汽车发电机线烧了？ 汽车发电机保险丝一启动就烧了？

一、汽车发电机线烧了？

汽车发电机烧的可能原因：发电太高；发电机里面短路；接发电机的最粗的那根线短路；所用的保险太小。检验方法：把发电机后面的那根最粗的线卸下，安装上保险 ，用刚卸下来的线去蹭那个接线柱，正常的话是不会有火花出现的，如果火花很大，那就是发电机短路。

二、汽车发电机保险丝一启动就烧了？

原因：

1、保险丝后面的线路或用电器烧断或保险丝后面用电器故障，耗电量增加导致的；

2、保险丝后面电器频繁启动，即工作时启动、停机频率高于正常用电器使用频率导致的；

3、特别是电动机型电器，起动电流大，频繁起动可能就会导致烧坏保险丝。

有可能是保险丝的质量问题，现在市场上很多保险丝的质量很差，做得很薄，导致接触电阻过大而发热，并导致保险丝烧毁。汽车电路中有许多用电设备被不同颜色的电线连接起来，其中最不可忽视的应该是保险丝。保险丝是习惯叫法，国家标准中称熔断器。保险丝的作用是保护电路（线路）及用电设备。

三、迈腾发电机保险丝烧了？

汽车发电机烧保险丝的可能原因：

1、发电太高；

2、发电机里面短路；

3、接发电机的最粗的那根线短路；

4、所用的保险太小。

检验方法：把发电机后面的那根最粗的线卸下，安装上保险 ，用刚卸下来的线去蹭那个接线柱，正常的话是不会有火花出现的，如果火花很大，那就是发电机短路。

汽车发电机保养方法

1、发电机的极柱松动，必须马上紧固，如果是绝缘不良，应拆下进行修整。

2、注意轴承的磨损程度，如果发现润滑不足，可从油杯口处滴上数滴机油，注意不能渗入整流器，否则影响电能传递效果。

3、整流器积垢，可用细砂布磨光。

4、电刷接触面不平，可用细砂布打平。弹簧的弹性不足，电刷磨损过多时，均须更换新件。电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合。

5、电刷支架绝缘体损坏，需要另配新件。

四、汽车发电机线圈烧了怎么看？

你可以一项一项查，打开钥匙，先看高压由于没有火，再看接高压包的线头，如没有再看线圈的黑红色线有没有电，黑红色线如没有电那就是线圈坏了。如有电那就是点火器坏了。更换就会好

五、汽车电瓶连接发电机的线烧了？

汽车发电机充电线烧断的可能原因：发电太高；发电机里面短路；接发电机的最粗的那根线短路；所用的保险太小。检验方法：把发电机后面的那根最粗的线卸下，安装上保险 ，用刚卸下来的线去蹭那个接线柱，正常的话是不会有火花出现的，如果火花很大，那就是发电机短路。

六、发电机保险丝一启动就烧了？

     第一，你家的保险丝选择的截面积小于电动机负荷电流。把保险丝换成大于等于负荷电流的保险丝。第二，电动机启动电流过大，检查造成启动电流大的原因，一般是各个接触点是否是完全接触，有些隐藏故障需要细心检查。第三，如果电动机散热片过热，有些烫手，那么就是电动机本身原因，检查里面的线路问题，如果有异味，那么80%就是它的原因了。

七、汽车发电机有保险吗？

汽车的发电机有保险吗，一般来说的话我们的汽车发电机的话他是啊肯定是有保险，一般来说的话都是有保险师的任何一个发电机的，汽车的发电机的旁边的话，他都是有关保险时可能就是有一些意外的情况的话，他会垄断他的一个保险师来起到一个保护的作用，所以说汽车的发电机的话他是有保险的。

八、汽车发电机输出电线烧了怎么办？

1、如果发电机输出导线外皮有破损或者开裂的现象，可能就会导致发电机没电的情况，这个时候可以用万用表测量一下线圈组织，如果测量不出其中的电阻值的话，就要重新绕圈或者到维修厂更换发电机。

把大的用电设备从发电机电枢直接供电，主要是压缩机和前散热风扇。记得接个保险，要40A的。原来的风扇控制线和压缩机控制线接继电器控制脚（继电器另接），把原车的保险换成10A的。

九、发电机烧了怎么修？

汽车发电机烧坏了一般情况下是没有办法维修的，要直接更换新的发电机。汽车的发电机是汽车上一个很重要的部件，在启动发动机后，是发电机为全车用电设备供电的，并且发电机也会为电池充电。如果发电机损坏，发动机也无法正常工作。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。

低速时由原绕组和增绕组串联输出，在较高转速时仅由原三相绕组输出。

十、速腾发电机保险丝烧了怎么换？

1拆下蓄电池的负极电缆。

2拆下旧易熔线。

3在导线侧割断损坏的易熔线接头。

4将原规格新易熔线按要求连接好。

保险丝(fuse)也被称为电流保险丝，IEC127标准将它定义为"熔断体（fuse-link)"。其主要是起过载保护作用。电路中正确安置保险丝，保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，保护了电路安全运行。