捷达发电机寿命？ 14年捷达发电机不发电？

一、捷达发电机寿命？

如果是家用的话，只要保养得当，符合当时的国家环保标准的话，就可以一直的开。不过车一般过了20W公里，或者8年以上的话，使用成本就会成倍的增加，所以一般家庭用车很少都会超过10年。

二、14年捷达发电机不发电？

发电机不发电可能是电路出现了故障，可能是转子坏了，可能是定子损坏了。如果汽车的发电机损坏了，应该立即更换新的发电机，否则会影响汽车的正常运行。在更换发电机时，建议选择大品牌的产品。

发电机是汽车上一个重要的供电系统。

在启动发动机后，发电机就会运行给汽车上的电子设备供电，并且发电机也会给电池充电。

汽车在行驶时，有很多设备是需要用电的，这些电都是发电机发出来的。

如果发电机损坏了，那汽车在行驶时会使用电池内的电，如果电池没有电了，那汽车就会抛锚。

所以发电机损坏后，一定要立即更换，否则汽车是无法正常运行的。

在平时保养时，也一定要注意检查发电机。

发电机在运行时周围是有一定磁性的，如果发电机在运行时周围没有磁性，那就证明发电机损坏了。

三、17年捷达发电机不发电？

常见引起交流发电机不发电的原因：

（1）二极管击穿，不起整流作用。

（2）电刷在电刷架内卡住，发电机因不励磁而不能发电。

（3）转子的磁场线圈不通电：转子线圈的折叠层数多，部分线圈在浸绝缘漆时，没有浸到线圈底层中去，底层线圈匝与匝之间存在一定的间隙。随着发动机转速的变化，底层线圈将存在不同的离心力。线圈收缩、膨胀的频率，决定了线圈和引线角度大小变换的次数，常见磁场线圈到滑环的引线，特别是底层线圈的引线使用过久，将产生金属疲劳而折断。

（4）定子线圈相间短路或搭铁。

（5）转子的爪极松动：若在轴上稍有松动，则爪极内端面与磁铁端面之间就会有间隙产生，磁场线圈产生的磁通就会在此漏掉，导致定子的磁通大大减少，定子线圈感应的电动势也因此大大减小，以致于不能产生足够的电压对蓄电池进行充电。

四、大众捷达发电机参数？

整体式硅整流发电机，输出电流90A，额定输出功率1.2kW，电压调节器伯调节范围12.5v-14.5v。采用11个整流管，发电机电压调节器采用是混合式晶体管电压调节器，

五、柴油机发电机突然熄火不起动？

如果发电机组油箱柴油足够的话,那可能是柴油发电机组一般都设有自我保护装置起作用了,当机油压力过低时会自动熄火,检查柴油机机油液面,如果机油液面正常那就有可能是柴油机机油泵有故障或者是某处泄漏太严重了,导致机油压力无法建立起来.如仍无法排除可追问.

六、新捷达发电机插上插头不发电？

1）二极管击穿，不起整流作用。

（2）电刷在电刷架内卡住，发电机因不励磁而不能发电。

（3）转子的磁场线圈不通电：转子线圈的折叠层数多，部分线圈在浸绝缘漆时，没有浸到线圈底层中去，底层线圈匝与匝之间存在一定的间隙。随着发动机转速的变化，底层线圈将存在不同的离心力。线圈收缩、膨胀的频率，决定了线圈和引线角度大小变换的次数，常见磁场线圈到滑环的引线，特别是底层线圈的引线使用过久，将产生金属疲劳而折断。

（4）定子线圈相间短路或搭铁。

（5）转子的爪极松动：若在轴上稍有松动，则爪极内端面与磁铁端面之间就会有间隙产生，磁场线圈产生的磁通就会在此漏掉，导致定子的磁通大大减少，定子线圈感应的电动势也因此大大减小，以致于不能产生足够的电压对蓄电池进行充电。

七、如何用捷达汽车发电机来发电？

汽车发电机是12V电源的，不说电不适合民用一事，就是发电机本身也不适合用其它动力带动的，因为电压过低，电流（负荷）大时电机切收割磁力线的阻力相当大，很难找到除汽车发动机外的动力能带动它的。

所以，你还是别考虑电机接钱问题了，接线一点也不复杂，只有两条线的，出电线就是一正一负。

八、捷达发电机发电17.6伏算正常？

你好，这个是不正常的，正常的一般在13-14v左右，你这个发电量太大，时间长了汽车电子系统容易出现紊乱，导致部分原件工作异常，这种情况一般都是发电机调节器坏了，换一个就可以了，这么发电机应该在300-500左右，建议及时修理，祝用车愉快【汽车有问题，问汽车大师。

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九、捷达发电机皮带怎么挂？

捷达固定发电机的地方有一抛物线形齿槽，将上面的螺母松一下，发电机就可以移动了，可以很轻松将皮带挂上，然后用撬棍将发电机往与发动机相反的地方撬着，拧紧螺母即可。1、捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。

我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本，1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，从此捷达在近20年的时间里在神州大地。

2、一汽-大众捷达品牌叱诧中国车市22年，品质不变，品牌不倒，销量不减，口碑不衰，堪称不辱使命。1991年第一辆捷达进入中国家庭，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕，被赋予了划时代的意义。捷达品牌，创造了累计销量超过230万辆的奇迹，被誉为“车坛常青树”，凭借着独到的产品设计性能、全方位的安全技术配备，以及消费者更为关注的皮实、耐用等特点，在国内A级车市场中占据着稳固的领导地位，得到了中国消费者的高度喜爱。

3、车用皮带是传动件的一种，车用皮带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，通过带轮由胶带传导到机械设备上，故又称之为传动带或动力带。

十、大众捷达发电机怎么检测？

要检测大众捷达的发电机，首先需要使用万用表检查电池电压，并使用电路测试器检查电路是否良好。

然后，启动车辆并观察仪表盘上的电压表是否正常运作。如果电压表指示电压过低，那么需要检查发电机是否正常运作。

可以使用转速计检查发电机的转速是否正常，并使用振动测量仪检查发电机是否有异常振动。如果发电机存在故障，需要及时维修或更换。