12v无刷发电机发电弱怎么回事？

一、12v无刷发电机发电弱怎么回事？

可能的原因有:

一、电压调节器内部轻微故障，导致励磁电流过小，磁场变弱。

二、励磁绕组匝间短路，导致磁场变弱。发电机整流器的二极管有故障。

三、定子绕徂匝间短路。

四、发电机的皮带过松，打滑。

五、充电线路有接触不良现象。(如:接头松动，生锈，脏污等)。

二、小车发电机发电过高动力弱？

1.原因如下：

第一、发动机转速过高。

2.第二、磁场变阻器出现问题。

3.第三、润滑油品质过低。

4.第四、发电机电刷损坏，电刷弹簧压力不够。

5.第五、发电机线圈损坏。

6.发动机转动带动发电机转动，发电机转动向蓄电池提供电能。

7.所以如果发动机的转速过高，那么蓄电池的发电量也会根据发电机的转速呈线性提升。

8.如果车主发现发动机转速异常，需要检查一下车辆的点火线圈，喷油嘴和节气门是否正常。

9.如果出现损坏，车主应该立即进行更换。

三、小车发电机发电弱怎么处理？

管小车发电机发电弱怎么外理？电机发电弱就是电机转速慢要想发电强就的增加转数。

四、柴油发电机发电弱是为什么？

柴油发电机不发电原因：

1、发电机不按规定的技术条件运行，如定子电压高，铁损增大，负载电流过大，定子绕组铜损增大；

2、频率过低，使冷却风扇转速减慢，影响发电机散热，功率因数过低，使转子励磁电流增大，导致转子发热；

3、应检查监控仪表指示指示是否正常。如果不正常，要进行必要的调整和处理，使发电机按照要求的技术条件运行。

五、发电机发电弱是什么原因？

用情况的话，可能是你的发电机的功率太小了，导致发电机电压太弱了。

六、12v汽车发电机不发电？

可能是磁场的保险丝坏了，也可能是整流二极管坏了。

七、12v发电机发电多少正常？

现在我们的日常生活当中，很多发动机的发电机都是12V的，特别是汽油车辆，柴油车辆都是24V的，汽油车辆采用12V的发电机，一般情况来讲，发出的电量稍微高于电瓶的电量就可以了，我们所采用的电瓶都是12V的，那么发电机发出电量的时候一定要高出12V，一般都是在14~16V之间。

八、三相发电机发电弱的原因？

(1)原因：原动机转速太低。 处理：调整原动机转速至额定值。

(2)原因：励磁回路电阻过大。 处理：减小磁场变阻器的电阻以加大励磁电流。对于半导体励磁发电机应检查附加绕组接头是否断线或接错等。

(3)原因，励磁机电刷不在中性线位置，或弹簧压力过小。 处理：将电刷调至正确位置，更换电刷，调整弹簧压力。

(4)原因：有部分整流二极管被击穿。 处理：检查、更换被击穿的二极管。

(5)原因：定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障。 处理：检查故障，予以清除。

(6)原因：电刷接触面太小，压力不足，接触不良。 处理：如果由于换向器表面不光引起，可在低速下，用砂布 磨光换向器表面，或调整弹簧压力。

九、汽油发电机发电弱是什么原因？

1.原因:接线错误。 处理:按接线图检查纠正。

2.原因:转速太低。 处理:测量转速并使之保持额定值。

3.原因:定子绕组到发电机配电设备之间的接线头有油泥或氧化物,接线螺丝松脱,连接线断线、定子绕组断线。 处理:用万用表或试灯法查明断线处。检查各接线螺丝连接情况及接触情况。

4.原因:励磁回路断线或接触不良。 处理:用万用表查明断线处,将断线处重新焊牢包扎绝缘。

十、12v发电机分类？

12v发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰，交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类：

1.按总体结构分五类

汽车发电机

（1）普通交流发电机 又称为“硅整流发电机”(使用时需要配装电压调节器的发电机) 。例JF132 （EQ140用） 。

（2）整体式交流发电机 (发电机和调节器制成一个整体的发电机) 例别克轿车的发动机上装配的是CS型发电机（包括CS—121、CS—130和CS—144三种不同的型号）。

（3）带泵交流发电机。(带泵交流发电机安的泵是真空泵不是真空助力泵，真空助力泵是汽车制动系统上的）。

（4）无刷交流发电机(不需要电刷的发电机) 例JFW1913。

（5）永磁交流发电机。磁极为永磁铁制成的发电机)。