奥迪发电机故障？ 汽车发电机有呼呼的声音？

一、奥迪发电机故障？

原因：发电机控制单元插头松动。

解决方法：检查发电机控制单元插头的连接处，插头内相关针脚是否有松动，有没有腐蚀的情况，导致接触不良引起发电机不工作。如果针脚有腐蚀可以使用Wd-40进行清洗然后重新把插头进行对插安装即可。4S店维修费用需要200~300元左右。

二、汽车发电机有呼呼的声音？

原因如下：1、发电机带松弛：皮带松弛时皮带和皮带轮之间会有相对的运动，这种运动会产生一种特殊的啸叫声音，大多在刚发动车辆或者是开大灯等大负载电器时产生，发动机室内会有一种烧橡胶的焦臭味。当车辆发动有异响时，给发电机皮带轮上喷洒少量清水，如果异响消失，则是皮带的声音。

2、轴承松旷或者缺油：这种声音是一种金属摩擦的声音或者是连续的刷刷声，将皮带松开，单独转动发电机皮带轮，检查是否松旷或者是有不正常声音，如果发电机的问题，必须更换和维修发电机。

三、汽车发电机进水有什么声音？

有响声的，会有“突突突”得响，感觉没力一样。发动机进水要查看电路，由于污浊的雨水是最佳的导体，电路遇水后很可能形成短路。要查看制动体系是不是进水；由于制动体系有很强的吸附才能，雨水也简单进入制动液内，这样会影响到制动作用，严峻的可能形成 制动体系失灵。

四、奥迪启动发电机原理？

奥迪驱动发电机的原理：

1.

接通点火开关S，蓄电池向发电机提供励磁电流（他励），励磁电路是，蓄电池正极→点火开关S→充电指示灯→二极管VD→发电机磁场接线柱D＋→励磁绕组→调节器→搭铁。此时，充电指示灯亮。 2.

发动机启动后，发电机的输出电压高于蓄电池的电动势，由于D＋与B＋电位相等，充电指示灯熄灭，励磁电流由他激变为自励，励磁电路是，励磁二极管→励磁绕组→调节器→搭铁。

3.

当发电机的输出电压达到调整值时，调节器中起开关作用的晶体管截止，励磁电流迅速下降，发电机的输出电压也迅速下降。 当发电机的输出电压小于调整值时，起开关作用的晶体管立刻导通，发电机的输出电压随之升高，就这样，循环反复，使发电机的输出电压稳定在调整值范围内。

五、汽油发电机声音不稳？

这种问题是化油器堵塞的可能性大，需要把化油器拆下来并分解，然后用专用的化油器清佰洗剂或汽油仔细清洗，用气泵或打气筒的压缩空气吹通化油器内各个喷孔、孔道，再把化油器装好度并视情况调试，如混合比是否不对，真空膜片和油针是否有问题等。

另外，检查火花塞是否不良问，汽油是否不好，空气滤芯是否堵塞或浸油，这些也可能会造成这种情况。

六、汽油发电机声音忽大忽小？

其原因及解决方法：

1、节气门传动杆调整不当或磨损，处理：检查磨损情况，更换并调整传动杆；2、燃油质量低劣。处理：检查更换燃油；

3、燃油输油管道漏气。处理：检查连接件有无松动，管道有无破裂，滤清器是否未上紧等，并一一校正；

4、怠速弹簧装配不对。处理：重新装配调整；

5、限速器离心锤装配不当。处理：重新调校；

6、燃油中有水分或蜡质。处理：更换燃油，更换所有滤清器，装设燃油加热器；7、燃油泵校准不正确。处理：重新调校燃油泵；

8、怠速转速不适当。处理：重新调整；

七、发电机不转动？

有损耗，被拖动的发电机发出的电量低于电动机消耗的电量。本质上是因为能量不能凭空产生。

但是这种机构不是没有。在核电厂内，有一种机构叫做控制棒驱动机构电源。使用电动机拖动惰轮，再带动发电机发电给控制棒驱动机构使用。

这样费力不讨好的目的在于保证如电源中断时，在后备电源切换的短暂时间内，由惰轮拖动发电机持续转动，从而继续发电给用户使用。这样可以保证正常电源丧失到后备电源启动之间的不长时间内（数秒），关键用户不丧失供电。

类似的，某些特种环境下，用电用户关键到一刻不能停的时候。都有这种惰转机构。

————————另有一种情况————————

如矿用重型卡车，大型船只等，有全电驱动。存在柴油机/燃机/电动机拖动发电机，再传递给另一台电动机这种情况。

八、奥迪发电机不发电检测方法？

通过转子测试来检测奥迪发电机是否发电。这是因为奥迪发电机是由转子和定子组成的，转子是发电机中的一个重要部分，通过转子测试来检测奥迪发电机是否能正常发电。具体操作是将多用表换到电阻档位，测量转子的两个接线端点之间的电阻值，如果电阻值高于标准值，则说明转子损坏，需要更换或修理发电机。同时，还需要检查定子是否有短路等情况。如果定子正常，转子损坏，则只需要更换转子即可。需要注意的是，如果发现奥迪发电机不发电，建议寻求专业维修人员进行检修和维护，以确保车辆的正常运转和安全。

九、奥迪a625发电机不发电？

1、可能是由于电压调节器有故障，更换调节器后重新尝试，如果仍不发电，可能是转子故障，可以检测电阻数值，如若数值为0或是大于10欧姆，说明转子有故障。发动机运转后，正常情况下皮带能够带动发电机进行运转，在正常运转的情况下，尝试拆下电瓶的正极端，如果此刻汽车熄火了，就说明发电机不发电。

2、如若拆下正极后，汽车没有熄火，马上检测正极端输出端子和地之间的电压数值，接着加油门，增加发动机的转速，再查看电压数值是否有波动，如若数值没有波动或者电压数值不在12伏左右，则说明发电机故障。确认发电机存在故障后，如若充电指示灯亮起，首先检查接线和线路是否有问题，接着测试线路阻值，并用试灯检查二极管是否坏了，二极管故障的话，直接对二极管进行更换即可。

十、奥迪a4l发电机不发电？

变速箱电脑板插头有问题。奥迪a4发电机通信没信号会熄火就要检修变速箱电脑板插头是否有氧化现象,如果是老款车的话变速箱电脑是单独的,在副驾驶座位下面哪块儿电脑,很容易进水氧化。

汽车发电机出现问题，在起动后充电指示灯还亮着，发电机不发电，首先确认接线是否有问题，接线没问题的，检查线路有没有问题，通常用万用表测量阻值或者用试灯检查，二级管坏的，只要更换二级管就可以了。