风力发电机的扭矩？ 电机扭矩大还是内燃机扭矩大？

一、风力发电机的扭矩？

1kw电机的扭力的计算

1、1kw电机的扭矩（N·m）= 电机额定功率（W）/(2 * π * 转速/60)。

2、由上面可以看出，电机功率一定时，转速低可以获得较大的扭矩。

扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。而扭矩作为各种机械传动轴的基本载荷形式，是旋转机械动力输出的重要指标，它决定着转动轴的工作性能和寿命。而造成这次事故中可能存在着扭矩检测不到位。

所以扭矩检测是必不可少的。而扭矩检测分为两种。静态扭矩和动态扭矩，而动态扭矩又是风电机组中最常用的，动态扭矩的测量弹性体一般会参与相对运动(主要是转动)。

因为有相对运动，所以整体设计上对引线/信号处理以及机械连接方式要求较高。一般采用轴-轴联轴器或法兰-法兰弹性连接器

二、电机扭矩大还是内燃机扭矩大？

      不能说 电机扭矩大还是内燃机扭矩大，应该是哪个的功率大哪个的扭矩大，比如电机功率10千瓦，其扭矩肯定大于10匹马力的内燃机扭矩，因为10匹马力相当于10*0.735kw=7.73千瓦。

三、电车扭矩跟汽车扭矩谁大？

1. 一般情况下，汽车的扭矩比电车大。2. 这是因为汽车通常需要更大的扭矩来驱动车轮，以便克服摩擦力和阻力。而电车由于采用电动机驱动，其电机输出的扭矩通常较小。3. 当然，具体情况还要看具体的车型和设计。一些高性能电车可能会采用更大的电机和更高的电压，以提高扭矩输出。而一些传统汽车则可能会采用大排量发动机，以提高扭矩输出。因此，在比较电车和汽车的扭矩时，需要具体分析具体情况。

四、发电机扭矩怎么改变？

电机的额定扭矩是一定的，如果要更改点击扭矩，就需要对点击增加变频器控制，但加变频器控制也不能无限制增加扭矩，最好设计时选够的电机的扭矩

五、发电机的扭矩的测量？

发电机扭矩的测量方法

　　一、平衡力法

　　处于匀速工作状态的传动机械构件，其主轴和机体上一定同时存在一对扭矩T和T′，并且二者大小相等、方向相反。通过测量机体上的T′来测量主轴上T的方法称为平衡力法。设F为力臂上的作用力，L为力臂长度，则T′=LF。通过测量作用力F和力臂L即可得出T′和T。平衡力法的优点是不存在传递扭矩信号的问题，力臂上的作用力F容易测得；缺点是测量范围仅局限为匀速工作状态，无法完成动态扭矩的测量。

电机扭矩的测量方法

　　二、传递法

　　传递法利用传递扭矩时弹性元件的物理参数会发生某种程度的变化。利用这种变化与扭矩的对应关系来测量扭矩。按照不同的物理参数，可将传递法进一步划分为磁弹性式、应变式、振弦式、光电式等，目前传递法在扭矩测量领域应用最为广泛。

　　三、能量转换法

　　能量转换法是指根据能量守恒定律通过测量热能、电能等其它参数来间接测量扭矩，目前银河电气推出的TN4000电子式扭矩仪就是该原理测量电机扭矩。TN4000电子式扭矩仪利用能量守恒定律通过对电参数、温度、转速等参数的高精度测量来测量扭矩，TN4000电子式扭矩仪是一个综合的仪器，不但可以便捷的测量扭矩，而且对电机的电压、电流、功率、转速等参数都能准确测量，并且扭矩测量时不需要额外的联轴器，降低了现场操作难度。

六、发电机输入扭矩怎么计算？

发电机输入扭矩T=9550*P/n

其中，T---扭矩 Nm；P--功率 KW；n---转速 r/min

使机械元件转动的力矩称为转动力矩，简称转矩。机械元件在转矩作用下都会产生一定程度的扭转变形，故转矩有时又称为扭矩。转矩是各种工作机械传动轴的基本载荷形式，与动力机械的工作能力、能源消耗、效率、运转寿命及安全性能等因素紧密联系，转矩的测量对传动轴载荷的确定与控制、传动系统工作零件的强度设计以及原动机容量的选择等都具有重要的意义。电机的额定转矩表示额定条件下电机轴端输出转矩。转矩等于力与力臂或力偶臂的乘积，在国际单位制(SI)中，转矩的计量单位为牛顿・米(N・m)，工程技术中也曾用过公斤力・米等作为转矩的计量单位。电机轴端输出转矩等于转子输出的机械功率除以转子的机械角速度。

七、同步电机扭矩大还是异步机扭矩大？

三相异步电动机起动力矩大，三相同步电动机没有起动力矩，需人为转动才能旋转。1、控制速度不同。

同步伺服电机控制速度快，从发动到额外转速只需几毫秒，而相同情况下异步电机却需求几秒钟。

2、发动扭矩不同。

同步伺服电机较异步伺服电机发动扭矩大，能够带动大惯量的物体进行运动。

3、功率密度不同。

相同功率规模下，同步伺服电机能够把体积做得更小、重量做得更轻。

4、运转效率不同。

同步伺服电机运转效率高， 可支撑低速长期运转，异步伺服电机支撑高速长期运转。

5、断电时情况不同。

同步伺服电机断电无自转现象，可快速控制中止动作，异步伺服电机断电有自传现象。

八、370扭矩跟400扭矩差别大吗？

差别有点大

370扭矩和400扭矩都是2.0T直列四缸涡轮增压发动机的动力参数，370和400代表的是发动机的最大扭矩，扭矩越大，代表发动机性能越强，加速越快。

370扭矩可以说是中规中矩，2.0T家用车大多数都是这个扭矩，400扭矩就是2.0T高功率发动机才有的，两种功率的发动机调教不一样

九、250扭矩和210扭矩差距大吗？

250牛米的扭矩和210牛米的扭矩，在车重和变速器齿轮比一样的情况下，它们之间的差距还是蛮大的。

250牛米扭矩是中等水平，其中跑车的扭矩最大，峰值可以达到1250。一般来说，排量越大，车子的加速性能就比较好，它决定了车子的最高转速，同时扭矩也就越大。

相比之下210牛米就比较小了。

十、320扭矩和240扭矩差距大吗？

差距还是很大的，两者之间相差80牛米