帕萨特28如何更换发电机？

一、帕萨特28如何更换发电机？

1、在拆下交流发电机和调节器之前先进行测试。

2、拆下交流发电机。

3、如果需要更换前轴承,用合适规格的扳手A和22mm扳手B拆下皮带轮锁紧螺母。如有必要,使用冲击扳手。

4、拆下法兰螺母。

5、拆下端盖A和端子绝缘体B。

6、拆下电刷架总成A。

7、拆下四个螺栓,然后拆下后壳体总成A和垫圈B。

8、如果不更换前轴承,转至步骤13。将转子从驱动端壳体上拆下。

9、检查转子轴是否有划痕,并检查驱动端壳体上的轴承轴颈表面是否有卡滞痕迹。如果转子损坏,更换转子总成。如果转子正常,转至步骤10。

10、拆下前轴承护圈。

11、用黄铜冲子和锤子敲出前轴承。

12、用锤子、拆装器手柄和轴承拆装器附件,将一个新的前轴承安装到驱动端壳体内。

13、使用游标卡尺B测量两个电刷A的长度。如果任一电刷长度小于使用极限,则更换电刷架总成。如果电刷长度正常,转至步骤14。

14、检查滑环A 之间是否导通。如果导通,转至步骤15。如果不导通,更换转子总成。

15、检查每个滑环与转子B和转子轴C之间是否导通如果不导通,更换后壳体总成,并转至步骤16。如果导通,更换转子总成。

16、如果已拆下皮带轮,将转子放入驱动端壳体内,然后将锁紧螺母紧固至标准力矩。

17、清除滑环上所有润滑脂和机油。

18、将后壳体总成和驱动端壳体/转子总成放在一起,紧固四个贯穿螺栓。

19、推入电刷A,然后插入销或钻头B (直径约1.6mm)以将其固定。

20、装电刷架,将销或钻头拉出。安装端盖。

二、16年帕萨特换发电机怎么拆？

首先，将发电机的插头拔下，然后使用12#工具将插头下面的正极电源固定螺丝去除。发电机的固定螺丝共两颗，上下各一颗；首先，将指示上面的固定螺丝拆松。发电机的固定螺丝不用完全拆卸，只需要拆松到发电机背面看不到螺纹即可接着，使用14#工具将发电机调节螺丝拆卸。此时，发动机皮带即刻为松脱。

在拆卸皮带之前留意一下发动机皮带的走向；然后将发动机皮带拆卸，拿下，使用14#工具将底下的固定螺丝拆卸。

最后再将“第二步”中的固定螺丝拆卸下来即可拿下发电机总成。

三、帕萨特b5更换发电机步骤？

具体方法如下:

(1)拆下后轴承盖和油封，拧下转子轴紧固螺母；

(2)拆下前后端盖的紧固螺钉，使带转子的前端盖与带定子的后端盖分离，并在前后端盖和定子铁芯上做好标记，以便重新组装；

(3)拆下皮带轮紧固螺母、皮带轮、风扇和半圆键，将转子与前端盖分开，注意不要折断定子线圈引线；

(4)拆下前轴承盖，取出前轴承；

(5)取下后端盖上的保护盖；

(6)拆下定子线圈末端的连接螺母和组件板上中性线末端的连接螺母，将定子与组件板(散热板)分离，取出定子组件；

(7)拆下后端盖上紧固组件板组件的螺母和电枢柱的紧固螺母，然后拆下组件板组件。

四、12年帕萨特更换发电机怎么拆解？

1、在拆下交流发电机和调节器之前先进行测试。

2、拆下交流发电机。

3、如果需要更换前轴承,用合适规格的扳手A和22mm扳手B拆下皮带轮锁紧螺母。如有必要,使用冲击扳手。

4、拆下法兰螺母。

5、拆下端盖A和端子绝缘体B。

6、拆下电刷架总成A。

7、拆下四个螺栓,然后拆下后壳体总成A和垫圈B。

8、如果不更换前轴承,转至步骤13。将转子从驱动端壳体上拆下。

9、检查转子轴是否有划痕,并检查驱动端壳体上的轴承轴颈表面是否有卡滞痕迹。如果转子损坏,更换转子总成。如果转子正常,转至步骤10。

10、拆下前轴承护圈。

11、用黄铜冲子和锤子敲出前轴承。

12、用锤子、拆装器手柄和轴承拆装器附件,将一个新的前轴承安装到驱动端壳体内。

13、使用游标卡尺B测量两个电刷A的长度。如果任一电刷长度小于使用极限,则更换电刷架总成。如果电刷长度正常,转至步骤14。

14、检查滑环A 之间是否导通。如果导通,转至步骤15。如果不导通,更换转子总成。

15、检查每个滑环与转子B和转子轴C之间是否导通如果不导通,更换后壳体总成,并转至步骤16。如果导通,更换转子总成。

16、如果已拆下皮带轮,将转子放入驱动端壳体内,然后将锁紧螺母紧固至标准力矩。

17、清除滑环上所有润滑脂和机油。

18、将后壳体总成和驱动端壳体/转子总成放在一起,紧固四个贯穿螺栓。

19、推入电刷A,然后插入销或钻头B (直径约1.6mm)以将其固定。

20、装电刷架,将销或钻头拉出。安装端盖。

五、帕萨特1.8t更换发电机费用？

换帕萨特领驭1.8T发电机单就配件本身的话，网上价格大体在430左右，4s店的话肯定明显比这个基础上高出不少。

1.8帕萨特换新发动机，一般大体需要在两三万左右一台，不过该车子更换二手发动机的话，也就是几千元

帕萨特更换发动机需要1万元左右，

六、吉利美日怎样更换发电机？

汽车发电机，也叫汽车交流发电机。它在汽车组件中起到重要角色----发电。 　　在使用过程中往往会发生不充电和充电小的故障，给汽车蓄电池造成严重亏电，并造成汽车启动困难。这时就需要更换或者维修汽车发电机。 汽车硅整流发电机的拆装 1、分解前的检查 （1）清洁发电机外表； （2）手持皮带轮试前轴承轴向及径向间隙； （3）转动转子，检查轴承阻力、噪声以及转子与定子之间有无摩擦 及异响。当发现阻力较大时，可拆除电刷再试，以确定阻力是来自电 刷还是来自轴承； （4）转动转子轴，以视检查皮带轮的摆差大小，以判断转子轴是否 弯曲； （5）检查外壳、挂脚等处有无裂纹及损坏

七、18款大众帕萨特换发电机要匹配吗？

不需要，因为换发动机只是换机械部件和部分传感器，电路控制部分都没换，和匹配没有关系1、使用汽车电脑检测仪，先将没有更换的汽车电脑，用汽车电脑检测仪将其电脑版本号调出来。

2、然后拆下要更换的电脑，将新的汽车电脑装到汽车上。

3、再用汽车电脑检测仪进入发动机系统，做编程匹配，将原来旧电脑的版本号编到新电脑上，就可以了。

八、帕萨特如何更换发电机皮带涨紧轮？

1.将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;

2.转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;

3.拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;

4.曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

九、15款大众14t帕萨特换发电机？

1、在拆下交流发电机和调节器之前先进行测试。

2、拆下交流发电机。

3、如果需要更换前轴承,用合适规格的扳手A和22mm扳手B拆下皮带轮锁紧螺母。如有必要,使用冲击扳手。

4、拆下法兰螺母。

5、拆下端盖A和端子绝缘体B。

6、拆下电刷架总成A。

7、拆下四个螺栓,然后拆下后壳体总成A和垫圈B。

8、如果不更换前轴承,转至步骤13。将转子从驱动端壳体上拆下。

9、检查转子轴是否有划痕,并检查驱动端壳体上的轴承轴颈表面是否有卡滞痕迹。如果转子损坏,更换转子总成。如果转子正常,转至步骤10。

10、拆下前轴承护圈。

11、用黄铜冲子和锤子敲出前轴承。

12、用锤子、拆装器手柄和轴承拆装器附件,将一个新的前轴承安装到驱动端壳体内。

13、使用游标卡尺B测量两个电刷A的长度。如果任一电刷长度小于使用极限,则更换电刷架总成。如果电刷长度正常,转至步骤14。

14、检查滑环A 之间是否导通。如果导通,转至步骤15。如果不导通,更换转子总成。

15、检查每个滑环与转子B和转子轴C之间是否导通如果不导通,更换后壳体总成,并转至步骤16。如果导通,更换转子总成。

16、如果已拆下皮带轮,将转子放入驱动端壳体内,然后将锁紧螺母紧固至标准力矩。

17、清除滑环上所有润滑脂和机油。

18、将后壳体总成和驱动端壳体/转子总成放在一起,紧固四个贯穿螺栓。

19、推入电刷A,然后插入销或钻头B (直径约1.6mm)以将其固定。

20、装电刷架,将销或钻头拉出。安装端盖。

十、汽车换发电机要花多少钱？

最近朋友的长城汽车在半路的时候就出现问题了，熄火以后abs就亮了，太尴尬了，而且还是在十字路口

经过专业修车师傅来了以后呢，人家一看经过判断是车的发电机坏了，需要换一个新的发电机。

大晚上的坏在车的十字路口，真的是太愁人了，这应该去哪里呢？如果去4S店估计又得需要将近1000左右。幸好附近有修车厂，在车不多的时候把车推到修车厂里等着，第2天人家修。

最终这款车换了新的发电机花了480还是460，具体给忘了保修一年。

不知道你们的车换发电机大概费用是多少呢？