一、宝马换完发电机怠速不稳?
有几处方面:炭刷磨损,发动机电压调节器,激磁绕组与炭刷接触处的滑环接触不良,发电机皮带沾油打滑,发电机皮带过松。先检查发电机皮带再说。如果发电机皮带没有问题,故障委可能是发电机调节器中的一个二极管损坏。
二、金杯换完发电机不发电?
汽车发电机不发电的原因如下:
1。一是发动机运转时,发电机皮带轮带动发电机异常运转。如果运行正常,取下电池正极,汽车马上熄灭,说明发电机可能不发电;
2.如果不灭,测量发电机负极输出端与地之间的电压,加油门,变转速,看电压是否波动。如果电压波动,电压在12V左右,发电机正常,否则发电机有问题;
3.判断发电机没有问题。在电压调节器输出电压的工作状态下,如果有电压,说明发电机和调节器的输出电压正常。检查充电电路,检查保险丝、插头和插座连接器等
三、金杯海狮换完发电机不发电?
汽车发电机不发电的原因如下:
1。一是发动机运转时,发电机皮带轮带动发电机异常运转。如果运行正常,取下电池正极,汽车马上熄灭,说明发电机可能不发电;
2.如果不灭,测量发电机负极输出端与地之间的电压,加油门,变转速,看电压是否波动。如果电压波动,电压在12V左右,发电机正常,否则发电机有问题;
3.判断发电机没有问题。在电压调节器输出电压的工作状态下,如果有电压,说明发电机和调节器的输出电压正常。检查充电电路,检查保险丝、插头和插座连接器等。
四、速腾换电瓶换完发电机不发电?
原因:蓄电池至发电机线路保险丝被烧断,传动皮带过松或断裂,调节器有故障或发电机有故障。
发电机主要由定子、转子和其他部件组成。定子部分包括定子铁芯、定子绕组、机座;转子部分包括转子铁芯、励磁绕组和滑环,其他部件包括电刷装置、端盖、轴承和风扇等。
五、宝马x1换完发电机需要匹配吗?
宝马换完发电机是需要匹配的
1.
首先电瓶容量要选正确,90Ah指的是电瓶容量,900A就代表的是最大的起动电流。
2.
另外宝马更换电瓶时,建议更换宝马原厂AGM电瓶,再进行匹配,这是厂家标准维修方案。在特殊条件下,也可以换非原厂电瓶,但无论是原厂还是非原厂电瓶只要仪表有报警提示,换完后要进行匹配,并且匹配时需要电瓶的编码。
3.
原厂电瓶上有一个二维码标签,匹配时将二维码底下第一排输入进去即可。若是采用非原厂电瓶,单独找一组码输进去也行。
六、本田CRV换完发电机还是不发电?
可能是发电机损坏,线路连接是否松动,虚拟连接是指示灯电路故障。
先把发电机电枢接柱导线拆下,再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头。
当发动机在中速以上运转时,电流表有3A~5A充电指示,表明发电机工作正常,否则发电机不发电
七、新款马自达3换完发电机不发电?
新发电机发电要有几个条件:发电机的转速在临界转速以上---达不到发电机不能发电。也就是看你的装载机是否达到一定转速。
发电机磁极有没有剩磁,放库房时间长了,铁芯里的剩磁消失了,发电机就不能发电。
发电机的励磁回路电阻太大,发电机也不能发电。
发电机的励磁回路接反,即发电机的励磁线圈接反了。也不能发电。
1)发电机转速达到一定值,这很容易检查和达到。
2)发电机没有剩磁,那就给发电机的励磁绕组充磁。----给励磁绕组接一直流电。
3)以上二条完成后还不能发电,则要检查发电机励磁电路有没有接触不良的地方。并解决之。
八、雷克萨斯换完发电机还不发电?
新发电机发电要有几个条件:发电机的转速在临界转速以上---达不到发电机不能发电。也就是看你的装载机是否达到一定转速。
发电机磁极有没有剩磁,放库房时间长了,铁芯里的剩磁消失了,发电机就不能发电。
发电机的励磁回路电阻太大,发电机也不能发电。
发电机的励磁回路接反,即发电机的励磁线圈接反了。也不能发电。
1)发电机转速达到一定值,这很容易检查和达到。
2)发电机没有剩磁,那就给发电机的励磁绕组充磁。----给励磁绕组接一直流电。
3)以上二条完成后还不能发电,则要检查发电机励磁电路有没有接触不良的地方。并解决之
九、换完发电机车不会熄火?
汽车熄火有由熄火控制电路控制,发电机线接反也许导致输入它的电有问题,无法工作汽车就没法熄火。可以用万用表,在这种情况下测下它的电流情况,也可对比正常时候的电流情况。
原因:(1)熄火拉线调整有问题,油泵不能断油。(2)燃油泄漏到进气歧管中。(3)柱塞弹簧折断发卡或油量调节拉杆卡滞。(4)断油电磁阀故障或控制线路故障,发动机不能断油。
诊断与修理方法:(1)调整熄火拉线的长度,使熄火拉线拉到底时,高压泵处于断油状态。(2)检查燃油滤清器座处是否有裂纹,是否有燃油泄漏到进气歧管。(3)因柱塞弹簧折断发卡或油量调节拉,齿,杆卡滞引起的不能熄火,应按“飞车”处理方法 予以排除。
4)VE型转子式分配喷油泵在燃油系中装有电磁式断油阀,关闭电源钥匙,电磁式断油阀应切断供油。若关闭钥匙后不能熄火,应查看电源是否被切断,如果断电,说明电磁阀有卡滞或阀门不密封,应予以调整、修理。
十、换完发电机皮带声音大?
关于换完发电机皮带声音大的具体分析如下:
换完正时皮带有嗡嗡声是因为正时皮带安装过紧,需要及时处理,避免引发其他故障,造成损失。此外,新皮带过于紧凑,也会在传输过程中发出声音,这是正常现象。在正常情况下,只要运行正常,正时皮带就会变松,异常噪音会在一定的里程磨合后消失。
更换正时皮带时,调整皮带的松紧非常重要,如果太紧会导致张力过大和容易断裂,影响皮带的寿命;如果皮带太松会很容易打滑,导致配置时间滞后,出现汽车摇晃、无法加油、动力不足、油耗增加等现象。
- 相关评论
- 我要评论
-