比亚迪速锐发电机正常发电多少v？

一、比亚迪速锐发电机正常发电多少v？

按照国家标准，12V发电机的调节电压是14.5±0.25 V，也就是说在正常工作情况下，发电机的最高工作电压也就14.75 V按照国家标准，发电机全负荷时的测试电压是13.5±0.1 V也就是说在正常工作情况下，发电机的电压是不会低于13.4 V所以正常情况下发电机的电压是在13.4-14.75V之间。如果电瓶亏电比较多，发电机电压会降低，但肯定要高于起动前的电瓶电压。随着电瓶充电，电压会慢慢升高到正常值。

二、速腾发电机老是烧坏？

您好，这种情况建议您检查一下火线是否接触不良，或者是发电机本身质量不好，检查一下发电量是否过大，检查电瓶电压是否足够。

三、大众速腾发电机拆装？

拆装方法：

1.拆掉两个紧固螺钉，可将电刷组件拆下，松掉螺母和锁紧螺母，电刷总成3可以从螺栓上摘下；

2.拧下三个机壳螺栓，带转子的前端盖便与带定子和硅整流组合件的后端盖分离；

3.拆下带盘固定螺母，取下带盘、风扇和转子轴上的半圆键，取下转子；

4.拆下俞轴承盖，取下前轴承；

5.拆下后端盖上硅整流组合元件的保护罩，拆掉固定在硅整流组合件上的定子线圈三个接头；

6.固定螺钉、螺母，使定子与硅整流组合元件分离；

7.拆下后端盖上紧固硅整流组合元件的螺母和输出端的螺母，硅整流组合元件便可取出；按以上步骤即可拆下发电机。交流发电机装机时，按相反顺序进行，注意电刷组件最后装入。

四、速腾发电机皮带安装？

安装速腾发电机皮带比较麻烦建议你去4s店或汽车修理厂找修理工帮忙安装下。

五、速腾发电机异响？

汽车发电机异响的原因：

1、发电机的V带打滑；

2、发电机的轴承损坏；

3、转子和定子之前发生碰撞；

4、风扇叶片和前端盖碰撞；

汽车发电机异响如何排除：

1、如果发电机的异响是断续出现，并且发电机转速变化时响声严重，要检查发电机V带的挠度，进行适当的调整。

2、如果发电机的异响是连续的，要观察风扇叶片和前端盖是否发生摩擦，用听诊器仔细听发电机前、中、后端的部分。如果响声在发电机的前、后比较严重，可以判断为发电机轴承损坏或者润滑不良造成的。如果响声在发电机的中部，并且伴有振动感，就是转子和定子发生摩擦。处理这种故障的办法就是拆解发电机，润滑或者更换相应的部件。

六、速腾发电机怎么保养？

1、汽车行驶一定里程后，适当调整发电机皮带的紧度，根据需要再固定校准螺丝，发电机的脚架螺丝应保持一定的紧度；

2、电刷接触面不平，可用细砂布打平，电刷太短而无破损，可用垫片塞入支架，使其与整流器密合；

3、电刷支架绝缘体损坏，需要另配新件；

4、发电机在中途发生故障，而距目的地不太远时，可由磁场线圈通电压调整器的导线拆掉，如是三刷发电机，须将第三刷取下，使发电机不发电，利用蓄电池电源供电，此时应尽可能节省用电；

5、发电机上的防尘圈要牢固，不应取掉不用，以防尘埃进入内部，造成机件故障。

七、速腾发电机不发电维修方法？

维修方法是：

1、不拆卸发电机，在车上对其检测，判断是否有故障；

2、使用万用表电压挡检测；

3、当汽车仪表板上没有电流表时，使用外接直流电流表来检测。发电机的作用是：在发动机正常运转时，向除起动机外的所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。发电机是汽车的主要电源，其工作原理是：当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便会产生磁场，同时使爪极磁化为N极和S极。

八、迈腾发电机怠速不发电？

汽车发电机怠速不发电的原因是二极管击穿不起整流，电刷在电刷架内卡死，转子的磁场绕组不通电，定子绕组相同短路或搭铁，转子的爪极松动。汽车发电机介绍：

1、汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电；

2、在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器，低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出；

3、当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测，先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头；

4、当发动机在中速以上运转时，电流表有3A-5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。

九、速腾发电机发电量正常是多少？

汽车发电机发电量一分钟发电2.5度电

汽车发电机发电量一小时发电15度

汽车发电机发电量12.6伏至14.5伏之间算正常值，汽车电池一般是12V与24V两种，发电机电压过高或者过低都会有故障，发电量不分化油器的和电喷，发电机是汽车上一个非常重要的部件，可以发电，可以为全车的用电设备供电。

发电机一般在发动机的前面，打开发动机盖后向下看就能看到，发电机是汽车上一个非常重要的部件，发电机可以发电，这样可以为全车的用电设备供电，在没有启动发动机的时候电池为全车电子设备供电并且电池也负责启动发动机，在启动发动机后发动机为全车电子设备供电。

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时(怠速以上)，向所有用电装置(起动机除外)供电，同时向蓄电池充电。

在普通交流发电机三相定于绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。

当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。

在低速范围内，由于发电机转速低，三相绕组的串联输出，提高了发电机的输出电压，使发电机低速充电效能大大提高。在高速范围内，随着发电机转速的增大，串接的三相绕组的感抗增大，内压降增大，再加上电枢反应加强，使输出电压下降。这时原三相绕组A、B、C因内压降较小，产生的感应电流相对较大，确保高速下的功率输出。

十、速腾车发电机插头电压是多少？

电压12.8～13.0V。

根据查询相关资料信息，发电机充电电压范围在12.8～13.0V为正常，大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。