大众温度报警？ 发电机报警符号？

一、大众温度报警？

大众途观水温表报警是提醒车主发动机降温系统出现问题或者是缺少防冻液,及时添加防冻液即可。水箱缺少防冻液会导致发动机温度过高而引起发动机拉缸爆缸(发动机开锅)。

低速时出现水温报警,应立即靠边停车,将发动机熄火,并将发动机舱盖打开以利于其散热,再打电话求援。

二、发电机报警符号？

（1）黄色符号灯：说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，但是到必须进行检测和维修了。

（2）红色符号灯：说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行使的，但需要时刻留意发动机的工作状态。

三、大众雷达报警距离？

雷达探测障碍的高度大概是15cm以上, 水平几乎120度 ,当探测到障碍物响第一声时距离障碍物大概1.5m 越近的话雷达声音越急促，当声音响成一条线时距离障碍物大概13cm，车就不要再动了 原装的雷达用起来很不错 迈腾前后雷达探测范围一样，只是前面雷达声音细一些，后面雷达声音稍微粗点

四、大众cc温度报警？

故障原因1：水箱缺冷却液。

发动机工作时，需要水箱内的冷却液持续流动为发动机降温。水箱内冷却液不足，会触发车辆警报，仪表盘水温报警灯亮起。

解决方案1：往水箱内加入足量冷却液。冷却液属于耗材，不在车辆质保范围内，4S店加注冷却液的费用在100元左右/升，维修店加注的费用在50元左右/升。

故障原因2：水温传感器故障。

发动机工作过程中，水温传感器实时收集水箱内冷却液温度信息，并将数据传输至行车电脑。水温传感器故障会触发车辆水温报警灯亮起。维修技师使用汽车专用检测电脑读取水温传感器数据信息，判断其是否故障。

解决方案2：更换水温传感器。车辆在质保期内，可在4S店免费更换水温传感器。车辆超出质保期，4S店更换的费用在200-300元左右，维修店更换的费用在200元左右

五、大众雷达误报警？

可能原因如下：

 1、倒车雷达一直响的原因除了是正常的响应外，还可能有以下几个原因导致车辆的雷达蜂鸣器一直响：倒车雷达探头粘粘上东西，导致信号阻断; 2、解决方法：检查车辆后方的雷达孔是否有东西遮挡。后雨刮水管漏水或渗入到倒车雷达系统里; 

六、大众雷达乱报警？

原因： 1、倒车雷达一直响的原因除了是正常的响应外，还可能有以下几个原因导致车辆的雷达蜂鸣器一直响：倒车雷达探头粘粘上东西，导致信号阻断; 2、解决方法：检查车辆后方的雷达孔是否有东西遮挡。后雨刮水管漏水或渗入到倒车雷达系统里; 

3、解决方法：把漏水点堵上(或更换管子)，再把雷达系统里的积水排掉。雷达声波信号出错，导致雷达出现假报警现象;解决方法：重新启动发动机，将车辆开到开阔的地形上重新倒车，查看效果。

七、发电机组报警？

　　发电机组出现报警的情况的原因有很多，柴油发电机组的四保护包括:水高温保护,低油压保护,过电流保护,过负载保护　　

1、水高温时，当发电机组水箱温度达到98度以上时，发电机的控制模块就发现水高温预警然后停机保护　　

2、低油压时，当发电机里的机油不足或达到警戒位时，发电机组也会发出低油压报警并停机　　

3、过电流时，当用户的使用负载超过发电机组额定电流时，发电机组也会出现停机报警　　

4、过负载时，当用户的负荷超过发电机的额定功率时发电机也会出现报警停机　　

八、柴油发电机ECU报警？

发电机故障，发电电压低或者不发电，建议维修更换。

九、沃尔沃发电机ECU报警？

可能表示ECU控制单元检测到某种故障或问题。以下是一些可能导致ECU报警的原因：

1. 电气或电子故障 - 这可能包括电池终端松动、充电系统或电线路故障等。

2. 发电机故障 - 发电机故障可能包括转子、定子或调节器故障等。

3. 传感器故障 - 这可能包括失效的温度传感器、氧气传感器、空气流量传感器等。

4. 电压过高或过低 - 如果发电机过热或电压不稳定，则可能会导致ECU报警。

如果ECU报警，请尽快检查并解决问题。若没有专业的知识和技能进行诊断和维修，请不要自行尝试。最好寻找经验丰富的汽车技师或专业维修店进行诊断和解决问题。在故障得到排除之前，尽量避免长途驾驶，以免故障恶化，导致更严重的问题。

十、发电机低油压报警？

发电机组远程故障诊断系统，专业为发电机故障打造， 当监测到机组出现高水温或低油压以及其它警告信息时，及时提醒用户，做好相关纠正工作。

机组在运行发生故障时，提供详细的故障发生瞬间的机组信息，再现故障场景，为发电机维修提供科学的依据。

可针对性带好工具或物料，减少维护往返现场的次数，节省维护费用。

对有些简单故障，可指导用户自己快速解决或给出临时解决方案。

专家级的健康诊断技术，提前发现机组的潜在故障，提醒用户做好检修工作，减少机组运行的故障几率，同时延长机组的使用寿命。