宝马com什么意思？ 宝马com键是什么意思？

一、宝马com什么意思？

宝马COM是串行通讯端口。

串行通信作为计算机通信方式之一，主要起到主机与外设以及主机之间的数据传输作用，串行通信具有传输线少、成本低的特点，主要适用于近距离的人机交换、实时监控等系统通信工作当中，借助于现有的电话网也能实现远距离传输，因此串行通信接口是计算机系统当中的常用接口。

二、宝马com键是什么意思？

宝马COM是串行通讯端口。

串行通信作为计算机通信方式之一，主要起到主机与外设以及主机之间的数据传输作用，串行通信具有传输线少、成本低的特点，主要适用于近距离的人机交换、实时监控等系统通信工作当中，借助于现有的电话网也能实现远距离传输，因此串行通信接口是计算机系统当中的常用接口。

三、怎么.com清理.com？

删除这个顽固启始页，可以这样来实现：首先按Win+R键打开运行对话框，输入regedit并按回车键打开注册表，依次定位到HKEY_CURRENT_USER\Software\Microsoft\InternetExplorer\Main，将SecondaryStartPages键的值项清除即可

四、宝马发电机不发电？

检查一下线路是否连接好，

五、宝马发电机异响？

汽车发电机的异响有很多原因导致的，电机轴承、皮带、电刷都会响：

1、有很大的几率是轴承响，原因就是这类故障最常见的就是轴承响；

2、一般是轴承响，还有就是轴承损坏了，转子与定子产生摩擦；或者发电机的风扇叶松动造成的。如果是轴承响或是损坏，可以更换一个轴承，更换轴承不算大工程几十元到百元左右。接着保养一下发电机的转子滑环更换碳刷；

3、如果是风扇叶松动就更简单，只要拧紧就可以了。如果车还没有过保修期，就更好了，直接换一个新的发电机，当然，一定要到4S店，要求换一个新的发电机，而且必须是原厂货，严格拒绝副厂货，异响的问题都是可以直接要求更换的，主要是看换给你的东西是不是原装的，这是质量问题；

4、还有一定要注意的就是在这之前不能去别的修理厂进行拆卸，只能去4S店检查，不然4S店说你在别处拆装修理过，不给包修；

5、还有一种可能就是汽车发电机的皮带响，遇到这种情况建议先检查，皮带有响可能是太紧或太松，不能解决的话只能更换，别等故障大了才去检查，不然会影响你正常开车

六、宝马的发电机功率？

宝马发动机匹配的电动机最大功率为83kw，最大扭矩为250牛米。

七、com和com的区别？

com和com的域名是不同的。com是国际上广泛流行的通用域名格式，一般用于商业性质的机构或公司，是建立全球商业品牌，国际化形象的第一选择。它最初是为美国商业部门设计的。com域名是顶级域名，属于通用域名，任何机构或公司都可以注册。任何人都可以注册.COM域名，没有任何限制。而cn是中国国家顶级域名，它由我国进行审批和分配。cn域名属于国家顶级域名，属于国家域名的一种。cn域名在全球范围内都受到认可，在中国的互联网上使用较多。总的来说，com和cn的主要区别在于地域范围和适用范围。com域名适用于全球商业机构或公司，而cn域名则主要在中国使用。

八、电脑的com端口如何区分com1com2？

一般主板外部只有一个COM口，机箱后面和并口等一起的那个，就是COM1口，COM2口一般要从主板上插针引出。,九孔输出端（梯形）就是COM1口，并口是最长的那个梯形口

九、宝马发电机单向轮型号？

型号是WU35k。

宝马520li发电机皮带轮是单向的。

如有故障，解决方法：

万用表可用于测量发电机的电压。发电机的正常值在12.5V-14.8V之间，如果电压异常，则发电机损坏。

首先，目测交流发电机的好坏，可以检查外观和间隙，前后左右摆动交流发电机，判断前轴承轴方向和间隙是否变大。如果轴向和间隙发生变化，则发电机出现故障。

发电机单向轮发生故障后，汽车在急速加速或减速时得不到缓冲，起步时会产生比较大的异响。启动后轻踩油门，发动机也会产生异响。发电机单向轮的主要作用是减轻发动机急速加速或减速时的冲击，调节发电量。

十、宝马发电机工作原理？

、汽车发电机工作原理是什么

汽车发电机是怎样工作的呢？当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便产生磁场，使电极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势，这就是汽车发电机的工作原理。具体电路为：蓄电池正极→充电指示灯→调节器触点→励磁绕阻→搭铁→蓄电池负极。

由原动机（即发动机）拖动直流励磁的同步发电机转子，以转速n（rpm）旋转，三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载，电机就有交流电能输出，经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。

交流发电机分为定子绕组和转子绕组两部分，三相定子绕组按照彼此相差120度电角度分布在壳体上，转子绕组由两块极爪组成。当转子绕组接通直流电时即被励磁，两块极爪形成N极和S极。磁力线由N极出发，透过空气间隙进入定子铁心再回到相邻的S极。转子一旦旋转，转子绕组就会切割磁力线，在定子绕组中产生互差120度电度角的正弦电动势，即三相交流电，再经由二极管组成的整流元件变为直流电输出。

当开关闭合后，首先由蓄电池提供电流。此时，充电指示灯由于有电流通过，所以灯会亮。但发动机起动后，随着发电机转速提高，发电机的端电压也不断升高。当发电机的输出电压与蓄电池电压相等时，发电机“B”端和“D”端的电位相等，此时，充电指示灯由于两端电位差为零而熄灭。指示发电机已经正常工作，励磁电流由发电机自己供给。发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经二极管整流后，输出直流电，向负载供电，并向蓄电池充电。