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glc260发电机怎么拆? v260发电机怎么拆?

219 2024-06-30 09:26 admin   手机版

一、glc260发电机怎么拆?

发电机的拆装步骤:

1.拆掉两个紧固螺钉1,可将电刷组件拆下,松掉螺母2和锁紧螺母,电刷总成3可以从螺栓上摘下;

2.拧下三个机壳螺栓4,带转子的前端盖便与带定子和硅整流组合件的后端盖分离;

3.拆下带盘固定螺母,取下带盘、风扇和转子轴上的半圆键,取下转子;

4.拆下俞轴承盖,取下前轴承;

5.拆下后端盖上硅整流组合元件的保护罩5,拆掉固定在硅整流组合件上的定子线圈三个接头;

6.固定螺钉、螺母,使定子与硅整流组合元件分离;

7.拆下后端盖上紧固硅整流组合元件的螺母和输出端的螺母,硅整流组合元件便可取出;

按以上步骤即可拆下发电机。交流发电机装机时,按相反顺序进行,注意电刷组件最后装入。

二、v260发电机怎么拆?

拆掉两个紧固螺钉1,可将电刷组件拆下,松掉螺母2和锁紧螺母,电刷总成3可以从螺栓上摘下。

拧下三个机壳螺栓4,带转子的前端盖便与带定子和硅整流组合件的后端盖分离。

拆下带盘固定螺母,取下带盘、风扇和转子轴上的半圆键,取下转子。

拆下俞轴承盖,取下前轴承。

拆下后端盖上硅整流组合元件的保护罩5,拆掉固定在硅整流组合件上的定子线圈三个接头的固定螺钉、螺母,使定子与硅整流组合元件分离。

拆下后端盖上紧固硅整流组合元件的螺母和输出端的螺母,硅整流组合元件便可取出。

三、奔驰GLC260发电机怎么拆?

发电机的拆装步骤:

1.拆掉两个紧固螺钉1,可将电刷组件拆下,松掉螺母2和锁紧螺母,电刷总成3可以从螺栓上摘下;

2.拧下三个机壳螺栓4,带转子的前端盖便与带定子和硅整流组合件的后端盖分离;

3.拆下带盘固定螺母,取下带盘、风扇和转子轴上的半圆键,取下转子;

4.拆下俞轴承盖,取下前轴承;

5.拆下后端盖上硅整流组合元件的保护罩5,拆掉固定在硅整流组合件上的定子线圈三个接头;

6.固定螺钉、螺母,使定子与硅整流组合元件分离;

7.拆下后端盖上紧固硅整流组合元件的螺母和输出端的螺母,硅整流组合元件便可取出;

按以上步骤即可拆下发电机。交流发电机装机时,按相反顺序进行,注意电刷组件最后装入。

四、奔驰cla260发电机不发电?

奔驰汽车发电机不发电的故障原因有,发电机调节器触点是否过大,发电机皮带是否断裂或者过松,发电机内部电枢和磁场绕组损坏。

五、奔驰gla260发电机不发电?

汽车发电机不发电的原因有很多,可根据原因具体解决:

1、发电机皮带断裂、打滑、造成的。须坚固调节装置或更换皮带;

2、发电机输出导线有开路,检查导线良好状况,如存在开路,需进行维修;

3、转子部分有卡滞现象,手动试下运转是否轻松;

4、线包损坏,用万用表测量线圈阻值的大小看是否正常如果无电阻值,就必须重绕线圈或者更换电机。

二、汽车发电机不发电的检测方法:

1 、就车检测法

当怀疑发电机不发电时,可以不拆卸发电机,在车上对其检测,概略判断是否有故障。

(1)万用表电压档检测

将万用表旋钮旋至直流电压30V档,把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准值应在14V左右,24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压,则表明发电机不发电

六、奔驰e260发电机怎么拆装?

拆掉两个紧固螺钉1,可将电刷组件拆下,松掉螺母2和锁紧螺母,电刷总成3可以从螺栓上摘下。

拧下三个机壳螺栓4,带转子的前端盖便与带定子和硅整流组合件的后端盖分离。

拆下带盘固定螺母,取下带盘、风扇和转子轴上的半圆键,取下转子。

拆下俞轴承盖,取下前轴承。

拆下后端盖上硅整流组合元件的保护罩5,拆掉固定在硅整流组合件上的定子线圈三个接头的固定螺钉、螺母,使定子与硅整流组合元件分离。

拆下后端盖上紧固硅整流组合元件的螺母和输出端的螺母,硅整流组合元件便可取出。

七、奔驰c260发电机怎么拆?

发电机拆卸步骤:将发动机直立放置,拆下进、排气歧管及汽缸盖出水管。

拆下汽缸盖罩,拆下前后缸盖上的摇臂轴总成;拆下曲轴管通风管,拆除挺杆室盖;取下推杆。

注意:按次序取出挺杆,并同时标写出顺序号,便于装复时按顺序放回原位,以保持原摩擦副配对,免得搞错。

拆下汽缸盖及衬垫,缸盖的螺栓和螺母应按原车规定的顺序拆卸。

注意:如无规定,应从两端向中间交叉均匀地拆卸。

螺栓和螺母全部拆下后,可用木锤轻敲缸盖的四周,使其松动,然后用拆卸工具放人汽缸盖两端的气门导管孔内或用手平稳地将其拆下。

注意:不允许用起于插缸盖,以免造成汽缸垫损坏。

八、奔驰e260发电机有噪音?

故障现象: 一辆行驶里程约3.9万km、搭载271 EVO发动机的北京奔驰E260L轿车。该车发动机噪声很大。

故障分析:跟客户简单的了解下该车情况,车辆大都在本市使用,偶尔跑长途,保养正常,无事故维修。启动车辆,发动机风扇就开始高速运转,且声音很大。查看空调,处于关闭状态,说明风扇进入危急运转模式。接上诊断仪对车辆进行快速检查,但发动机控制单元 (ME)没有故障码

九、e260发电机皮带怎么装?

奔驰e260皮带在发电机上面有条长螺杆,螺杆顶端是调松紧的,得要先将长杆中间的那颗螺丝松掉再调 。现在调到用手压可以压下约2mm左右,凭感觉没有测皮带涨紧力的工具。

十、奔驰glk260发电机怎么拆?

发电机的拆装步骤:

1.拆掉两个紧固螺钉1,可将电刷组件拆下,松掉螺母2和锁紧螺母,电刷总成3可以从螺栓上摘下;

2.拧下三个机壳螺栓4,带转子的前端盖便与带定子和硅整流组合件的后端盖分离;

3.拆下带盘固定螺母,取下带盘、风扇和转子轴上的半圆键,取下转子;

4.拆下俞轴承盖,取下前轴承;

5.拆下后端盖上硅整流组合元件的保护罩5,拆掉固定在硅整流组合件上的定子线圈三个接头;

6.固定螺钉、螺母,使定子与硅整流组合元件分离;

7.拆下后端盖上紧固硅整流组合元件的螺母和输出端的螺母,硅整流组合元件便可取出;

按以上步骤即可拆下发电机。交流发电机装机时,按相反顺序进行,注意电刷组件最后装入。

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