一、水轮机油压装置漏油原因
1、确定是哪个应用出现了此问题。
2、打开系统设置－应用管理(不同手机路径、路径不同但都差不多)，找到出问题的应用，选中进入属性页面，点击“清空缓存”，甚至“删除数据”，但后者会清除此应用的登录信息、个性设置等，需要重新设置。
3、卸载问题应用，重新安装。
4、查看应用是否有最新版本，升级。
5、如果系统是最新的，比如刚升级到安卓8.0，部分应用可能不兼容，此时只能等待应用更新。
6、如果是系统应用，可以恢复到预装版本，一般卸载就会这样执行。
7、在系统设置内，恢复出厂设置，等于重置整个系统，这样用户数据会丢失，一定要做好备份。
8、进入手机的Recovery刷机模式，清除缓存，包括wipe data、wipe cache，也就是双清，各点一次。
9、Recovery里一般还有factory reset，重置整个手机。
10、如果是刷入第三方ROM系统，重新刷回手机自带系统。
11、如果还是不行，那就是手机有问题了，去售后吧。
二、水轮机油压装置油泵确定
1、发电机变压器组主断路器跳闸后，首先检查发电机没有明显错误符号指示计，如果有时应立即切断，无一例外，机器的条件下炉处于良好状态，电气控制器应调整发电机电压和频率在正常范围内，应检查是否与高压辅助动力单元之旅，开始是否联合投资，辅助电源正常。
2、根据事故现象和继电保护动作判断故障性质和范围，对发电机－变压器机组及相关设备进行详细的外部检查，确定是否存在外部故障特征。
3、如因母线差保护动作或变电站离线故障导致发电机过流保护跳闸，应检查发电机外部是否正常。故障隔离后，联系网络进行调整和连接。
扩展资料：
机炉按照甩负荷处理，锅炉暂不熄火，汽机关闭供热系统，开调速油泵保持油系统正常，尽可能不破坏真空，作好再次启动的准备。
电气立即查明保护动作情况及发电机主变厂高变系统现场有无明显故障现象。如果是发电机或主变的主保护动作，且伴有故障现象（起火，冒烟，焦臭味等），则需要停机检修。
如果没有发现任何问题，则有可能是保护误动或瞬间故障。可以请示上级考虑重新启动。在重新启动升压时速度要缓慢，在对主变和长高变有怀疑时可以零起升压。
三、水轮机油压装置两个小时会启动一次
发电机操作流程：
一、准备工作：断开配电室里的高压开关，把隔离开关合到发电位置。
1、将发电机房的隔离开关合到发电位置。
2、检查发电机的冷却水、润滑油、和燃油储存情，发现不足应及时补充。
3、检查各连接部件、紧固件和操纵部分是否松动、脱落卡死等异常情况。各导线连接处是否牢固、正确、接触良好。
4、打开发电机操作屏下的控制柜，合上启动开关刀闸，待显示屏有电。按动上下翻页键，查看发电机的有关运行记录，发现异常情况，立即处理，做好发电准备。
二、启动运行：
1、按动启动按钮，发电机启动运转，同时应注意有无机械杂音，异常振动等情况。
2、运行时操作人员通过仪表密切监视发电机组的电压、频率、电流、功率因数、油温、油压、水温、充电电流、转速等仪表指示及变化。当超过规定值时，应及时检查并采取措施，恢复正常后才能继续运行。
3、控制屏面板上的急停按钮仅在发生紧急情况下使用，按下按钮后发电机立即停机，同时发出声光警报。
4、待发电机运行正常后，合上发电机组主开关（低压空气开关），发电机向用电负荷供电。
四、水轮机油压装置主要由什么组成
水力发电机组是实现水的位能转化为电能的能量转换装置，一般由水轮机、发电机、调速器、励磁系统、冷却系统和电站控制设备等组成。
（1）水轮机：常用的水轮机有冲击式和反击式两种。
（2）发电机：发电机大部分采用同步发电机，其转速较低，一般均在750r/min以下，有的只有几十转/分；由于转速低，故磁极数较多；结构尺寸和重量都较大；水力发电机组的安装形式有立式和卧式两种。
（3）调速和控制装置（包括调速器和油压装置）：调速器的作用是调节水轮机转速，以保证输出电能的频率符合供电要求，并实现机组操作（开机、停机、变速、增、减负荷）及安全经济运行。为此，调速器的性能应满足快速操作、反应灵敏、迅速稳定、运行、维修方便等要求，它还需要可靠的手动操作及事故停机装置。
（4）励磁系统：水力发电机一般为电磁式同步发电机，通过对直流励磁系统的控制可实现电能的调压、有功功率和无功功率的调节等控制，以提高输出电能的质量。
（5）冷却系统：小型水力发电机的冷却主要采用空气冷却，以通风系统向发电机定、转子以及铁心表面进行冷却。但随着单机容量的增长，定、转子的热负荷不断提高，为了在一定转速下提高发电机单位体积的输出功率，大容量水力发电机采用了定、转子绕组直接水冷的方式；或者定子绕组用水冷，而转子用强风冷却。
（6）电站控制设备：电站控制设备主要以微机为主，实现水力发电机的并网、调压、调频、功率因数的调节、保护和通信等功能。
（7）制动装置：额定容量超过一定值的水力发电机均设有制动装置，其作用是在发电机停机过程中，当转速降低到额定转速的30%～40%时，对转子实施连续制动，以避免推力轴承因低转速下油膜被破坏而烧损轴瓦。制动装置的另一作用是在安装、检修和起动前，用高压油顶起发电机的旋转部件。制动装置采用压缩空气进行制动。
五、水轮机油压装置油温在允许范围是
主变油温表两个指针含义是变压器在外壳顶部安装有插入变压器油内部的测温槽，通过在其中设置测温元件测量变压器油温。由于测量的对象是在变压器顶层的油，因此我们通常称其为变压器 顶层油温。指以水轮机为原动机将水能转化为电能的发电机。
水流经过水轮机时，将水能转换成机械能，水轮机的转轴又带动发电机的转子，将机械能转换成电能而输出。是水电站生产电能的主要动力设备。
六、水轮机油压装置作用
(1)高压气系统。①调速系统和蝶阀系统的油压装置压力油槽用气。它是水轮机调节系统和机组控制系统(如水轮机进水阀等)的能源,其压力有2.5、4.0、6.3等几个等级;②变电站配电装置中空气断路器及气动操作的隔离开关的灭弧和操作用气,其压力在2.0~6.0MPa。
(2)低压气系统。①机组停机时制动装置用气,一般额定压力为0.7MPa左右。②水轮发电机组作调相机运行时向转轮室供气压水。一般额定压力为0,7MPa左右。③水轮机导轴承检修密封围带充气。一般额定压力为0.3~0.7MPa左右。④蝴蝶阀止水围带充气。额定压力比作用水压大0.1~0.3MPa。
七、水轮机油压装置的巡检内容包括
可能会的
伸缩节的漏水,不仅会由于大量漏水而造成水轮机廊道积水,影响机组的运行环境和运行人员的巡视,而且还加重了厂房渗漏排水的负担。
对于伸缩节的漏水,其原因一般有:机组振动过大所引起:在伸缩节安装时,所压人密封圈的压缩量一般在1~2mm左右。若由于机组制造或安装质量不当,当转轮室的振动量大于密封圈的压缩量时,便会出现漏水。
八、水轮机油压装置为什么要启动
一、汽车电器主要组成部分 1．电源系统
包括蓄电池、发电机、调节器。其中发电机为主电源，发电机正常工作时，由发电机向全车用电设备供电，同时给蓄电池充电。调节器的作用是使发电机的输出电压保持恒定。
蓄电池，蓄电池为可逆的直流电源。在汽车上使用最广泛的是起动用铅蓄电池，它与发动机并联，向用电设备供电。蓄电池的作用是：当发动机启动时，向启动机和点火系供电；在启动机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电；当用电设备同时接入较多，发电机超载时，协助发电机供电；当蓄电池存电不足，而发电机负载又较少时，它可将发电机的电能转变为化学能储存起来。因此它在汽车上占有重要位置。如何正确使用和维护保养蓄电池，对延长蓄电池的使用寿命极为重要。所以，汽车修理厂要担负维护、修理及启用新蓄电池等作业项目。
发电机是汽车电系的主要电源，它在正常工作时，对除起动机以外的所有的用电设备供电，并向蓄电池充电，以补充蓄电池在使用中所消耗的电能。
汽车所用的发电机有直流发电机、交流发电机。直流发电机是利用机械换向器整流，交流发电机是利用硅二极管整流，故又称硅整流发电机。
汽车用电器都是按照一定的直流电压设计的，汽油机常用12V，柴油机常用24V 。在汽车上，发电机既是用电器的电源，又是蓄电池的充电装置。为了满足用电器和蓄电池的要求对发电机的供电电压和电流变化范围也有一定的限制。
直流发电机所匹配的调节器一般都是由电压调节器，电流限制器，截断继电器三部分组成。而交流发电机调节器都可大大简化。由于硅二极管具有单向导电的特性，当发电机电压高于蓄电池动势时，二极管有阻止反向电流的作用，所以交流发电机不再需要截流继电器。
由于交流发电机具有限制输出电流的能力因此也不再需要限流器。但它的电压仍是随转速变化而变化的，所以为了得到恒定的直流电压，还必需装有电压解调器。
2．启动系统
包括串励式直流电动机、传动机构、控制装置。其作用是用于启动发动机。
起动机是用来起动发动机的，它主要由电机部分、传动机构（或称啮合机构）和起动开关三部分组成。
3．点火系统
包括点火开关、点火线圈、分电器总成、火花塞等，其作用是产生高压电火花，点燃汽油机发动机汽缸内的混合气。
在现代汽油发动机中，气缸内燃料和空气的混合气大多采用高压电火花点火。电火花点火具有火花形成迅速，点火时间准确，调节容易以及混合气点燃可*等优点。
为了在气缸中产生高压电火花，必须采用专门的点火装置。 点火装置按电能的来源不同，可分为蓄电池点火和磁电机点火两大类。
4．照明系统
包括汽车内、外各种照明灯及其控制装置。用来保证夜间行车安全。主要有前照灯、雾灯、尾灯、制动灯、棚灯、电喇叭、转向灯闪光器等。
5．信号系统
包括喇叭、蜂鸣器、闪光器及各种行车信号标识灯。用来保证车辆运行时的人车安全。
6．仪表系统
包括各种电器仪表（电流表、充电指示灯或电压表、机油压力表、温度表、燃油表、车速及里程表、发动机转速表等）。用来显示发动机和汽车行驶中有关装置的工作状况。
汽车仪表的作用是帮助驾驶员随时掌握汽车主要部分的工作情况，及时发现和排除可能出现的故障和不安全因素，以保证良好的行使状态。汽车常用仪表有电流表、水温表、发动机机油压力表、燃油油量表及车速里程表，有的汽车还有发动机转速表和制动系贮气筒气压表等。
(1)电流表
电流表串联在充电电路中，是用来指示蓄电池充、发电状态的仪表，按结构形式可分为电磁式、动磁式和光电指示灯式。最常用的是电磁式电流表，它具有结构简单耐振等特点。
(2)机油压力表
机油压力表（油压表）可用来指示，发动机机油压力的大小和发动机润滑系工作是否正常。它由装在仪表板上的油压指示表和装在发动机主油道中或粗滤器上的传感器两部分组成。
(3)水温表
水温表可用来指示发动机水泵中冷却水的工作温度是否正常。它由装在仪表板上的水温指示表和装在发动机汽缸盖水泵上的水温传感器（俗称感温室）两部分组成，两者用导线相通。常用水温指示表为双金属式电磁式，传感器有双金属式和热敏电阻式两种。
(4)燃油表
燃油表可用来指示燃油箱内储存燃油量的多少。它由装在仪表板上的燃油指示表和装在燃料箱内的传感器两部分组成。燃油指示表有电磁式和双金属式两种，传感器均为可变电阻式。
(5)车速里程表
车速里程表是用来指示汽车行驶速度和累计汽车行驶里程数的仪表。它由车速表和里程表两部分组成。
7．辅助电器系统
包括电动刮水器、空调器、低温启动预热装置、收录机、点烟器、玻璃升降器等。
随着汽车辅助工业的发展和现代化技术在汽车方面的应用，现代汽车装用的辅助电气设备很多，除了汽车用音响设备，通讯器材和汽车电视等服务性装置外，都是一些与汽车本身使用性能有关的电气设备。如电动刮水器，电动洗窗器，电动玻璃升降器，暖风通风装