要有效连接的是接地线和油罐车,静电接地报警器是用以监测接地情况的.要保证接地线和油罐车有效连接,首先平时应保持接线自身和接地系统连接良好,其次是每次连接油罐车时,应夹接在明显的导电位置.
2. 油罐车静电接地线装置
1、装罐前，油罐车接好有效静电接地线，装油高度必须符合规定要求，不得超装，高温季节要留有一定的安全容量，以防在运送过程中溢油。装油完毕后，撤除静电接地线。
2、卸油前，核对罐车与油罐中油品的品名、牌号是否一致，接好静电接地线，各项准备工作检查无误后方可卸油，流速控制在安全范围内
3、驾驶员不得远离车辆，卸油完毕，排空管内余油，关闭阀门，撤除静电接地线，收整并归位设备，办妥交接手续。
3. 油罐车静电接地演示图片
1、油罐应进行防雷接地，且接地点不应少于两处。
2、埋地油罐应与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。
3、加油站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地。
4、地上或管沟敷设的油品管道的始、末端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不应大于30Ω。
5、加油站的汽油罐车卸车场地，应设罐车卸车时用的防静电接地装置，并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电 接地仪。
4. 油罐车防静电接线图
中石化加油站防止静电的措施：
1、油罐应进行防雷接地，且接地点不应少于两处。
2、埋地油罐应与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。
3、加油站的信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地。
4、地上或管沟敷设的油品管道的始、末端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不应大于30Ω。
5、加油站的汽油罐车卸车场地，应设罐车卸车时用的防静电接地装置，并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电 接地仪。
6、在爆炸危险区域内的油品管道上的法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于5根时，在非腐 蚀环境下，可不跨接。
7、防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω。
8、当加油站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时，应采用避雷带（网）保护。
9、加油站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时，应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。
10、380/220V供配电系统宜采用TN-S系统，供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地，在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。
5. 油罐车静电接地带
⑴汽车油罐车装卸设施包括鹤管、输油管线、金属装油台等之间，应作可靠的电气连接并接地。
⑵装卸油场地的地衡、鹤管、加油枪、管线等均应跨接并设置静电接地装置。接地电阻不大于100Ω。⑶汽车油罐车付油场地，应设置采用截面积不小于4mm2铜芯软绞线一端连接能破漆的鳄鱼式夹钳、专用连接夹头等，以便与装卸油罐车车体连接；而另一端应连接接地装置。⑷用于运输成品油的汽车油罐车应使用橡胶拖地带，禁止使用金属拖地带。⑸汽车罐车的油罐内应装有挡板。禁止使用无挡板的汽车罐车装运易燃油品。⑹油罐与车体之间的电阻不得大于106Ω。金属管路中任意两点间或油罐内部导电部件上及拖地胶带末端的导电通路电阻值不大于5Ω。⑺汽车罐车装油时，对不同直径鹤管的最大安全流速，应符合下表规定。⑻静电接地线与汽车罐车的连接应符合下列要求。①连接应紧密可靠，不准采用缠绕连接。②在打开罐盖之前进行连接。③要接在罐车的专用接地端子板等处，不准接在装卸油口1.5m之内。④在关上罐盖之后拆除连接。⑼在作业过程中，要严格按照有关操作规程，进行轻质油品装卸作业。严禁不稳油2min即进行检尺、测温、取样，或将其他物体插入罐内。⑽罐车采用顶部装油时，装油鹤管应深入到罐底部，距罐底的距离不应大于200mm。严禁喷溅式装轻质油。⑾原装有高挥发性油品的油罐（含罐车）换装低挥发性油品时，要检测罐内油气浓度。当油气浓度超过爆炸下限的25%时，应进行通风排气或清洗处理。⑿在进行易燃油品装卸作业过程中，未经批准不得进行有可能产生静电引燃火花的现场试验或测试。⒀严禁在作业场所擦试车辆、物品或地面等，进行有可能产生静电危害的各种临时性作业。