电动车电机能改装发电机吗？

一、电动车电机能改装发电机吗？

不能，发电机和电机的线圈有先后，不能逆向使用。简单说，就是用电机当电机，就是旋转用电多，损耗小部分，用电机当发电机损耗多，发电少。

二、电动车电机可以改成发电机吗？

电动机和发电机在教科书里统称为电机。他们的原理都是利用了电和磁之间的转换原理。所有基于电磁原理的电动机都可以用来做发电机，而反过来所有的基于电磁原理的发电机也都可以当做电动机。

电动汽车里就可以有一个回收能量的方法，就是当汽车在下坡或者刹车时可以把汽车的动能转化成电能储存起来。这样平时电动的时候将电能转化成机械能，下坡或者刹车时可以讲机械能转化成电能，从而起到节约用电的作用。

三、电动车电机改装风力发电机的问题？

这个问题 值得探讨 。

电动车电机 功率有大有小 所以改装后 能干是事就不一样了 假如你选用500W 电机 改装后 看电视 手机充电 影碟机 电脑 都没有问题 假如你选用1000W 的 那么你就可以同时使用 几个电器 还可以选用更大的 电动车电机 。

不过 电机越大 改装附属设备成本越高 。 这些设备 有三相整流桥 稳压逆变器 以及配套蓄电池

四、汽车发电机改装风力发电机？

只要你那里风力资源足够就可以做到。

五、改装发电机方案？

呃……发动机怎么还带了个380V的说明？是指把电动机改为发电机？如果你的发动机指的是原动机(拖着发电机转的设备)，那你就还需要一台发电机……不容易出事的方案是接永磁直流电机然后逆变，但正弦逆变器其实是很贵的……还有就是弄一台同步发电机，转速和发电机的极对数有关，如果是2极的就3000rpm，4极的就1500rpm，用反馈调速装置把转速稳定在这个转速、用励磁电流控制输出电压就行了。

但用交流发电机的话千万不要尝试并网！操作错误的话会烧毁发电机，可能还会造成人身伤害……如果你的发动机指的是电动机，那就还要一台设备拖着它转……看380V的工作电压的话那应该是一台三相交流电机，取出一相和中性点出来就是220V。不过估计有很大的可能你的电动机是一台异步电机，而异步电机是不能离网发电的。而异步电机并网发电只需要正常挂在电网上启动电机，然后用其它动力源拖动异步电机继续加速，当转速超过其同步转速就能向电网输出功率了，但同样不推荐非专业人士这么干，容易出事的……如果是同步电机的话同前面说的做法。其实总的来说还是不推荐弄这类改装，交流发电这事其实比很多人想象的要复杂，弄得不好烧设备都是小事，伤到人就糟糕了……

六、汽油发电机改装？

要想改装成电启动汽油发电机，需要安装一台小型电动机，增加铅酸蓄电池为动力，其实就与汽车发动的原理类似，用这台小型电动机来启动你的汽油发电机。

汽油发电机

汽油发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。

七、汽油发电机改装煤气发电机需要改装什么配件？

将汽油发电机改装成煤气发电机需要以下配件的改装：

1.煤气进气通道： 需要将汽油发电机的进气路改成适合煤气使用的进气路，通常使用多阶紧凑型的径向压缩机作为煤气进气装置。

2.燃烧室和火花塞：煤气的组分不同，需要根据煤气的燃烧特性，重新设计燃烧室的结构和形状，并更换适合煤气燃烧方式的火花塞。

3. 煤气控制系统： 包括煤气控制阀、煤气流量计、视镜控制器等，可根据需要进行选择或升级。

4. 降压装置： 由于煤气管道压力较高，需要加装降压阀等装置，减小煤气进气对燃烧室的冲击，并便于对煤气的控制。

5. 电控系统： 需要对发电机的电控系统作必要的改装，以保证发电机在煤气工况下的稳定输出电压和频率。

需要注意的是，在将汽油发电机改装成煤气发电机时，应该遵循国家标准、相关法律法规等规定，确保改装过程和结果的安全性、可靠性和有效性。建议将改装过程交给专业的机械师、厂家或维修企业进行，以获得更好的效果和保障。

八、风力发电机用什么电机改装最好？

选用一台300W/36V的直流永磁无刷电动机改装的风力发电机最好，在一般风力(3～4级，4-7.5m/s)的情况下，发电机可输出大约为20V的交流电压，经电压调节器整流稳压后，可输出16V/1A左右的直流电给12V的蓄电池充电。

把改装好的风力发电机固定在塔台上。高度应适当高一些，桨叶绝不能触接到地面上的人和物，至此一台风力发电机改制安装完成，即可试转发电。

九、电动车发电机外转子和内转子哪个好？

PT750机械系内外双转子系统实验台是一种用来模拟、研究旋转机械转子动力特性的试验装置。通过不同的配置选择改变转子速度、刚度、质量不平衡、轴的摩擦或冲击条件以及转速负载调节来模拟机器的运行状态，试验台主体部分分为刚性转子系统及柔性转子系统两大部分，根据转子结构特点，来进行多种综合性的试验，如刚性转子的轴承故障特征研究，齿轮箱故障特征研究，行星齿轮故障特征研究，动平衡，轴系动力学研究等，柔性转子可以开展临界转速，共振，磨损，及学习和开展非接触涡流传感器的振动信号采集，柔性转子动平衡等相关问题研究，并可通过振动数据采集系统来观察和记录各种故障类型的振动特性。

二：VALENIAN机械系内外双转子系统实验台试验台主要功能组件

试验台主要部件包括：基本平台、ABB 1.5Kw三相异步电机刚性转子驱动系统，400W电机驱动柔性转子驱动系统触控屏操作，PLC控制系统，变频器驱动系统、双跨双转子轴系、轴承径向加载系统、齿轮传动系统、行星齿轮箱、动平衡和双支撑轴承座、可编程载荷转矩加载器系统、滑动轴承、油液润滑冷却系统、联轴器、测量传感器安装支架、转子负载系统、、安全防护罩和其他必要配件。

多通道振动数据采集器及电脑端分析软件，包含振动信号分析处理经常使用的各种频域和时域分析功能，如滚动轴承分析使用的包络谱图、倒谱图、机组使用的轴心轨迹图、轴中心位置图、波德图、趋势图、时间波形图，频域FFT频谱图、阶比图、层叠图、瀑布图、极坐标图、动平衡校正功能，支持数据导出。

此试验台为高速旋转动设备，会配有有设备安全急停功能以及人员操作安全防护保障功能。

旋转设备振动故障模拟综合试验台，通过设定柔性转子轴系不同的转动条件、结构形式以及部件缺陷来模拟旋转机械各种运行工况和多种故障类型，研究转子转动模态、故障响应特征、动平衡实验、转子临界转速的响应特性、轴振与瓦振关系的特性等等。

试验台基本布局

三：试验台主要可以开展的试验项目

故障诊断试验平台

1) 滚动轴承故障模拟：可模拟的故障有轴承内圈损伤，外圈损伤，滚珠损伤，保持架损伤。（通过更换带有不同类型故障的套件，来完成各种损伤故障模拟）。

2） 齿轮箱故障模拟：两级传动平行齿轮箱可以模拟输入高速轴及输出低速轴齿轮故障，通过更换有缺陷的齿轮，可模拟各类齿轮故障。（故障类型，断齿，点蚀，磨损，裂纹）。

3） 轴系故障：可以模拟的类型有不平衡、不对中、松动、轴弯曲、轴裂纹、共振。

4） 滑动轴承故障可以模拟的故障类型有、转子故障（不平衡），轴承异常磨损、刮伤、拉毛、轴承腐蚀、轴承壳体配合松动。

5） 系统特性：可以支持变速、变负载的调节测试。

6） 试验台控制系统包括智能油液循环冷却系统、转矩加载系统、测试系统（扭矩、转速、温度、电流、电压等），转子转动部件防护系统。

7） 行星齿轮故障模拟： 通过更换有缺陷的行星齿轮，可模拟各类齿轮故障；（故障类型，缺齿，断齿，点蚀，磨损，可选）支持单级行星齿轮。

8） ）8通道硬件采集器支持的传感器类型有加速度传感器、温度传感器、电涡流传感器、应变传感器、声发射（噪声）传感器、光电转速传感器。

9） 可设置的故障套件有，行星齿轮故障套件（齿圈、行星轮、太阳轮故障套件）、滚动轴承故障套件（内圈点蚀、外圈点蚀、滚动体点蚀、保持架点蚀、内外圈点蚀）、滑动轴承故障套件（磨损、松动）

10） 轴承寿命预测加载试验，支持径向及轴向液压加载测试轴承寿命。

四：数据采集系统：

硬件：8通道同步采集

1.测量通道数量：八通道加两个转速通道同步采集。

2.支持传感器类型：加速度振动，温度，声发射（噪声声级计），光电转速，应变，电涡流位移，压力，电压，电流。

3.数模转换器精度：24位，低通滤波器，抗混滤波器。

4.频率响应分析范围：0-100Khz。

5.电压输入[V]：±5V，±10V,±100mV±500mV。

6.非线性度：0.05% FMAX。

7.最高采样速率 ：同步采样，256kHz/通道Max。

8.滤波：每通道独立模拟滤波和 DSP 数字滤波方式。

9.通讯方式：兼容USB3.0或千兆以太网。

10.轻便便捷，板卡式设计。

软件功能：

1.时域频域信号实时采集、实时存储，实时显示、实时分析；

2.FFT分析、功率谱密度 PSD分析、频响函数 FRF 分析、相关分析、包络分析、倒频谱、自谱、互谱长时间数据连续采集记录及回放分析、频率细化、窗函数可选；

3.支持均值、最大值、最小值、均方根值、峰峰值、偏度、峰度、波峰因数、波形因数等时域和频域统计值分析；

4.声学分析及倍频程分析功能；

5.支持随机、窄带、正弦、三角、方波、合成等信号源输出；

6.支持低通、高通、带通、带阻四种滤波器；

7.现场动平衡分析；

8.模态分析，频响函数法、环境激励法、含随机子空间法、特征系统实现算法、增强频域分解法、频域多参考点复指数法；

9.能提供单光标、双光标、四光标、峰值光波、谷值光标、谐光标显示与移动标记定位功能数据浏览功能；

10.跟踪转速阶次谱、波德图、极坐标图、轴心轨迹；

11.声学分析模块，1/1 倍频程谱、1/3 倍频程谱、1/12 倍频程谱和 1/24 倍频程谱，并且可设置多种计权方式（A、B、C、D）；

12.软件输出数据支持二次开发，通用性强，输出格式：文本，excel matlab uff ，提供VB、VC、LabView、CVI、.NET等平台的二次开发接口；

13.支持数据输入格式，dsp，txt，excel，matlab；

14.外部数据导入功能，支持文本文件、Excel表格文件等标准格式的文件导入测试系统进行分析显示；

四：试验台主要技术参数及功能说明

十、发电机区分？

同步电机：同步电机是由定子侧送入三相交流电，不同的只是在转子侧同时通一个直流电流，产生相对定子方向不变的磁场，这个磁场旋转的速度和由定子产生的旋转磁场的速度是相等的，所以称为同步电动机。其转子转速n与磁极对数p、电源频率f之间满足n=60f/p。转速n决定于电源频率f，故电源频率一定时，转速不变，且与负载无关。具有运行稳定性高和过载能力大等特点。

异步电机：异步电动机是由定子侧接入三相交流电源，定子绕组流过的三相对称电流产生三相磁动势（定子旋转磁动势）并产生旋转磁场。该旋转磁场与转子导体有相对切割运动,根据电磁感应原理,转子导体产生感应电动势并产生感应电流。根据电磁力定律，载流的转子导体在磁场中受到电磁力作用，形成电磁转矩，驱动转子旋转。异步电动机的转速小于定子旋转磁场的转速，有个转差（转差与定子所产生的旋转磁场的转速的比值叫转差率），从而叫做异步电动机。因其转子绕组电流是感应产生的，又称感应电动机。

同步电机和异步电机是从电机磁场来分类。同步电机一般制造工艺复杂，同步电机的效率比异步电机高，一般用于做电力系统的发电机、调相机。异步电机制造工艺较同步电机简单、效率比同步电机低，一般用作电动机。

永磁电机是相对于电励磁电机来说的，即电励磁电机是靠通入励磁电流来建立磁场，永磁电机是用永磁体建立磁场。永磁电机体积小、功率也较小，一般用于功率不大、对体积和重量敏感的场合（航空航天工业等特种设备）；电励磁电机经常用于大功率的场合。

伺服电机，是从电机功能说来分类的。伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机，是一种补助马达间接变速装置。