汽车发电机为什么没有搭铁线？

一、汽车发电机为什么没有搭铁线？

汽车发电机内外搭铁可以从外观和内部区分： 外搭铁发电机有两根线一根火线，一根搭铁。内搭铁发电机只有一根火线。 发电机内部装有调节器的就是内搭铁发电机，发电机内部没有装调节器的就是外塔铁发电机。 汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

二、桑塔纳发电机是细线还是搭铁线？

桑塔纳发电机 细线和打铁线都有。

三、焊机搭铁线要求？

检修车间是电焊机使用、管理部门，对电焊机搭铁线的操作、定期检查、检修、检验及采购负责。

2.2 检修车间负责对车间电焊气割人员进行搭铁线平安使用培训和考试。

执行情况进行监督抽查。

3、管理内容及要求

3.1 电焊机部件完好要求：

电焊机一次线:

1〕电焊机外露的带电局部应设有完好的防护〔隔离〕装置，电焊机一次线裸露接线柱必须有防护罩。一次线与电机连接点使用插销连接。

2〕一次线长度不得大于5m，一次线必须加漏电保护器，漏电保护器保护电流值不大于10mA;

四、摩托搭铁线故障？

摩托车搭铁线有故障，发动机是不能启动的

五、搭铁线的原理？

搭铁是电路上的术语，比较常见的是在汽车修理行业 搭铁是直接和负极相连（车身大架就是负极）短路的意思 对于蓄电池来说，也就是说正极用的线走的，负极直接搭铁的了，采用单线制。

揭开引擎盖罩或拆开仪表面板，可以看到很多密密集集的电气线路布置其中，每一根线都有每一线的作用，但有一种线，作用是相同的，那就是搭铁线，我所理解的搭铁线就是一种电流的回流线，电源从电瓶正极出来，经过各种开关，经过电器执行机构，要经过一根线回流线回到电瓶负极，形成一个循环，使电器产生各种各样动作和功用，汽车上采用的是单线制，即大多数线都是来自带电源的，各种用电执行机构的回线不是都是直接到电瓶负极的，而是通过汽车本身的金属机体间接地回到电瓶负极的，但凡到连接到汽车金属机体的线我们都可以统称搭铁线。

六、搭铁线怎么接？

汽车线路系统一般采用单线式，在搭铁线时，要分清合理的接法。

1、车内电器一般只连接正极，而负极都连接在车身上。

2、零件工作之间要有闭合回路。

七、三轮摩托车架上有三根搭铁线有螺丝连接，它们分别是什么搭铁线？

图呢，没图谁知道你是哪款车型

八、后备箱搭铁线搭哪里？

一般搭在后备箱盖上与刹车灯打铁一起，或者后备箱备胎槽金属螺丝部位。

1、红色接倒车线，黑色搭铁或者是接在倒车灯负极，具体操作是：挂倒车挡，查线，找出倒车线，接上就可以了。

2、倒车灯就是12V的，通常一体机的后视检测信号都是接倒车灯电源的。检测线接倒车灯正极线。

3、是接倒车灯正极，视频线头子上有个小红线，用表量了下，是与倒车摄像头视频线绑在一起的一根细红线，该线经车尾至中控台DVD导航仪的倒车检测线相接，看到摄像头有与倒车灯相接的电源线，中控后接头很容易，倒车后视的视频线接进去，剩下就是对插

九、24伏发电机搭铁线不接可以吗？

24伏发电机不结打铁线是可以的，因为汽车的搭铁车身都搭铁，电瓶的负极直接接在大梁上的，24发电机是用罗丝固定在发动机上，发动机固定在大梁上，所以24伏发电机可以不接搭铁线的，发电机是汽车照明用的，如果发电机不发电，车就开不成

十、思域搭铁线位置？

连接到汽车金属机体的线我们都可以统称搭铁线，位置有电瓶与车身机体的主搭线，发动机与机体或者电瓶之间的搭铁线，CPU的搭铁线，仪表板的搭线。

1，电瓶与车身机体的主搭线

这是一根很粗的电源搭铁线，一般连接在汽车的车架上，这一根线吸纳着汽车各个部位的电流流量，如果这一根线一端与电瓶桩头相连，一端或经过总开关与汽车车架相连，有的汽车没有设这个总开关，由于电瓶桩头容易腐蚀硫化，常常使这一根搭铁线与电瓶接触不良，搭铁不良时好象汽车电路加入了一个很大的电阻器，轻则使发动机起动困难，灯光暗淡，重则使发动动机不能起动，全车处于无电状态，另一端与机体连接处最容易因为金属生锈，螺栓松动而接触不良，引起以上问题，当汽车电力不足时而怀疑搭铁不良时，一般最简单的从这一根线查起，往往会起到事半功倍的效果。

2，发动机与机体或者电瓶之间的搭铁线

发动机是汽车的心脏部位，也是电器机构最重要最集中的部位，这里有发电机，起动机，点火系，燃油供给系，及各种各样的传感器，发动机不是直接与机体金属相连的，它要通过胶垫安装在汽车的机体上，以达到减少振动的效果，发动机搭线不好，起动机不能起动，发电机不能发电，发的电也送不出去，传感器不能感知准确的性号，火花塞不能点强有力的火花，直接影响发动机的动力，严重的是搭铁不良时发动机运转时由于电流不能及时回流至电瓶或发电机内发动机内部运动装置之间会产生电火花，电弧会烧毁零部件，使发动机烧毁而造成重大损失。发动机的搭铁是否良好，不容忽视。

3，CPU的搭铁线

现代汽车基本上采用电子燃油喷射系统，化油器型汽车已经逐渐淘汰退出历史舞台，能现代高档的柴油车都安装上了CPU集中控制电脑，如重汽的豪沃。CPU是汽车电子的心脏了，它接收着汽车各种各样的信息，通过程序处理分析给各种执行机构发出各种各样的指令，但一但CPU电路搭铁线不良时或断路时，会使它接收的信号发生错乱，轻则使汽车不能以正常的状态工作，重则使CPU电脑模块内部局部烧毁，造成重大损失，CPU有专用搭铁线与机体相连，有的是插头松动而接触不良，有的是搭铁点锈蚀接触不良，这里的搭铁线不容忽视。

4，仪表板的搭线

现代汽车仪表板都采用技术极高的集成技术组合而成，仪表的功用也在汽车起着至关重要的作用，它是汽车的身体语言的主要体现者，仪表板各种精密的仪器内部的电阻是通过设计者严格计算得出的数据，如果仪表电路的搭线出现问题时容易出现读数不准，报警错乱的现象。这里的搭铁线也不容忽视。