别克君越更换完发电机发电量有点高？

一、别克君越更换完发电机发电量有点高？

可能是你过渡充电造成的电池发热，一般电池充电都会有发热的，建议充满电就及时拔了充电器。

增程器发电机使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。

二、新君威发电机皮带更换？

拆下车辆紧张轮固定螺丝，然后拆下发动机皮带取出紧张伦教上紧张轮后套皮带，紧张轮螺丝扭紧就完成了。新君威发正时皮带5万公里更换一次。

三、别克君越sgm18发电机更换步骤？

关于这个问题，更换别克君越SGM18发电机的步骤如下：

1. 断开车辆的负电池线，以防止发生电击事故。

2. 检查发电机的位置，通常位于发动机正面的顶部，有一个皮带驱动器连接着它。

3. 使用扳手或扳手，松开皮带驱动器的张紧螺栓，以便松开张紧器并解开皮带。

4. 松开发电机上的电线连接器，将其从发电机上拆下。

5. 松开并拆下发电机安装螺栓，将发电机从发动机上取下。

6. 将新的发电机与发动机对齐，并用螺栓将其固定在发动机上。

7. 连接发电机的电线连接器，确保连接牢固。

8. 使用扳手或扳手，重新拉紧皮带驱动器的张紧螺栓，使皮带保持适当的张力。

9. 再次检查所有连接，确保一切安全可靠。

10. 重新连接车辆的负电池线。

11. 启动车辆，测试新发电机的工作情况。

四、08年别克君越混动发电机不充电？

可能是发电机故障或发电机皮带过松。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

一旦出现发电机充电电压不稳，即需要及时找专业人员处理，以防止车辆出现无法起动及多电气件无法正常工作的情况。

五、08别克君越混动发电机不发电？

可能是发电机故障或发电机皮带过松。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

一旦出现发电机充电电压不稳，即需要及时找专业人员处理，以防止车辆出现无法起动及多电气件无法正常工作的情况。

六、别克君越换了新发电机还是不发电？

可能是发电机故障或发电机皮带过松。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

一旦出现发电机充电电压不稳，即需要及时找专业人员处理，以防止车辆出现无法起动及多电气件无法正常工作的情况。

七、君越24发电机怎么拆？

1.断开蓄电池电缆线。

2.找到车辆上的交流发电机。

3.使用蛇形皮带工具松开皮带,接着把它从交流发电机的滑轮上移下来。

4.把支撑交流发电机的螺栓放回原处,螺栓的数量至少2个,不超过4个,规格取决于不同的品牌和型号。

八、别克新君越怎么看发电机工不工作？

1.用表电压档检测着车时在电瓶端上将万用表旋钮旋至直流电压30V档，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。

小汽车一般测得的电压一般在13.8V以上，常常达到14V多，如果不发电，着车后电压严重降低，常常会低到12V以下。

若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。

2.外接电流表检当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。

当发动机在中速以上运转时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。扩展资料：汽车发电机：汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

在普通交流发电机三相定子绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。

低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。

九、轿车发电机碳刷更换标准

轿车发电机碳刷更换标准——保持车辆稳定供电的关键

发电机是轿车电力系统的核心组成部分，它不仅为车辆提供所需电能，还负责充电汽车电池。然而，长期使用会导致发电机碳刷磨损，降低发电效率，甚至影响整个电力传输系统的稳定运行。因此，定期检查和更换碳刷是确保车辆供电稳定的重要措施。

什么是发电机碳刷？

发电机碳刷是发电机中的重要零部件，主要由碳材料制成。它与转子之间形成摩擦，通过摩擦产生电流，提供给轿车的电力系统。然而，随着车辆使用时间的增长，碳刷会逐渐磨损，导致接触不良、电流不稳定、发电效率下降等问题。

碳刷更换标准

轿车发电机碳刷更换的标准可以根据以下几个方面来确定：

• 磨损程度：检查发电机碳刷的磨损程度是判断更换与否的关键指标。通常来说，当碳刷磨损到一定程度时，就需要进行更换。具体的磨损标准可以参考车辆制造商的建议或者找专业技师进行评估。
• 使用时间：发电机碳刷使用时间越长，磨损程度可能越严重。因此，根据车辆的使用时间，可以合理预估更换碳刷的时机。
• 电流稳定性：如果发现轿车电瓶电流不稳定、发电机输出功率下降等异常现象，很有可能是碳刷磨损所致。此时，应及时更换发电机碳刷以恢复电力系统的正常运行。

发电机碳刷更换的步骤

发电机碳刷更换是一项技术活，需要一定的专业知识和工具。以下是一般的碳刷更换步骤：

1. 断开电源：在进行发电机碳刷更换之前，务必断开车辆的电源，避免电击事故的发生。
2. 拆卸发电机：将发电机从车辆中拆卸出来，并放置在干净整洁的工作台上。
3. 定位碳刷：找到发电机中的碳刷位置，通常位于发电机正前方，使用工具将其固定。
4. 拆卸碳刷：根据发电机的结构，拆卸原有的碳刷。需要留意安装顺序和插孔位置，避免错误安装导致问题。
5. 安装新碳刷：将新的碳刷安装到发电机中，确保与插孔完全吻合且安装牢固。
6. 检查连接：安装完新碳刷后，仔细检查所有连接点，确保连接牢固可靠。
7. 安装发电机：将已更换好碳刷的发电机重新安装到车辆中，并确保每个连接线路正确连接。
8. 测试运行：重新连接电源，启动车辆，并测试发电机的工作情况。确保电流稳定、电压正常，发电机无异常噪音。

发电机碳刷保养建议

除了定期更换发电机碳刷，车主还可以采取一些保养措施，延长碳刷的使用寿命，确保电力系统的稳定供电：

• 定期检查：定期检查发电机碳刷的磨损情况，及时更换磨损严重的碳刷。
• 保持清洁：保持发电机和碳刷的清洁，避免灰尘、油污等杂质对碳刷造成污染。
• 避免过载：避免长时间高负荷运行，减少发电机和碳刷的磨损程度。
• 定期维护：定期对车辆进行维护保养，保持整个电力系统的正常运行。

总之，发电机碳刷是确保轿车电力系统稳定供电的关键组成部分，定期检查和更换碳刷能够提高车辆的整体性能和可靠性。如果您对发电机碳刷的更换有任何疑问或者技术困扰，建议咨询专业技师或者车辆制造商的售后服务部门。

十、凯越怎么更换发电机皮带？

个人经验，无非是保养和止损

发动机用对应标号的全合成机油并且按时更换，机油滤芯用大牌即可，变速箱如果是手动的，换最好的全合成相同标号的变速箱油并且每5万公里更换，自动变速箱我没有太多的经验，建议按照手册来。刹车油每隔2年更换一次，刹车片不要用特殊配方的，比如陶瓷什么的，最好用原厂件或者国际大厂件，正时皮带或者正时链条完全按照说明书要求的定时更换，包括水泵轮，涨紧轮，各个皮带都按照要求检查或者更换，特别是正时系统不要有侥幸心理。

再就是止损，能走平地就不要压坑洼的地方，这样对避震或者悬挂的橡胶件不好，导致底盘松散感

方向转向角度大的时候不要大油门输出，要平顺缓和，否则对前驱的万向节损害巨大，比如打死方向地板油这种情况，很费万向节。能不在积水中行走最好，否则对底盘和四个轮子的轴承不好，比如轴承正热乎着你突然压水，我以前因为这个因素废掉两个轴承。

四个车门的锁扣和铰链等都要定期喷涂黄油润滑

最后一条，无论是否洗车，尽可能每天用洗净拧干的湿布把前后大灯擦拭干净，你会发现车开10年后大灯还是一点也不发黄，这点我已经验证过了

或者以上都是个人经验，基本都验证过，在一辆2007年的F3和2011款凯越上花钱几万买来这么多经验