一、发电机发电量?
汽车发电机正常发电量在12-14.5伏之间。
二、发电机发电量怎么检测,注意是发电量多少?
检测方法:将万用表旋钮旋至直流电压30V挡(或用一般的直流电压表适当挡),把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳;
2.
让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右;
3.
发动机,用万用表的直流电压挡测量,红表笔接发电机的输出接柱,黑表笔接地,此时测量的电压就是发电机的发电电压,12伏车系的在13.5到14.5之间为正常,24伏车系在27伏到29伏之间即为正常。
三、发电机发电量低怎么解决?
答:发电机发电量不够可以用以下方法
故障排除方法:
定子绕组三相有一相断路,整流管部分损坏,都可能造成输出电流小,看一下自己的车有没有什么用电设备改装过,这是要考虑的,再到修理厂检测一下发电机看看电压是否正常,皮带有没有松动,电瓶也要检测一下,以上这些还能适当维修以下,如果以上都正常就要考虑更换发电机了。
检查以下部件.
1、发电机到电瓶的连线。
2、检查发电机中整流桥是否有断路情况。
3、发电机调节器是否损坏。
4、可以用万用表测一下发电机输出是不是正常的,如果正常就拆下发电机检查。
四、外调发电机怎么调节发电量?
发电机调节汽油发电机油门大小,就可以调发电量
1、将汽油发电机的电源开关搬到最上面,开启电源。
2、找到度汽油发电机的度钥匙门。
3、拧动钥匙门启动汽油发电机。
4、找到汽油发电机的油门调节阀。
5、顺时针拧动汽油发电机的油门调节阀,就可以加大油门,逆时针知拧动汽油发电机的油门调节阀,就减小油门
五、柴油发电机的发电量怎么计算?
两种计算方法:
1 设计计算方法:装机容量×24=每天发电量,装机容量×电网公司同意上网年小时=年发电量;
2 实际计算方法:根据发电机装设的DCS统计每天发电量;
3 装机容量为200KW的不是电厂,而是小柴油发电机吧!一天不停满发电,可以发出4800度电
六、发电机发电量高怎么回事?
发电机发电量高的原因:
1、发电机电流过大是因为负荷过大,应减轻负荷。输电线路发生相间短路或接地故障,应对线路进行检修,故障排除后即可恢复正常。
2、发电机端电压过高是因为与电网并列的发电机电网电压过高,应降低并列的发电机的电压。励磁装置的故障引起过励磁,应及时检修励磁装置。
七、奥德赛发电机发电量低怎么修?
奥德赛发电机发电量低维修方法:去售后检查发动机控制单元插头有没有松动,拔下插头检查插头的相关针脚是否松动,如果插头有松动,直接重新插紧即可,要是控制单元针脚有问题可以单独进行更换。在4S店进行更换加上工时费,价格大概在50~80元左右。在汽修店更换和大概需要20~30元。
八、发电机发电量小怎么回事?
发电机发电量不足大多都是磁场强度不足,厉磁电压低造成的。
九、发电机发电量大怎么回事?
发电机发电过高主要原因是调节器出现故障引起的,当发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常才会使发电机发电电压过高。发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备供电,同时向蓄电池充电。
如果没有问题,再看看排气管的积碳是不是太多了,以至于造成了部分堵塞。
混合气过稀,火花弱,点火时间不当,火花塞间隙不当等原因也是造成功率不足的一个原因, 另外可以看看是不是调速器灵敏度下降了,如果是,那么可以更换一个新的调速器。
十、发电机发电量小怎么办?
充电量过小:(1)故障现象:无论发动机停转还是运转,充电指示灯均亮。(2)故障原因①发电机风扇皮带过松,打滑等。②个别整流二极管脱焊或损坏。③发电机至调节器导线搭铁。④发电机集流环脏污、电刷接触不良、激磁绕组搭铁。⑤调节器内有断路等。2.充电量过大(1)故障现象:发动机运转时,车灯特别亮,易烧坏灯泡,郑州二手车也易烧坏保险丝,蓄电池电解液消耗过快等。(2)故障原因:此故障原因大多是由于电压调节器的电压调节偏高所致,也可能是大功率管(输出极)短路或稳压管断路。(3)排除方法:重新调整电压调节器或更换电压调节器。
3.充电不稳(1)故障现象:发电机停转时,充电指示灯发亮,但在发动机运转时指示灯时亮时灭,或时充时不充。(2)故障原因①发电机皮带过松、打滑或皮带轮失圆。②发电机内部导线接头松动。③发电机电刷磨损过度,电刷弹簧弹力减弱或折断,石家庄二手车集流环积污过多等。④电压调节器连接件松动,电子元件短路或断路。(3)故障诊断:首先检查发电机皮带松紧度及皮带轮是否失圆,如无异常,按图5-6所示程序诊断。
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