一、汽车开空调发电机发电不足?
因为冷泵的电磁吸和蒸发器电机和散热器电机都需工作,这时要比不开空调时多耗电,当发电机工作不良时,不能提供够足的电力,由此造成了亏电现象。电瓶尽量时刻保持电量充足。
冬季电瓶存电量普遍会小于夏季,机动车要及时查看车内发电机是否正常,必要时准备台式充电机,如果多次亏电需要及时处理。
二、汽车空调怎么接发电机?
可分为手动与自动两种。选择手动时,用双向刀闸,刀闸推向上方时与变压器电源接通,刀闸推向下方时与发电机接通,刀闸上方端子接变压器,中间端子接负载,下方端子接发电机。
电动自动切换,采用两个交流接触器,变压器及发电机输出各加一个交流接触器,两个交流接触器输出端并联后接负载。
变压器侧的交流接触器线圈直接接变压器电源,发电机侧的交流接触器的线圈串入变压器侧接触器的常闭触点接发电机电源。变压器优先供电。
三、汽车开空调发电机多少v?
汽车发电机着车后电压的正常范围为“15.3V-12.8V”;当车辆在空调工作及使用其他电器过多的情况下,发电机电压可能降到12.8V以下,此时车辆从电瓶获取电流,车辆无法向电瓶充电。
着车后电瓶电压基本等于发电机电压,就差一个从发电机到电瓶的线损电压;没着车的情况下,电瓶电压正常范围为13.8V-12.8V。
四、汽车开空调发电机不发电?
1、发电机铁芯剩磁消失或太弱,新装机组受长途运输颠振或发电机放置太久,发电机铁芯剩磁消失或剩磁感弱;
2、励磁回路接线不对,检修发电机时,工作不慎把励磁绕组的极性接反,通电后使励磁绕组电流造成的磁场与剩磁方向相反而抵消,引起剩磁消失;
3、励磁回路电路不通,发电机励磁回路中电气接触不良或各电气元件接线头松脱,引线断线,引起电路中断,交流发电机励磁绕组无励磁电流;
4、旋转整流器直流侧的电路中断。
五、发电机可以带动汽车空调吗?
可以。
驻车空调就是不需要单独配备发电机,可实现直接用车载电瓶直流电源让空调可持续运行的空调,是一种更加节能环保的电动空调。
大货车安装驻车空调算改装。如需改装车辆,需要到车管住所实行有关改装报备。以下是汽车改装的有关限定:可以对车身颜色(包含内饰)、发动机、燃料种类、车架号码等实行改装。而对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或有质量问题的前提下才能够实行。申请变更时,须与此同时出具修理厂的表明及更换发动机、车身或车架的来历凭证。
六、汽车发电机换了感觉空调不凉了?
1、原因一:制冷剂过少造成制冷剂不足。措施:需要检查泄露,重新抽真空加注。
2、原因二:系统中有空气也是导致制冷不足,措施:需要重新抽真空加注。
3、原因三:空调系统散热不好。措施:需要清洗水箱冷凝器。
4、原因四:如果冷媒比较充足,空调仍然完全不制冷,出热风。措施:考虑维修或更换压缩机。
5、原因五:空调风门控制故障,导致冷风进不了驾驶室。措施:重新设置空调风门位置,还是不行就需要维修或者更换风门翻板电机。
6、原因六:空调控制系统出现问题,导致无法制冷,措施:进行电脑检测,根据故障码检查维修相关部件。
七、汽车发电机不发电空调能用吗?
能用,
是可以让空调中工作的。因为空调泵是靠发动机的皮带来运作,如果汽车发电机不发电,因此它会利用蓄电池的电压来控制,当蓄电池电压损耗完之后呢,就会导致空调不运作,这个时候呢就要。检查发电机不发电的原因。
八、汽车发电机坏了空调还能用吗?
不能用了,不但是空调不能用,就连大功率的用电器都不能用,比如汽车音响,汽车大灯,都不能开,因为发电机坏了,所有用电器都会用蓄电池的电,而蓄电池的电是有限的,如果没有充电器给蓄电池充电,可能不到一个小时就用完了,蓄电池没电车就会自动熄火了
九、汽车发电机空调皮带发热正常吗?
正常汽车发动机空调皮带正常工作的温度,是90度左右。
所以说,发动机上的温度都是比较高的。排气管的温度能达到。上千度。所以皮带轮会烫。
所以发动机温度都比较高的,而且皮带摩擦也会产生热量,皮带轮发热是很正常的事情
这就是汽车发电机空调皮带发热正常的原因
十、汽车空调发电机启动用电吗?
用电,汽车空调的主要动力来源是发动机,通过皮带轮来带动压缩机工作的。
车上所有的用电器都是由电瓶供电,只不过,当发动机转速达到一定程度时,发电机才会发出足够的电量供电。这个时候给电瓶充电,同时电瓶充电的同时起到滤波器的作用,为车上用电器滤波或者提供瞬间大电流供电。
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