永磁硅整流发电机不发电是哪坏了？

一、永磁硅整流发电机不发电是哪坏了？

硅整流发电机不发电的故障一般是由于激磁线圈断路或短路、硅二极管击穿短路、发电机磁场接线柱与调节器之间的连接线出现接线错误或线路接触不良所造成的。而充电电流太小一般是由于调节器弹簧调整不当，个别硅二极管引线脱焊断开，使电枢线圈一相断路或二相断路，电刷与滑环接触不良等所造成的。其检查方法如下：

(1)在遇到这类故障时，维修人员应先检查硅整流发电机的外部接线柱与调节器各个接线柱之间的连线是否有接错现象。若有，则应调正。若接线正确，则再检查调节器附加电阻和内部线包是否有损坏。

(2)当上述一切检查未发现故障时，可用万用表电阻挡测量发电机各接线柱之间的电阻值，以此来判断发电机内部线路是否有断路或短路等故障。其测量方法是：先把发电机各个接线柱上的接线拆下来，再用万用表分别测量“F”与“一”两个接线柱之间的电阻值和“+”与“一”、“+”与“F”之间的正、反向电阻值。根据测量出的结果来判断发电机内部的工作情况。如果在维修时没有万用表可使用，则应首先检查“F”与“+”两个接线柱是否有搭铁现象。若没有搭铁现象时，再拆卸硅整流发电机，然后用观察法检查电枢绕组、定子绕组或硅二极管是否有明显的烧损现象或脱焊现象。若有，则应更换绕组或重新焊接脱焊处。而硅整流发电机充电电流过大是指超过硅整流发电机的额定电流值。产生这种故障的原因一般是蓄电池严重亏电或发电机内部出现短路、发电机“F”接线柱与“+”接线柱之间出现短路现象等。

二、本田思域发电机不充电是哪里坏了？

应该是发电机坏了。

1,动力部分启动不了,没有原动力使得发电机转.

2,动力部分与发电机的连轴器坏,没有能把动力传给发电机,发电机不转.

3,发电机发电线圈坏,发电机励磁线圈坏.

4,AVR坏，或用错了型号。

5，有刷的发电机刷架组件坏（如：导电环烧坏，碳刷磨损了没有接触力等）。

6无刷发电机里面的二极管坏了，产生不了磁场。

三、江铃顺达发电机不充电哪里坏了？

江铃顺达发电机损坏不充电，主要故障有发电机碳刷磨损过多，发电机皮带过松导致不发电，发电机调节器损坏，发电机内部磁场线圈、电枢有断路、短路和接触不良的故障，发电机线路有断路或者是接触不良的故障等，需要进行逐段检查排除故障。

四、发电机碳刷坏了？

碳刷烧损的原因分析 碳刷烧损是由初期的碳刷打火发展而来的。碳刷打火应有以下几种原因：

1、滑环、电刷、刷握及刷架表面脏污；

2、刷握边缘卡涩、弹簧压力不匀；

3、机组轴系振动较大，带动滑环一起振动。 由于以上原因造成一些碳刷接触不良，接触电阻增大，使碳刷间电流的分配不均匀度变大，引起碳刷打火。

五、发电机，会启动但没有电是哪坏了啊？

同步发电机的话，检查励磁回路吧。 如果是异步机的话，是没有励磁的，发电机启动依赖的是转子里的一点剩磁。剩磁不足时，可用6到12伏的电瓶，随便给电机其中的一相绕组搭一下，通电几秒钟。然后，转子即会产生剩磁。

六、发电机坏了是修还是换？

首先，这于“坏了”这个问题，回答只能是“换”。

其次，我觉得要养成良好的保养习惯，车子过了包修期后，要定期地保养发电机、马达、这些起动系统。人冷了，都要穿衣保养，那么车了辛辛苦苦跑了这么多路，就让它一直这样老下去吗？所以可以去专门维修发电机、马达的店里保养下，清理清理、加点黄油、换换铜套、调调碳刷等等，无须换新的，一样还能弄好长时间，绝对划算。

我个人的经验是，过了保修期，每年在大冬天来临前都会去自己熟悉的私人开的店里保养，所以，马达和发电机一直像新的一样，车子起动非常迅速，用了快5年了，从没发生过问题。

七、汽车发电机不励磁是什么坏了？

没错，汽车发电机，大部分都是需要外部电源给它通电激磁，才能发出电，

电瓶正常电压是12.6V上下，给启动机供电，给发电机激磁，给点火线圈供电跳火，没有问题，当电瓶电压降到11V，或者10V，启动机就不能工作了，拧钥匙，听不到启动机转的声音。启动机不能工作，也就是打不着车了，但是，这点电给发电机激磁，给点火线圈供电跳火，是没有问题的，手动档，可以推着。也可以搭电启动。

有位先烈，本着探索精神，看看去掉电瓶，能推着不，推不着，从原理上讲就不行。现在汽油车都电喷，发动机电脑要通电，各传感器要供电准备工作。没有电瓶的状态下，发电机没有激磁，电脑和传感器也没有电，推只是曲轴带动活塞在那转，有进气有压缩，没有喷油，没有跳火，发电机没有激磁，也发不出电来。

那着车，怠速状态下，拆掉电瓶，会熄火吗？不会，有路边店，更换发电机，更换完成后检查发电机是不是发电，打着车，拆下电瓶负极，发动机正常运转，没有熄火。正常怠速时，发电机已经是自激状态，用自己发的电，给自己激磁。供给全车电力，但这么操作是禁止的。发动机运转时，突然断开电瓶，可能会出现瞬时浪涌电压，不一定击穿那了，奶奶个卷，这车后来发电量一直偏低，发电机电压调节器给击坏了？

以上，汽车没电了，只是启动机不能工作，手动档推着是没有问题的，拆下电瓶，则是不行的。

八、发电机缸头是哪？

发电机本身是不存在缸头的。

发电机需要外部动力带动才能发电，一般常见的由内燃机作动力发动机组成发电机组，发电机组的缸头是指内燃机上的气缸盖。气缸盖安装在内燃机缸体的上面，从上部密封气缸并构成燃烧室，与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。

九、别克君越发电机不发电是坏了吗？

发电机一般是13.7--14伏特，这个电可以检测。要么发电机到电瓶的线或电瓶的线有问题，要么电瓶差不多了。

十、发电机哪头往外发电？

发电机的转子上装有励磁线圈，通入直流电使它成为一个磁铁，由汽轮机或者水轮机等原动机带动旋转，产生旋转磁场切割发电机定子线圈，感应出交流电，然后往外发电。