1. 耐火穿刺线夹
建筑上常用的基本是TTD-FJ（普通）系列和TTD-FV0（阻燃耐火）系列的，国内其他牌子的型号都不太统一，一般是根据的电缆主线线径和需要分支的线径来选型的。 穿刺线夹是用于普通电缆之间的连接，连接不需要做电缆头。 1、绝缘穿刺线夹主要由增强壳体、穿刺刀片、密封垫、防水硅脂、高强度螺栓、力矩螺母和电缆终端帽套组成、当电缆需做分支或接续时，将电缆分支线终端插入防水终端帽套。 2、确定好主线分支位置后，用套筒扳手拧线夹上的力矩螺母，过程中接触刀片会刺穿电缆绝缘层，与导体接触，密封垫环压电缆被穿刺位置的周围，壳体内硅脂溢出，当力矩达到设定值时，螺母力矩脱落，主线和支线被接通，且防水性能和电气效果达到了标准要求的参数。
2. 防火绝缘穿刺线夹
穿刺线夹的数量和你需要做分支的电缆芯数有关，例如你的是3X185+1X95的电缆分支成3X50+1x16的话，那么需要3个185变50的穿刺线夹加1个95变16的线夹，每处分支需要4个线夹，如果5芯电缆就需要5个，单芯电缆只需要1个。
3. 穿刺线夹是什么材质
穿刺线夹不需剥去电缆的绝缘皮即可做电缆分支，接头完全绝缘。电缆任意位置做分支，不需截断主电缆。 分线夹材质构造 : 采UL认可之尼龙料制成，防火等级94V-2，内部附有凹字型槽沟之铜片，绝缘性良好，耐久性不易老化。 使用方法 : 先选定出线位置，然后把电线摆在槽沟上，将两边尼龙翼向内扣，再用钳子夹紧，即可自动剥皮并将电线导体密接於铜片上。 用 途 : 适合於中途补助接线用，不需从两端线头接线。
4. 耐火穿刺线夹型号规格
限制条件
丰田双擎电池终身质保的条件是只要正常使用没有人为拆卸损坏，也不是因为事故损坏都在质保范围。以下是对丰田双擎的详细介绍：,严格的测试：
,丰田双擎还对动力电池组进行了非常严苛的产品测试，包括寒冷、浸水、挤压、穿刺、跌落、耐火等多项极端实验，而且电池系统在遇到碰撞时会自动切断电源，阻断电池发生着火的机会。
5. 绝缘穿刺线夹生产厂家
需要，接线盒会对线夹起保护作用！
目前市场上常用的是灌胶式地埋电缆接线盒，适用于所有低压电力电缆，通讯电缆及信号电缆。属于固化防护，不会有任何水和空气与电缆连接点产生接触，安全可靠，可以直接埋地下，国外已经有20多年的应用历史，国内也开始广泛运用到供电、水利、景观、路灯、隧道等领域。
6. 穿刺线夹防水
意思是指水透不过，并且防止穿刺。
7. 高压穿刺线夹
18650锂电池外面蓝色膜是pvc热收缩膜，套上去以后，通过热风加热就收紧了。如果手头正好有一节18650电池的话，可以撕开电池外面包裹的那层塑料膜，通常是蓝色的，你会发现蓝色塑料膜下是金属的，而这层金属皮一直包围到正极端的周圈，距离正极也只有一根牙签粗细的距离，其实这层金属皮就是负极，如此近距离的正负极，如果不用这个白色塑料圈隔离，很容易就短路了。