盘式无铁芯发电机发电时阻力大吗？

一、盘式无铁芯发电机发电时阻力大吗？

不存在磁阻力，原因：盘式无铁芯发电机中，磁场是空间分布，即便转子转起来后线圈产生了电流，那也只是载流导体在磁场中的运动，产生的力是电磁力，不能说是磁阻力。磁阻力是磁路弯曲时才产生，而在盘式无铁芯发电机中不存在磁力线弯曲现象。

二、无阻力发电机好处？

提升电动车自身的性能呗。

传统电动车的轮毂式电机一旦闭电，电动车之前由于自身惯性做的功就全部被浪费掉了，但是对于电的损耗却一点也不少。而绿源电动车将离合器原理添加到传统轮毂式发电机上，就形成了零磁阻电机，这样发电机闭电后，电动车自身产生的惯性也不会被白白浪费掉，而是会继续带动电动车向前滑行，增加了电动车一倍的滑行距离，还提升了电动车20%的总行驶里程。

三、发电机阻力越大发电越多吗？

 不一定

不一定的,风机的功率等于扭矩与角速度的乘积,所以扭矩很大也不一定有很大的输出功

     因为用电量多，会增大转矩

四、风力发电机的扭矩？

1kw电机的扭力的计算

1、1kw电机的扭矩（N·m）= 电机额定功率（W）/(2 * π * 转速/60)。

2、由上面可以看出，电机功率一定时，转速低可以获得较大的扭矩。

扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。而扭矩作为各种机械传动轴的基本载荷形式，是旋转机械动力输出的重要指标，它决定着转动轴的工作性能和寿命。而造成这次事故中可能存在着扭矩检测不到位。

所以扭矩检测是必不可少的。而扭矩检测分为两种。静态扭矩和动态扭矩，而动态扭矩又是风电机组中最常用的，动态扭矩的测量弹性体一般会参与相对运动(主要是转动)。

因为有相对运动，所以整体设计上对引线/信号处理以及机械连接方式要求较高。一般采用轴-轴联轴器或法兰-法兰弹性连接器

五、发电机的阻力有多大？

有，发电机定子队转子的阻力实际上是电磁力。当发电机带上负荷后，定子线圈内通过的电流形成了旋转磁场，这个磁场的转速与转子的转动方向一致，转速相同,但是由于定子磁场落后转子磁场有一个夹角,所以定子转子的力与转子的转动方向相反,实际上是一个阻力矩(如果定子磁场超前转子磁场，那么定子对转子的力就是动力矩，这时候就成了电动机了）。

阻力的大小与定子电流的大小（电流决定磁场的强度）以及定转子磁场的夹角有关。

六、发电机阻力矩有多大？

有，发电机定子队转子的阻力实际上是电磁力。当发电机带上负荷后，定子线圈内通过的电流形成了旋转磁场，这个磁场的转速与转子的转动方向一致，转速相同,但是由于定子磁场落后转子磁场有一个夹角,所以定子转子的力与转子的转动方向相反,实际上是一个阻力矩(如果定子磁场超前转子磁场，那么定子对转子的力就是动力矩，这时候就成了电动机了）。

阻力的大小与定子电流的大小（电流决定磁场的强度）以及定转子磁场的夹角有关。

七、发电机转速越快阻力越大？

是的，发电机转速越快，阻力越大。

因为汽车发电机的运转阻力与转子的励磁电压电流有关，励磁电流越大，发电量越大，相应发电机的运转阻力越大。

当输出端带上负载时，转子就会产生很大的磁场和定子线圈磁极产生吸力，磁场强度越大运转阻力越大，负载越重磁力线切割阻力越重，也就是运转阻力越大。

八、发电机负载大阻力大？

负载大阻力大是因为电枢反应，电机负载时转子转速变慢，转差率变大 定子电流就变大，（根据公式来的）根据功率守恒定律输入功率=输出功率P=U*

I 负载时输入、输出功率P变大 而U始终不变 只有定子电流I变大，他与转子里通过切割磁力线产生的电流本身产生的磁场发生了力的作用这个力的方向通过左手定则是阻碍转子转动的力 这就是你说的阻力 也就是所说的电枢反应 ，其实电机就靠磁与磁的作用的 ，消耗与反消耗的作用来 实现转动的！

九、无阻力发电机是什么原理？

电压的波动主要由无功负荷引起的，当无功出现缺额时，即感性负载过剩时，其对发电机产生去磁电枢反应，使气隙的磁场被削弱，端电压便降低。

这时需增加转子电流，即增加无功，以补偿去磁电枢反应部分。

反之，当无功过剩，端电压便升高，此时需减少转子电流，即减无功。

十、72v发电机多大阻力？

发电机定子队转子的阻力实际上是电磁力。当发电机带上负荷后，定子线圈内通过的电流形成了旋转磁场，这个磁场的转速与转子的转动方向一致，转速相同,但是由于定子磁场落后转子磁场有一个夹角,所以定子转子的力与转子的转动方向相反,实际上是一个阻力矩(如果定子磁场超前转子磁场，那么定子对转子的力就是动力矩，这时候就成了电动机了）。

阻力的大小与定子电流的大小（电流决定磁场的强度）以及定转子磁场的夹角有关。