汽车发电机充电电压？ 汽车发电机充电原理？

一、汽车发电机充电电压？

汽车发电机输出电压一般是13.7V到14.5V左右。

检测发电机的方法：

1、准备一个万能表。

2、档位调到直流电压档，选择20V位置。

3、打开汽车机盖，找到蓄电池正负极。

4、然后红表笔接正极，黑表笔接负极。

5、启动发动机，然后就可以看到万用表显示的数字了，比如14.20就是14.2V。

汽车发电机简介：

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时(怠速以上)，向所有用电设备(起动机除外)供电，同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定于绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。

二、汽车发电机充电原理？

汽车发电机充电的原理是利用发动机带动发电机转动，发电机内部有一个旋转的转子（转子也称为励磁机），转子内部包裹着一层线圈（称为励磁线圈）。

励磁线圈受到电源的电流，使转子旋转时产生磁场，而发电机内的定子上也有线圈，汽车电瓶和车辆其他电气用具都是通过定子上的线圈与发电机连接，使得定子上的线圈相对发电机内部的磁场运动时就会产生电压，最终将车辆电瓶充电。

当车辆电瓶电压达到一定值时，发电机内部的电压调节器也会将输出电压适当控制在确定的电压范围以内，从而保证车辆电气系统的 正常使用。

三、马自达发电机不充电？

不充电因为可能存在以下几个1.发电机驱动带松动或断裂；2.发电机的调节电压过低或过高；3.电池电量耗尽或电池连接不良。如果以上情况都不存在，则可能需要进行更深入的检查，如发电机绕组短路、整流器故障等。建议及时到专业的汽车维修站进行检查和修理，以避免更严重的后果。

四、柴油发电机不充电？

1、柴油发电机不发电的原因是发电机损坏，其中发电机损坏是因为电线、传感器、供电系统的问题。车辆发电机损坏后，车辆的电池无法充电，会导致动力不足，熄火后车辆无法启动。

2、柴油发电机是一种小型发电设备，是指以柴油为燃料，以柴油为原动机，带动发电机发电的动力机械。整个机组一般由柴油机、发电机、控制箱、油箱、起动和控制用蓄电池、保护装置、应急柜等部件组成。

五、发电机高温不充电？

首先在发动机运转情况下，看看发电机皮带轮带动发电机运转不，如果运转正常，拆下电瓶的正极，如果汽车马上熄火，则说明了发电机可能不发电；如果不熄火，测发电机的正极输出端子和地之间的电压是多少, 加加油门，改变转速，看电压是否有波动，如果电压有波动，且电压是在12V左右，发电机正常，否则发电机有问题。

判断发电机无问题后，就运行状态下测电压调节器的输出电压了（注：也是要拆下去电瓶正极），若有电压，说明发电机及调节器输出电压正常了。

否则检查充电线路，看保险丝、插头插座连接器等。

六、东风天龙发电机发电不充电？

原因是：发电机皮带断裂或打滑严重；发电机励磁电路或充电电路开路；发电机故障；调节器故障等。

发电机是指将其他形式的能量转化为电能的机械设备。它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传递给发电机，再由发电机转化为电能。

七、汽车发电机不充电新电瓶能用多久？

 最多一星期，所以说最好充满电存放，还能防止电瓶硫化，延长电瓶的寿命

一般汽车电瓶能坚持大约为两年时间，如果车主护理得当也可延长，使用和保养不到位会缩短使用寿命，对电瓶的保护以冬天最为重要。蓄电池怕低温，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多，在温暖地方正常使用的蓄电池到寒冷的地方会突然没有电

八、汽车发电机不充电是怎么回事？

不充电，首先确定电瓶是否损坏。能启动车辆 或者电瓶充电后可以启动车辆 那么就可以排除电瓶问题。查故障要秉着先先简单后复杂、先机械后电路的原则。已发电机不发电为例，首先要查看机械部分。那就是观察检测发电机皮带是否过松或者丢失，发电机需要发动机通过皮带传动，这样才能把机械能转换为电能。因此首先排查机械故障，检查传动组件。

确定传动系统没故障后，检查发电机输出端(B+）是否有电压，熄火后把点火开关打到ON档位，用万用表直流电压档位测量B＋端子，应该有12V电压。如果没有电压则代表该端子到电瓶正极直接线路有故障 ，排查即可。发电机发电必备的条件之一就是励磁电压要正常。发电机转子如果没有磁场，那么发电机即使转速正常也是不能发电的。因此还要排查调节器。部分发电机调节器是外置的，部分发电机调节器是内置的。无论内置还是外置，都要检查调节器工作是否正常。上图调节器电源输入端与发电机电压输出端是并联的，因此B＋端有12V则调节器供电是正常的，这时候测量调节器的输出端F端是否有电压，没有电压输出则是调节器损坏。而整体式发电机调节器是集成在发电机上的，调节器电压输入端则是D端，车辆没有启动时 D＋通过充电指示灯获得电压，调节器工作。当车辆启动后调节器由发电机供电，充电指示灯没有电流自然会熄灭。这种发电机损坏后只能拆开检查，查碳刷是否磨损，碳刷磨损后励磁线圈供电不正常，不能产生磁场，所以发电机不能发电。其次查整流二极管是否损坏，万用表可以检测出来。然后肉眼观察线圈有无过热烧毁。碳刷磨损则直接更换碳刷、调机器损坏则更换调节器、二极管烧毁则更换二极管 调节器损坏则换调节器，线圈烧毁则没有修复价值直接换新发电机为宜。

九、急急急，汽车发电机发电但不充电？

你好，发电机发电，但电瓶充不进电，需要先检查一下电瓶至发电机的连接线束，如果没有问题的话，一般就是电瓶故障了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

十、汽车发电机充电电流？

汽车发电机整流输出充电电压为14～14.8都正常,发电机高转速能发出16V峰值。 一个12V60AH缺电的铅电瓶,用14.8V限流充电要得少则15小时才能充满。