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迈腾发电机插头插上就不发电?

152 2024-08-27 05:24 admin   手机版

一、迈腾发电机插头插上就不发电?

拔掉插头,启动车子,油门加到2000转,观察蓄电池电压变化,一直停在11.47v左右。说明发电机确实没在发电,为了进一步确定故障点,试灯一头夹负极,一头去测量发电机主电源,可以点亮试灯,说明主电源不存在虚接,根据电路图知:L是到J519的励磁线,也是仪表的指示灯控制线,Dfm是到发动机电脑的发电机的负荷反馈线。

拔掉插头,打开电门,两根线电压都是十一点多伏,试灯一头夹负极,一头去触碰L线,仪表蓄电池指示灯会点亮,说明线路,及电脑板都是正常的,发电机损坏。

断开电瓶头负极,拆下皮带,松掉发电机四颗螺丝,松掉主电源螺丝,拔下插头,装好新的电机,启动车子,仪表蓄电池灯熄灭,蓄电池电压在13.7伏左右,加大油门,发电量会上去!

二、汽车发电机皮带倒水就不响?

1.将多元醇溶液涂抹在皮带上。多元醇溶液可以有效减少皮带的硬化,保持皮带的弹性,这将解决摩擦过低的问题。

2.调整张紧器。张紧轮是负责保持齿轮和皮带之间配合的部件。拉紧张紧轮可以有效增加皮带的摩擦力,所以各种啸叫噪音会自动消失。

3.更换皮带。当皮带老化时,需要立即更换。皮带老化会影响打滑,影响车辆正常工作。

三、拔了发电机线汽车就不漏电是不是发电机坏了?

如果发电机坏了你的车只靠电瓶供电怕是跑不了多远,你说的漏电是车的电量不够,点火发动汽车困难呢?还是说你车里碰哪都被电击到?

1、如果是觉得在停车熄火后再次点火,缺电发动不了汽车,那说明你电瓶有问题,换个新电瓶试试。

2、如果你刚换的新电瓶,隔段时间又缺电而发动不了汽车,就找下车里的外接设备是否停车后还在继续用电,比如音响,灯光,行车记录仪,充电器等用电设备! 3、一般来讲发电机是提供汽车引擎用电的设备,当汽车发动的时候是电瓶供电,发动后就是发电机供电,并且只有在发动机启动后才工作供电,这时电瓶只是蓄电作用,停车后发电机也跟着引擎熄火而停止工作,如果是它漏电那将会有很明显的火花,因为汽车都是12V直流电,所有正极线都应有绝缘体包裹,整个车身金属结构就是一个负极! 说理论太长。。。简单说如果拔了发电机汽车不漏电。。。那这个车也就等于没电了!如果你怀疑是发电机那么: 1、电脑检测发动机启动后供电电流是否正常,如漏电那么电流就不稳定,发送机转速会不平稳!

2、检测电瓶接线柱或延伸其他线路是否有漏电现象。

3、检查车内是否有其他用电设备和用电设备的接线方式 总结,如果是缺电那么就有用电设备耗电,如果漏电检查线路不要引起火灾自然引发更严重后果!

四、发电机插头拔了就发电插上不发电?

此车发电机采用Lin线控制,可以拔掉发电机插头后,发动车加油门到发动机2000转以上测试电瓶电压,如果电压低于14.5V说明发电机本身有故障。如果电压正常,检查发电机插头到车身电脑之间的线路就可以了。

另外车行驶多少公里了,如果公里数较多的话,有可能是发电机内部碳刷出现磨损,如果不超过十万公里的车,有可能是内部电压调节器出现损坏和虚接。敲击之后又恢复正常了。

五、汽车加油门发电机才发电,不加油门发电机就不发电?这是咋回事?

常见原因:发电机内部碳刷磨损,发电机调节器坏了,励磁线虚接。

不常见原因:仪表内发电机指示灯接触不良,发电机到仪表之间的线路虚接。

六、新捷达发电机插上插头不发电?

1)二极管击穿,不起整流作用。

(2)电刷在电刷架内卡住,发电机因不励磁而不能发电。

(3)转子的磁场线圈不通电:转子线圈的折叠层数多,部分线圈在浸绝缘漆时,没有浸到线圈底层中去,底层线圈匝与匝之间存在一定的间隙。随着发动机转速的变化,底层线圈将存在不同的离心力。线圈收缩、膨胀的频率,决定了线圈和引线角度大小变换的次数,常见磁场线圈到滑环的引线,特别是底层线圈的引线使用过久,将产生金属疲劳而折断。

(4)定子线圈相间短路或搭铁。

(5)转子的爪极松动:若在轴上稍有松动,则爪极内端面与磁铁端面之间就会有间隙产生,磁场线圈产生的磁通就会在此漏掉,导致定子的磁通大大减少,定子线圈感应的电动势也因此大大减小,以致于不能产生足够的电压对蓄电池进行充电。

七、大众桑塔纳发电机插头插上不发电?

此车发电机采用Lin线控制,可以拔掉发电机插头后,发动车加油门到发动机2000转以上测试电瓶电压,如果电压低于14.5V说明发电机本身有故障。如果电压正常,检查发电机插头到车身电脑之间的线路就可以了。

另外车行驶多少公里了,如果公里数较多的话,有可能是发电机内部碳刷出现磨损,如果不超过十万公里的车,有可能是内部电压调节器出现损坏和虚接。敲击之后又恢复正常了。

八、汽车发电机有保险丝断就不发电吗?

汽车发电机保险丝断了,就不能发电,不发电可能原因:蓄电池至发电机线路保险丝被烧断,传动皮带过松或断裂,调节器有故障或发电机有故障。发电机主要由定子、转子和其他部件组成。定子部分包括定子铁芯、定子绕组、机座;转子部分包括转子铁芯、励磁绕组和滑环,其他部件包括电刷装置、端盖、轴承和风扇等。

九、汽车发电机发电速度?

汽车发电机发电量一分钟发电2.5度电

汽车发电机发电量一小时发电15度

汽车发电机发电量12.6伏至14.5伏之间算正常值,汽车电池一般是12V与24V两种,发电机电压过高或者过低都会有故障,发电量不分化油器的和电喷,发电机是汽车上一个非常重要的部件,可以发电,可以为全车的用电设备供电。

发电机一般在发动机的前面,打开发动机盖后向下看就能看到,发电机是汽车上一个非常重要的部件,发电机可以发电,这样可以为全车的用电设备供电,在没有启动发动机的时候电池为全车电子设备供电并且电池也负责启动发动机,在启动发动机后发动机为全车电子设备供电。

十、汽车发电机改装风力发电机?

只要你那里风力资源足够就可以做到。

励磁你可以用电瓶里的电 用不着另外装个小发电机 这样做还可以使励磁更稳定 使输出电压更稳。

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