1. 普通阀型避雷器由于阀片热容量有限在什么动作下
普通阀型避雷器由于阀片热容量有限所以只允许在雷电过电压下动作
2. 下列关于阀型避雷器
错,高压阀式避雷器中串联的火花间隙和阀片多,而且随电压的升高数量增多 。10片左右。高压阀式避雷器中串联的火花间隙和阀片多,而且随电压的升高数量增多。阀式避雷器是用来保护发、变电设备的主要元件。在有较高幅值的雷电波侵入被保护装置时,避雷器中的间隙首先放电,限制了电气设备上的过电压幅值。
在泄放雷电流的过程中,由于碳化硅阀片的非线性电阻值大大减小,又使避雷器上的残压限制在设备绝缘水平下。
雷电波过后,放电间隙恢复碳化硅阀片非线性电阻值又大大增加,自动地将工频电流切断,保护了电气设备。
3. 普通阀型避雷器由于阀片热容量有限所以只允许在
1,变压器的冲击合闸试验不一定必须从高压侧进行,这与变压器的应用场合相关。一般此项试验是结合变压器投运运行的。由于我们使用的大部分是降压变压器,来电一方自然是高压侧,就只能从高压侧冲击。若对发电厂的升压变压器,来电方式在低压侧,就要从低压冲击了。对于有倒送电能力主变可从高压侧做。
变压器
变压器全压充电肯定会有励磁涌流,只是每一次的大小不相同而已。励磁涌流大小和剩磁、合闸角(非周期分量)因素有关!产生就是:电压最大达到一倍,磁通达到一倍,过饱和,电流骤增。
2,冲击试验的次数:
主变第一次投运前,应在额定电压下冲击合闸五次,第一次受电后持续时间应不小于10分钟,每次间隔大于5分钟。大修后主变应冲击三次;瓦斯下浮子在主变冲击合闸前就应投跳闸,冲击合闸正常,有条件时空载充电24小时;110千伏及以上变压器启动时,如有条件应采用零起升压;变压器的有载调压装置,应于变压器投运时进行切换试验正常,方可投入使用。
3,新变压器或大修后的变压器在正式投运前要做冲击试验的原因如下:
1)、检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压的冲击。
(为什么切空载变压器会产生过电压?一般采取什么措施来保护变压器?
理论上说,切除任何一个感性负载都会产生操作过电压;
因为感性负载存在电感L,通电的感性负载存在磁场Φ,也就有电磁能W,这是个不能跃变的参数(W=1/2*L*I*I),当电流被切断时,电流不会瞬间变为0,这当中有个短暂的时间过程dt,根据法拉第电磁感应定律E=-LdI/dt,因为dt很小,就会在线圈中感应出一个很高的电压,这就是操作过电压;其值除与开关的性能、变压器结构等有关外,变压器中性点的接地方式也影响切空载变压器过电压。一般不接地变压器或经消弧线圈接地的变压器,过电压幅值可达4-4.5倍相电压,而中性点直接接地的变压器,操作过电压幅值一般不超过3倍相电压。这也是要求做冲击试验的变压器中性点直接接地的原因所在。
在中性点直接接地系统中,断开110∽330千伏空载变压器时,其过电压倍数一般不超过3.0Uxg,在中性点非直接接地的35千伏电网中,一般不超过4.0Uxg,此时应当在变压器高压侧与断路器间装设阀型避雷器,由于空载变压器绕组的磁能比阀型避雷器允许通过的能量要小得多,所以这种保护是可靠的,并且在非雷季节也不应退出。)
2)、考核变压器在大的励磁涌流作用下的机械强度和考核继电保护在大的励磁涌流作用下是否会误动。
4,变压器进行冲击合闸试验的目的有两个:
1、拉开空载变压器时,有可能产生操作过电压。在电力系统中性点不接地或经消弧线圈接地时,过电压幅值可达4~4.5倍相电压;在中性点直接接地时,可达3倍相电压。为了检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压,需做冲击试验。
2、带电投入空载变压器时,会产生励磁涌流,其值可达6~8倍额定电流。励磁涌流开始衰减较快,一般经0.5~1秒即减到0.25~0.5倍额定电流值,但全部衰减时间较长,大容量的变压器可达几十秒。由于励磁涌流产生很大的电动力,为了考核变压器的机械强度,同时考核励磁涌流衰减初期能否造成继电保护装置误动作,需做冲击试验。
(参考。首先要搞清楚为什么变压器在正式投运前要进行空载合闸试验,其原因:
1、这是用操作过电压试验来替代雷电冲击试验。在变压器制造厂里有雷电冲击发生器。而安装现场不可能有。
2、但,变压器在运行中,确实会经受雷电冲击和操作过电压冲击。这是变压器必须要能满足的绝缘性能指标。
3、在变压器制造厂做雷电冲击时,有严格的指标,如全波、截波和多少时间等。但在现场不可能那么有严格、精确的控制。而且在很多情况下,操作过电压的倍数又往往达不到雷电冲击的倍数。
4、因此,就用增加合闸次数的办法来弥补。从理论上知道,当合闸在电压过零时的瞬间,操作过电压倍数最高。我们希望在5次中,能有一次。
5、新变压器在投运前,是5次空载合闸,每次间隔不少于5分钟,以使变压器能恢复绝缘。大修后的变压器,次数可以是3次。)
新变压器保护充电过程
第一步:充电前先把定值改为充电定值。投入差动保护(验证差动保护能可靠躲过励磁涌流。)非电量保护。其它保护根据情况投入。
一般充电方式有两种,第一种是用主变本身开关充电变压器,把后备过流保护闭锁条件(方向元件、复压闭锁元件)取消,变成纯过流保护,时间一般整定为0.2秒或0.3秒,这个时间躲不过变压器充电时根据上级保护定值适当抬高电流或拉长动作时间。第二种是用分段或母联开关充电。充电定值同上。
第二步:充电结束后带负荷前应把差动保护退出,带负荷测相位正确后,投入差动保护。
第三步:定值恢复为正式定值。
只有主变差动保护的电流回路变更才会更改后备保护定值。因为主变差动保护的电流回路变更后,差动保护退出,主变失去电气量的主保护(差动保护),因此通过缩短后备保护的时间达到保护主变的目的,具体的时间根据各地的规程而定(我们是将高后备二段时间改为0.2S)
4. 阀型避雷器的阀片具有什么特性
管型避雷器、保护间隙避雷器、阀型避雷器和氧化锌避雷器等都是电力系统会用到的避雷器。
管型避雷器是保护间隙型避雷器中的一种,大多用在供电线路上作避雷保护。这种避雷器可以在供电线路中发挥很好的功能,在供电线路中有效的保护各种设备。
保护间隙避雷器可以说是一种最简单的避雷器,按其形状可以分为棒形、角形、环形、等。它是由主间隙和辅助间隙串联而成的。
保护间隙的优点就是结构简单、造价低。但是,由于放电间隙暴露在空气中,放电特性受环境的影响大,放电分散性大,并且由于一般保护间隙的电场属于极不均匀电场,因此它的伏秒特性曲线比较陡,与被保护设备的绝缘配合不理想;同时放电时会产生截波,对有线圈的设备产生危害。
保护间隙避雷器另一个严重的缺点是灭弧能力差,对于间隙动作后流过的工频续流往往不能够自行熄灭,将引起断路器的跳闸,为了保护安全供电,往往与自动重合闸装置配合使用。
因此保护间隙避雷器主要用于10kV以下的配电线路中。
阀型避雷器由火花间隙及阀片电阻组成,阀片电阻的制作材料是特种碳化硅。
利用碳化硅制作发片电阻可以有效的防止雷电和高电压,对设备进行保护。
当有雷电高电压时,火花间隙被击穿,阀片电阻的电阻值下降,将雷电流引入大地,这就保护了电气设备免受雷电流的危害。
在正常的情况下,火花间隙是不会被击穿的,阀片电阻的电阻值上升,阻止了正常交流电流通过。
阀型避雷器是利用特种材料制成的避雷器,可以对电气设备进行保护,把电流直接导入大地。
氧化锌避雷器是一种保护性能优越、质量轻、耐污秽、阀片性能稳定的避雷设备。
氧化锌避雷器不仅可作雷电过电压保护,也可作内部操作过电压保护。
氧化锌避雷器性能稳定,可以有效的防止雷电高电压或者对操作过电压进行保护,这是一种具有良好绝缘效果的避雷器,在危机情况下,能够有效的保护电力设备不受损害。以上介绍的是几种避雷器的主要作用,每种避雷器各自有各自的优点和特点,需要针对不同的环境进行使用,能起到良好的绝缘效果。
避雷器在额定电压下,相当于绝缘体,不会有任何的动作产生。
当出现危机或者高电压的情况下,避雷器就会产生作用,将电流导入大地,有效的保护电力设备。
5. 正常情况下,阀型避雷器
阀型避雷器显然要求与被保护设备并联而不是串联,保护电压互感器的
6. 普通阀型避雷器主要用于限制什么过电压
1正常情况下,导线与地绝缘 2当Uo>U时,避雷器击穿动作,雷电流经火花间隙阀片电阻泄入大地,此时电流大,电阻小,残压较低,保护了电气设备3过电压消失后,工频电流流入,此时电流小,电阻大,将电流限制在80A以下,当电流过零时,将电弧熄灭,使系统恢复绝缘。
现在的阀型避雷器的基本元件是火花间隙和氧化锌阀片,装在密封的陶瓷内。正常电压时,阀片的电阻很大,过电压时,阀片的电阻变得很小。因此,阀型避雷器在线路上出现雷电过电压时,其花火间隙击穿,阀片能使雷电流迅速对大地泄放。但雷电过电压一消失,线路上回复工频电压时,阀片便呈现很大的电阻,使火花间隙绝缘迅速恢复而切断工频续流,从而保证线路回复正常运行。