一、发电机发电量小怎么办?
充电量过小:(1)故障现象:无论发动机停转还是运转,充电指示灯均亮。(2)故障原因①发电机风扇皮带过松,打滑等。②个别整流二极管脱焊或损坏。③发电机至调节器导线搭铁。④发电机集流环脏污、电刷接触不良、激磁绕组搭铁。⑤调节器内有断路等。2.充电量过大(1)故障现象:发动机运转时,车灯特别亮,易烧坏灯泡,郑州二手车也易烧坏保险丝,蓄电池电解液消耗过快等。(2)故障原因:此故障原因大多是由于电压调节器的电压调节偏高所致,也可能是大功率管(输出极)短路或稳压管断路。(3)排除方法:重新调整电压调节器或更换电压调节器。
3.充电不稳(1)故障现象:发电机停转时,充电指示灯发亮,但在发动机运转时指示灯时亮时灭,或时充时不充。(2)故障原因①发电机皮带过松、打滑或皮带轮失圆。②发电机内部导线接头松动。③发电机电刷磨损过度,电刷弹簧弹力减弱或折断,石家庄二手车集流环积污过多等。④电压调节器连接件松动,电子元件短路或断路。(3)故障诊断:首先检查发电机皮带松紧度及皮带轮是否失圆,如无异常,按图5-6所示程序诊断。
二、汽车发电机发电量小怎么办?
1、首先就是要看看我们的车辆是否有过电路方面的改装,因为在原有的基础上增加用电设备,会使电池以及发电机负载运行,可能发生故障。
2、如果没有改装过车辆电路,这个时候我们就要检查一下电池与发电机的连接处是否结实。如果虚接很有可能造成短路现象,这个时候我们就要找到短路位置,进行加固和维修。
3、还有一种可能就是发电机的电压调节器可能出现故障,这个就是稳定整个发电机能否正常工作的,如果这个位置损坏的话,要及时更换。
三、驻车发电机发电量小怎么办?
1 燃油过滤装置太脏,喷油量不够;同上,清洗装置,喷油量上去就可以了。
2 点火时间不正。当出现柴油发电机组功率变小后,必须要清洗或更换全新空气过滤器,更换或清洗柴油、机油及油水分离器。然后再调整一下点火时间,这样发电机组的功率就又可能上来了。
3 发电机还有可能是里面的整流模块坏了,这就要换发电机了,空载有电,一接灯就没电压了 经常检查一下发电机皮带松紧情况,平时不亏电,一开灯就亏电的很可能是发电机皮带松了(同样也可能电瓶容量减小了)。
四、汽车发电机发电量小是怎么办?
汽车发电机发电量小可以直接换一个发电机,能不能修得看情况。
故障排除方法:定子绕组三相有一相断路,整流管部分损坏,都可能造成输出电流小,看一下自己的车有没有什么用电设备改装过,这是要考虑的,再到修理厂检测一下发电机看看电压是否正常,皮带有没有松动,电瓶也要检测一下,以上这些还能适当维修以下,如果以上都正常就要考虑更换发电机了。
五、用发电机功率怎么推算发电量?
发电机功率只是指这台发电机满功率时能达到的发电量,具体发出的电量要看负载取多少电,联网的看电网取多少。绝大多数都不会满功率,有时只有百分之四五十甚至更低。
六、直流发电机发电量小怎么办?
解决办法:
1稍微提高发电机电压。
2把频率调整到50.1--50.5.
3使用尽量大面积的电缆线。
4尽量少用感性负载。
七、发电机发电量小怎么回事?
发电机发电量不足大多都是磁场强度不足,厉磁电压低造成的。
八、铲车发电机发电量小怎么回事?
铲车发电机发电量小主要有以下问题可查。
第一,发电机皮带松弛,可以调整或更换解决。
第二,发电机碳刷磨损严重或压碳刷的弹簧拆断失去弹性。无法与滑环紧密接触,可更换,更换时须焊接。
第三,发电机调节器问题,只能更换。
第四,发电机轴承损坏,转子旋转时摆动,与碳刷接触不实。可更换前后轴承。
九、奔驰发电机发电量小怎么回事?
一、空载电压太高:自动电压调节器失控。空载励磁机励磁绕组电流太大。检查自动电压调节器;整定电压太高 重新整定电压。
二、空载电压太低:励磁机励磁绕组断线。检查励磁机励磁绕组电阻应为无限大。更换断线线圈或接通线圈回路;主发电机励磁绕组严重短路。励磁机励磁绕组电流很大。主发电机励磁绕组严重发热,震动增大,励磁绕组支流电阻比正常值小许多。更换短路线圈;自动电压调节器故障。额定转速下,测自动电压调节器输出支流电流值是否与电机的出厂空载特性相等。检修自动电压调节器。
三、过热:发电机过载,使负载电流、电压不超过额定值;负载功率因数太低,调整负载,使励磁电流不超过额定值;转速太低,调转速至额定值;发电机某绕组有部分短路,找出短路,纠正或更换线圈;通风道阻塞,排除阻碍物,拆开电机,彻底吹清各风道。
四、振动大:与原动机对接不好 检查并校正对接。各螺栓紧固后保证发电机与原动机轴线对直并同心;转子动平衡不好,发生在转子重绕后,应找正动平衡;主发电机励磁绕组部分短路 测每极直流电阻,找出短路故障点。更换线圈;轴承损坏,一般有轴承盖过热现象,更换轴承;原动机有故障,检查原动机。
十、风力发电机转速与发电量之间有什么关系?
一般风机出力分段:启动段、最大功率跟踪段、恒功率段
第一和最后一个不说了,主要是中间的最大功率跟踪段,在这一段的话风机的发电功率和风速是呈相关性的(当然转速也有相关了)
一般有:
分别是输出电磁功率Pe,风能利用系数Cp,扫风面积A,空气密度ρ,风速Vw。
这里暂时还看不到风机转速w,因为w实际上是和Cp有关系的,具体的Cp一般需要通过拟合等方式计算出来,表达公式有几种,比如:
风能利用系数_leetteel的博客-CSDN博客风能利用系数_百度百科这里分别有用指数函数的,有用三角函数的,但是统一起来只和两个变量有关,一个是风机桨距角β,另一个是叶尖速比λ,叶尖速比定义是:
从Cp函数图像来看,在保持最大跟踪效率的最大功率跟踪段,一般维持β=0,这时候就需要控制叶尖速比λ维持在一个恒定数值,才能保证Cp最大。所以在最大功率跟踪段,发电功率(不能叫发电量)和风机转速呈正比(近似三次方关系)。
- 相关评论
- 我要评论
-