1. 发电厂柴油发电机
柴油发电机正常使用时能加水。
如果说是柴油发电机的话，你要是往发电机里面加水的记住，在夏天只要不是污水就行，原则是加软水，冬天最好是加防冻液。
如果说是轿车上的发动机的话，建议你最好是不要去灌水，这是因为汽车上广泛使用的是交流发电机，所以说汽车上的发电机是不能进水的，进水了容易把发电机报费了。
2. 发电厂柴油发电机自启动后不并网是什么原因
发电机并网是指将发电机同步并入电网，以向电网输出电能。发电机组都有个并机柜，这个就是把两台或者多台机组并联起来使用，然后和市电网并联，使发出的电和电网的电相同，这一过程叫做电网。
发电机要并网的原因：
发电机只有并网运行时，才能发电并把电能输送出去供人们使用。因为断电了，发电机组运行发出的电就要通过电网接口，继续供电，所以要并网。
发电机并网的原理：
发电机并网是通过发电机出口开关的合闸，把发电机和电网(也可以认为电网就是好多需要用电的用户)联接起来，让电能源源不断地输送出去。
发电机并网有三个条件：发电机的频率、电压、相位必须与电网的频率、电压、相位保持一致，才能并网发电。三个条件完全一样叫同期；有一点偏差，但是在允许的范围内叫准同期。
而解列就是不发电了，还是通过这个出口开关的分闸，把发电机与电网断开，这就叫解列，等需要发电的时候再同期合闸，这就叫并网。
扩展资料：
发电机并网分手动自动两种，但必须满足三个条件，相位相同，电压相同，频率相同，还有一个就是同步点（待并车组合闸用）。
相位相同：启动各待并机组，用相序表测试分辨，（无表也可用三相电机看它 的转向分辨）；电压相同：调整励电流（AVR）获得；频率相同：调整转速获得
同步点 ：用灯光息灭法（手动）观察，或自动跟踪同步合闸器获取；同时柴油相要装有自动调速器，发电机要装有自动励磁和功率分配及防倒流等装置，
所以发电机需要并车绝不是简单的接线，一定要专业人士设计才行，否则会烧毁发电机等重大事故，不可妄动。
3. 发电厂柴油发电机控制回路
柴油发电机实质是一台三次谐波自励磁凸极式三相四线同步发电机，因具有输出功率大、适合移动等优点，故广泛用于厂矿、工程施工等场合。虽然功率不同的发电机，其绕组数据有所不同，但电路连接基本相同：
接线过程：柴油发电机出来的四根线，其中一根是N标记的线是零线；别的三根为火线；三相负载平衡。简单的一点说就是发电机是15KW现在带了一台5KW的三相电动机。
假如说想再接一台2KW的单相电机的话很有可能造成三相不平衡，如果想单独接单相电用的话可以三根火线中随便拉一根当作火线，再接一根零线可以当作单相电用，要是想单独接一相出来用也可以，不过功率是不能太大的设备，那样容易造成三相不平衡，另外三相柴油发电机还得看多少KW的发电机。小的发电机建议接三相电后，可以接一些照明什么的，不主张再接功率大的电器。
柴油发电机组接线时要注意以下几点：
1、接地线接线点一般是在柴油发电机组的底盘末端，在安装接地线时，必须接到合适的地线位置。
2、交流发电机接地中线的连接通常由用户安装时决定，当柴油发电机组作为唯一电源时，中线必须直接连到工厂接地线上。
3、较为复杂的安装，应选择接地中点以确保柴油发电机组正确的运行或保护设备，例如发现接地故障和将接地循环电流降到最小。
4、接地线必须根据用户和地方当局的建议来安排。
5、保证设备接线一直得到有效的维持，关于接线系统的维护应严格按照说明书去做。
柴油电机组要做到精确接线，首先应辨别接线柱或引出线是相线仍是零线。通常情况下，发电机的各接线柱或引出线都用必然的标记来区别是相线仍是零线。只要加以重视就可进行辨别零线接线柱常常使用字母M或O作标记，也有在接线旁标以接地符号标示的。
如果零线接线柱上无符号或符号恍惚不清，可在发电机运行历程中用电压表测试鉴定，不要采用“碰火”的操作。
4. 发电厂柴油发电机的作用
作用就不间断连续发电，相当于一个小电站长期发电
5. 发电厂柴油发电机电池
回收柴油发电机组蓄电池的操作清洗保养方法
1、回收柴油发电机组蓄电池在操作过程中，靠安装在柴油机上的充电发电机对它进行经常性的充电，冲入电量由发电机调节器自动调节。
2、回收柴油发电机组蓄电池在放电后，应在最短的时间内进行充电，以免发生极板硫酸化。
3、回收发电机组蓄电池注液气塞的气孔应保持畅通，充电时均应拧开，充电完毕应拧上。
4、应经常检查蓄电池电解液面的高度，一般高出极板顶面10~15mm，发现不正常时应加注比重为1：400的稀硫酸或蒸馏水进行调整。切忌加注河水、井水和浓硫酸。
5、已充电而搁置未操作的蓄电池，每月最少要补充电一次。
6、回收发电机组蓄电池应该经常保持清洁，定期洗刷外露表面，通气盖上的通气孔及电线接头等，清洗时应注意别让清洗液进入蓄电池内，并防止杂物进入电解液。
7、蓄电池如经常充电不足，长期用小电流放电、过量放电或放电后未及时进行充电，均会促使电池极板硫酸化，其特征是在极板顶部产生很多白色的硫酸铅层，影响电池正常的充放电性能。