比亚迪唐100米多少秒

一、比亚迪唐100米多少秒

比亚迪唐100米多少秒

比亚迪唐作为一款混合动力SUV，凭借着强大的动力系统和出色的性能指标在市场上一直备受瞩目。其中，许多消费者最为关注的就是比亚迪唐在百米加速方面的表现，那么它到底能在多少秒内完成百米冲刺呢？今天我们就来揭开这个谜底。

首先，我们需要了解比亚迪唐的动力系统。该车配备了2.0升发动机和两个电动机，其中一个电动机位于前轮，另一个电动机位于后轮，形成了电四驱的配置。发动机和电动机共同合作，提供了非常强劲的动力输出。

比亚迪唐在纯电模式下，动力系统的输出可以达到375马力，扭矩更是高达740牛·米。在混合动力模式下，发动机和电动机协同工作，最大输出功率可达505马力，峰值扭矩更是达到了900牛·米。这一强大的动力储备为比亚迪唐提供了卓越的加速性能。

比亚迪唐的百米加速表现

根据官方公布的数据，比亚迪唐在纯电模式下百公里加速时间为4.4秒，而在混合动力模式下，百公里加速时间为4.9秒。从这些数据可以看出，比亚迪唐的百米冲刺时间应该在4秒左右。

这个成绩无疑在同级别的车型中非常出色。尤其是考虑到比亚迪唐是一款大型SUV，具备较高的车身重量和空气阻力，它能够在如此短的时间内完成百米冲刺，足以证明其卓越的动力性能。

比亚迪唐的百米加速速度背后的原因

要解释比亚迪唐在百米加速方面的出色表现，我们需要从其动力系统入手。比亚迪唐采用了强劲的动力组合，包括2.0升发动机和两个电动机，这使得车辆在启动时能够瞬间释放出强劲的动力。

同时，比亚迪唐配备了智能化的电动四驱系统，能够根据路况和驾驶需求实现前后轮的精准控制。这就意味着比亚迪唐能够更好地利用动力输出，将车辆的操控性和加速性发挥到极致。

此外，比亚迪唐还采用了轻量化设计，通过选用高强度的轻质材料，减轻了整车的重量。这不仅提升了车辆的操控性能，还降低了发动机和电动机的负担，使得比亚迪唐在加速时更加高效。

最后，值得一提的是，比亚迪唐还拥有出色的悬挂系统和制动系统。悬挂系统采用了独立悬挂设计，能够更好地保持车身稳定性，提供更好的操控感受。制动系统配备了大口径刹车盘和高性能刹车片，能够提供出色的刹车效果，保证了驾驶安全。

结语

比亚迪唐作为一款混合动力SUV，在百米加速方面表现出色，足以满足大多数消费者的需求。它的百米冲刺时间约为4秒，这是一款大型SUV能够达到的非常出色的水平。

除了出色的百米加速表现，比亚迪唐还具备其他许多优点。例如，它拥有宽敞舒适的内部空间，豪华的配置以及丰富实用的科技配置。无论是日常代步还是长途旅行，比亚迪唐都能够满足您的需求。

总而言之，比亚迪唐以其卓越的百米加速表现和全面的车辆性能，成为了混合动力SUV市场上的一颗明星。如果您正在寻找一款性能出众的SUV，那么比亚迪唐绝对是一个值得考虑的选择。

二、如何看待比亚迪唐 100 卖 30 万？

作为比亚迪唐曾经的工程师，看到那么多无脑喷，真的淡定不了了。我知道唐在很多方面和顶级车厂的产品还有一段距离，批评可以接受。但是无脑喷，真的让人讨厌。一个根本不懂车的无脑喷，在网上看过几篇汽车类文章，学会几个名词，就来胡说一气，骗的几个根本没开过车的人点赞。虽然我已经离职一段时间了，看到那些，还是令我气愤。专业的，客观的评价可以接受，也欢迎讨论。就拿我在淳熙的回答下的评论举例。

以下是我在他答案下的评论。

想要加速，ATS L，野马最低配，想要豪华奔驰C级，奥迪A4L，宝马3系，想要有趣，有斯巴鲁傲虎，力狮，想要居家过日子均衡省心，可以搞一辆汉兰达。比亚迪到底能全面吊打这个价位上的任意一款车，还是有一项特别专精？ 这段话说的太好了，你拿一款车，和好几款车的优势去对比，这能算客观。还在说suv过弯，你见过哪款suv是以操控见长的？不要觉得，大家都在夸一款车，你在这说不好就显得你懂车了，显得你高大上了。摆出几个名词，忽悠点根本没开过车的还行。看到你的言论，就可以知道，你只是个不懂装懂的喷子。

但是转向手感，加速感，刹车的可靠感，发动机的平顺性，车内隔音，底盘调校，这些需要下苦功夫，花很高成本做的，消费者不长期使用没有体会的部分，才是真正被消费者需要的。。。也是国内车企所忽略的。上面这段话，你真的试开过这款车吗？估计你不知道在哪个网上上，看到的名词，然后拿来装懂了。转向手感哪里不好，是路感回馈不好还是哪不对，你具体说说。制动可靠性不好，是有刹车问题，还是制动距离长，还是回馈慢，你说说？还有发动机的平顺性，唐100是有电机的，比平顺性，一般燃油车根本比不了，再好的内燃机反馈速度都比不上电机，还在这大言不惭的说平顺性。还有车内隔音，电动车是高频噪音，连宝马，特斯拉都不能很好的解决，还在这吹外国车，你开过宝马电动款吗！我不愿意像你一样罗列一堆名词装懂，如果觉得我说的不对，你可以用事实说话，欢迎讨论。

一旦在城区里堵来堵去，电池耗光了，动能回收也不足以给电池充电怎么办？岂不是要让羸弱的发动机拖着沉重的电池走走停停……这不是最糟糕的状态么? 再来说这段，有一个常识，电动车在城市里面拥堵的情况下，能耗是远远低于燃油车的，也就是过，电动车不怕堵。电动车真正的缺点是跑高速的时候，并不能像燃油车一样大幅度的降低能耗。你上网看看，再来喷吧。唐100纯电能耗是100公里。你会在城里连续堵车100的距离？喷电动车都喷不到点上。名副其实的喷子。真不冤枉你。

当然，我的回答也算不上客观，毕竟曾经是这款车的工程师，并且比较生气。

鉴于很多人对唐油耗的质疑，抛开宣传不谈。说一个最实在的例子。跑100公里，要花多少钱。数据以官方公布的为准，唐在纯电模式下，最省钱，100公里，需要23度电。考虑到这个是比较理想的工况下测出来的，就按照24度电算。电费各省不同，按照我所在地区，电费是每度0.5元，那么100公里需要花费就是12元。即使考虑到冬天的电池性能衰退，也不会大幅度增加。肯定比燃油车省。但是，如果经常开长途，用油更多，那么唐就不划算了。世上没有完美的车，只有最适合自己的车。不要为黑而黑，也不要脑残粉，根据自己的情况选择，不要质疑别人的选择。

有人说混动车省油，这里简单说一下。油电混动分为不同的技术方案。有插电和非插电的区别。插电的就是唐100这种，可以用自己家插电视空调的那个插座充电的。还有就是非插电，也就是不可以充电的，就是丰田荣放这种。这是两种完全不同的方案，没有对比性的。插电混动，本质上，是可以加油也可以充电的两用车。具备两套动力系统。非插电的，电能装置类似一个储能盒，把行车过程中的多余能量回收，本质上是一个省油的方案。

这两种方式并没有谁高谁低的区别。插电混动，宝马，奥迪，都有推出，非插电主要是日本企业用的比较多。都有非常成功的例子。

比亚迪唐及比亚迪这个公司并不是没有黑点，我认为黑点其实比较多，比如它重产品技术，轻视设计，比如外观缺少创造性，内饰缺少人性化，产品品质也有较大的提升空间。基于事实的讨论都是欢迎的，让人讨厌的是无脑喷子和网上看过几个车评就来装明白胡乱黑的人。

看到有的评论，一看是国产就开始鄙视。国产的东西，确实和国际大牌有差距。就算是这样，难道连追赶都不可以了吗？国产就应该是便宜劣质的代名词吗？就不能通过自己的努力创造一些溢价吗？国产的东西，无论是车还是别的，有问题可以讨论。钱是自己的，愿意花钱买什么，谁都无权指责你。基于自己的喜好选择外国品牌，没什么不对。但是，你买了外国的东西，就有一种高大上的优越感，还顺带鄙视一下国产的low，真的很让人恶心。在你鄙视国产货的时候，你想没想过，你收入的增长或多或少都是国产品牌一点点的努力提高得来的。否则，你以为钱是银行印出来的吗！无论你多么鄙视国产，无论你觉得买外国商品有多高大上，都无法否认一个事实，你本身也是国产货。你真的觉得国产的产品都是low货，你就高大上了。无论如何，国产的东西，都直接或间接的有你的一部分参与。作为一个国产的人，你觉得鄙视国产你是在鄙视谁。你可以买你喜欢的东西，但是不要对国产冷嘲热讽了，更不要对试图做好的企业冷嘲热讽了。国家要全是只做代工的低端微利润的企业，你哪有钱买你心中的外国货。国产，不一定非要你支持，起码，要知道，如果国产的东西都是又破又便宜，对谁都没好处。

评论里面有人说我很多地方说的不够严谨，这个我承认。因为我本身是做结构方面的，性能方面的东西不是我的专业，很多地方回答的不准确，大体意思应该不会错。因为做设计过程中和性能匹配，底盘的人还是需要一些交流互动的。汽车设计是一个分工特别细的行业。大大小小的工程师岗位几十个都不止，没人能做到面面俱到。就像去饭店，大堂经理未必会做饭，厨师也未必会结账。

下面有人说，这个车太贵。贵贱这事，主要看你买的是什么东西。5000元钱，买个自行车，你肯定觉得有点贵，要是摩托车呢，这价钱就很实惠了。2万元，买个手机，肯定觉得贵，要是买个汽车呢，肯定觉得很便宜。所以，抛开产品，单纯说价格，就是耍流氓了。插电混动车，虽然外形上看，和燃油车区别不大，但是里面的原理和产品，区别就大了。本质上，这根本就不是一个东西。比较价格，应该用类似的东西去比较。市场上也有不少公司推出插电混动的车型了，随便搜一下，你再对比一下唐的价格，已经很实惠了。由于电动车目前还属于小众的产品，规模不够，成本上降下来比较难，混动车又是两套系统，价格下降还是有难度的。还是那句话，拿一个摩托车和自行车比价格，然后硬说价格太贵，这不是耍流氓嘛！

三、比亚迪唐100机油量？

4升

比亚迪唐使用的是SN级5W-40级别机油，保养更换机油（包括更换机油格）需要4升，若是有机油添加剂或者机油放得不彻底，添加的机油量也会有出入，具体应该根据仪表机油刻度，添加至MAX处即可。

换机油注意事项：1、注意换机油的时间，换机油的时间一般是以公里数和时间为标准，不管听老司机说也好还是看说明也好都会给一个建议值，比如，普通矿物油在5000公里或者半年一换，半合成机油7500公里一换，全合成机油10000公里一换。

2、加机油的油量要注意，油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不能缺少机油，但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。

3、选好机油，从机油的种类上来看，目前市场上最普遍的就是半合成机油和全合成机油，这是因为如今汽车发动机的技术越来越先进，对于机油的要求也就越来越高了，相对而言全合成机油的质量较高。

四、比亚迪唐100电池寿命？

比亚迪的理论寿命将达到7-8年，统计数据是基于平均1万公里/年。

三元锂电池的平均寿命是500-1000倍，做得好的话可以达到1000倍以上。当然，这个值不是绝对的。

毕竟动力电池的寿命直接受用车习惯、外界环境温度和充电习惯的影响。汽车用新能源三元锂电池的使用寿命一般以电池循环次数来衡量。

理论上讲，三元锂电池的使用寿命有2000次充放电循环，即使一天充一次电，至少也能有5-8年甚至10年以上的使用寿命。

但实际上，由于使用方法和理论的不同，假设1000次充放电循环，三元锂电池会衰减50%，也就是说即使一天充一次电。

五、比亚迪唐dmi发电机功率？

1. 比亚迪唐DMI配备的发电机功率为130kW。2. 比亚迪唐DMI搭载了一台130kW的发电机，该发电机可以为车辆提供电力，同时在能量回收和制动时可以自动充电，提高了汽车的续航里程。3. 此外，比亚迪唐DMI还配备了高效节能的混合动力系统，其同步输出的动力总功率达到255kW，可快速响应驾驶员的指令，提供稳定、动力充沛的驾驶体验。

六、比亚迪唐100电池几度电？

唐100采用的是新型三元锂电池，电池总容量23kwh，这个容量代表这个电池从完全放电完，到充满电，需要消耗23度电。 当然实际电池放电是不可能放电耗尽，同时充电有损耗，实际电量放尽到15%低压警告，再充满电，实际电量消耗21度电。

七、比亚迪唐分析

比亚迪唐分析

比亚迪唐作为比亚迪汽车推出的一款SUV车型，自上市以来就备受关注。本文将从多个方面对比亚迪唐进行分析，帮助读者更好地了解这款车型。

外观设计

比亚迪唐的外观设计时尚大气，车身线条流畅，前脸造型独特，搭配LED日间行车灯，给人留下深刻印象。车身尺寸适中，内部空间宽敞，座椅舒适，适合家庭出行。

动力性能

比亚迪唐搭载了自主研发的发动机和电动机，动力表现十分出色。车辆加速迅速，行驶平稳，即使在高速行驶时也能保持稳定。同时，比亚迪唐还配备了四驱系统，越野性能强大。

内饰配置

比亚迪唐的内饰设计简约大方，配置丰富。中控台布局合理，操作方便。座椅采用高级材质，触感舒适，同时还配备了智能语音控制系统、导航系统等先进科技。

安全性能

比亚迪唐在安全性能方面也表现出色。车辆配备了多种安全气囊、ABS+EBD等安全配置，同时还搭载了智能驾驶辅助系统，提高了行车安全性。

价格

比亚迪唐的价格相对较为亲民，对于大多数消费者来说都是可以接受的。虽然价格相对较高，但考虑到其性能和配置，性价比还是相当高的。

总结

总体来说，比亚迪唐是一款非常值得推荐的SUV车型。它外观设计时尚大气，动力性能出色，内饰配置丰富，安全性能高，价格相对亲民。对于那些追求品质和性能的消费者来说，比亚迪唐是一个不错的选择。

八、比亚迪唐与唐80唐100有什么区别？

比亚迪唐、唐 80 和唐 100 都是比亚迪公司推出的混合动力汽车。它们的主要区别在于动力系统、续航里程和配置等方面。

1. 唐 80：唐 80 是比亚迪唐系列的第一款车型，于 2015 年推出。它搭载一台 2.0 升涡轮增压发动机和两台电动机，总功率为 371 千瓦。唐 80 的纯电动续航里程为 80 公里，因此得名“唐 80”。

2. 唐 100：唐 100 是唐 80 的升级版，于 2017 年推出。它同样搭载一台 2.0 升涡轮增压发动机和两台电动机，总功率为 371 千瓦。不过，唐 100 的纯电动续航里程提高到了 100 公里，因此得名“唐 100”。

3. 比亚迪唐：比亚迪唐是指整个唐系列，包括唐 80 和唐 100。比亚迪唐以其混合动力系统、豪华配置和优良的性能而受到市场欢迎。部分车型还提供了四驱版本，进一步提升了驾驶性能。

总的来说，比亚迪唐、唐 80 和唐 100 的主要区别在于它们的纯电动续航里程。唐 80 的纯电动续航里程为 80 公里，而唐 100 的纯电动续航里程为 100 公里。此外，唐 100 在配置和性能方面有所升级，提供了更好的驾驶体验。

九、比亚迪唐100怎么拿油充电？

1、动力档关闭；

2、整车解锁，按下充电门，充电门自动打开；

3、将插头插入插座，用手紧紧握住插头，完全插入并拧紧插头；

4、打开充电盖，然后打开充电插头和充电插座的保护盖，确保充电插头和充电插座两端没有障碍物；

5、按下车辆插头上的黑色按钮，将车辆插头插入车辆插座至底部，然后松开黑色按钮，即可用油充电

十、比亚迪唐100的续航能力好吗？

比亚迪唐100充满电纯电能行驶100KM，新车还换装了一组全新三元锂电池，其续航里程提升至100km。而且前段时间我倒4S店还专门试驾了一下，用了10的店，跑了12公里还多，不到十三公里。测算一下，绝对能纯电续航超过100公里了市区开一般用电和混动的比较多，所以还是非常省油的，行驶的动力系统有三种状态，1.纯电动，2.加速时发动机和电动机同事出力以提高加速性能，3.减速时发动机停止，制动力回收介入并充电。