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飞度正时链轮检测? 飞度发电机功率?

111 2024-07-11 19:47 admin   手机版

一、飞度正时链轮检测?

1、正时链条伸长量的检查。用弹簧秤在链条三个或更多的地方测量链条的伸长量,若超过使用极限,应更换。

2、用游标卡尺检测凸轮轴链轮和曲轴链轮的磨损量。超过使用极限时,应更换链条或两年链轮。

3、用游标卡尺检测链条张紧装置(拉链器)的厚度和振动缓冲器(链条减振器)的厚度。若小于使用极限,应予更换。

4、正时链条使用日久后,将出现伸长、磨损、裂纹、剥落和折断等,如有以上损伤情况,一般不可再用,应予以更换。

5、正时链条的工作则是靠高强度金属链条,将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。因为金属之间的高速运转,磨损快温度高,所以必须要设计相应的润滑系统进行冷却和润滑。

同时发动机设计使用正时链条还存在金属之间摩擦噪声问题,为了解决这个问题厂家需要采取各种措施,例如设计优化的链条等。为了解决这些问题势必会增加发动机的设计和制造成本。

二、飞度发电机功率?

汽车发电机的正常功率如下:1、功率:发电机额定转速6000r,额定电压12V或24V,热输出电流额定转速为额定电流,一般消耗约1900W

汽车发电机是汽车的主电源,其功能是在发动机正常运转时(空转以上),向所有电气设备(起动机除外)供电,同时对蓄电池充电;

在普通交流发电机三相组的基础上,增加绕组匝数,引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速由原绕组和绕组串联输出,而在较高转速下,仅由原三相绕组输出。

三、飞度点火线圈检测?

1、外部检验。目测点火线圈,若有绝缘盖破裂或外壳碰裂,就会受潮而失去点火能力,应予以更换。

2、初次级绕组断路、短路和搭铁检验。

(1)测量电阻法。

用万用表测量点火线圈的初级绕组、次级绕组以及附加电阻的电阻值,应符合技术标准,否则说明有故障,应予以更换。

(2)试灯检验法。

用试灯,接在初级绕组的两接线柱上,若灯不喜则是断路:当检查绕组是否有搭铁故障时,可将试灯的一端与初级绕组相连,一端接外壳,如灯亮,便表示有搭铁故障;短路故障用试灯不易香出。

3、次级绕组的检验。

因为次级绕组的一端接干高压插孔,另一端与初级绕组相连,所以检验中,当试灯的一个触针接高压插孔,另一触针接低压接柱时,若试灯发出亮光,说明有短路故障;若试灯暗红,说明无短路故障;若试灯根不发红,则应注意观察,当将触针从接柱上移开时,看有无火花发生,如没有火花,说明绕组已断路。因为次级绕组和初级绕组是相通的,若次级绕组有搭铁故障,在检查初级绕组时就已反映出来了,无需检查。

4、发火强度检验。

(1)电器试验台检验。

检查点火线圈产生的高电压时,可与分电器配合在试验台上进行试验。检验时将放电电极间隙调整到7mm,先以低速运转,待点火线圈的温度升高到工作温度(60~70度)时,再将分电器的转速调至规定值,(一般四、六缸发动机的点火线圈为1900r/min,八缸发动机用的点火线圈为2500r/min),在0.5min内,若能连续发出蓝色火花,表示点火线圈良好。

(2)用对比跳火法检验。

此方法在试验台上或车上均可进行,将被检验的点火线圈与好的点火线圈分别接上进行对比,看其火花强度是否一样。点火线圈经过检验,如内部有短路、断路、搭铁等故障,或发火强度不符合要求时,一般均应更换为新品。

四、飞度正时链条拉长怎么检测?

飞度正时链条拉长可以通过以下步骤进行检测:通过检测可以判断飞度正时链条是否拉长。飞度正时链条的拉长会导致发动机的正时系统出现故障,影响发动机的性能,因此需要及时进行检测和维修。具体的检测方法如下:1. 首先需要将车辆停在平稳的地方,切断电源,然后用支架将车升起。2. 将手握住链条进行上下晃动,通过观察链条的松紧程度来判断链条是否拉长。3. 也可以利用量具来进行测量,将量具放在链条上,测量链条的拉长程度,一般情况下,飞度正时链条的拉长程度不应超过15mm。4. 如果发现链条已经拉长,需要及时更换链条,同时检查曲轴、凸轮轴等部件是否存在损坏情况。

五、本田飞度发电机怎么测量?

一、不拆发电机检测的方法

1、万用表电压档检测

将万用表旋钮旋至直流电压30V档,把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应该在14V左右,24V电气系统的电压标准值应该在28V左右,如果测的电压为蓄电池电压,则表明汽车发电机是坏的。

2、外接电流表检测

当汽车仪表板上没有电流表时,可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下,再将量程为20A左右 的直流电流表正极接发电机“电枢”,负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时,电流表有3A~5A充电指示,说明发电机是好的,否则发电机就是坏的。

3、试灯法

如果万用表和直流电流表都没有,那就用汽车灯泡来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线,并在其两端接上鳄鱼夹。检测前先将发动机“电枢”接柱的导线拆下,再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱,另一端搭铁,当发动机中速运转时,试灯亮度说明发电机工作正常,否则发电机就坏了。

4、改变发动机转速、观察大灯亮度

启动发动机后,打开大灯,让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速,大灯的亮度如果随着转速的提高而增加,那就说明发电机是好的,如果没有变化说明发电机是坏的。

二、拆下发电机检测的方法

1、用小灯泡判断

把小灯泡的两端接上导线做成小试灯,接在发电机“电枢”和外壳之间,用导线将蓄电池正、负极分别连接在发电机的两磁场接柱“F1”、“F2”上,让蓄电池给发电机激磁,用手快速转动发动机皮带盘,小试灯亮说明发电机工作正常,不亮说明发电机坏了。

2、万用表电压档判断

让蓄电池给发电机激磁,将万用表选择在直流电压3-5V档,黑、红表笔分别接“搭铁”和发电机“电枢”接柱,用手转动皮带盘,万用表指针如果有摆动,说明发电机是好的,如果不动,说明发电机是坏的,现在你知道怎么判断汽车发电机好坏了吧,遇到问题可以自己想办法解决,就不用花钱去维修店了。

六、飞度发电机功率多少瓦?

本田汽车飞度发电机的功率95瓦个135瓦

七、飞度发电机皮带什么型号?

飞度发电机皮带型号是5pk1145,汽车的正常运转很大程度上是由于发动机,而发动机的正常运转则是由于发动机皮带。你多久换一次发电机皮带?发电机应该多久更换一次?如果发电机皮带与发动机正时皮带连接,一般认为在8万公里时更换。即使你车里有发电机皮带,一旦坏了,你自己也不能更换。因此,当总行驶距离达到8万时,建议考虑更换。

八、飞度汽车检测电脑进不去?

两种原因:

1、这是车载DVD启动系统组件缺失或者错误,你到汽车4S店让他给你恢复系统,或者重新安装车载导航系统就好。

2、系统崩溃,相当于电脑上的WIN XP系统一样!复位键只能处理死机,和修复一般系统问题,当系统崩溃的时候,就必须要用系统安装盘来处理了。非专业人士,勿动,见过刷坏的机子,直接报废。

九、04年飞度检测头在哪里?

OBD头的话 在主驾驶舱仪表盘下面,也就是机盖拉手位置离合器踏板附近。

十、飞度发电机皮带断还能开?

能开,但需要马上换上皮带,否则电瓶没电后就得抛锚了。

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